Wie finster ist es um diesen Zahnriemen gestellt?
Sollte man das Auto besser auf einem Anhänger in die Werkstatt zum Wechseln bringen oder sind 60km noch vertretbar?
23 Antworten
Der Zahnriemen sieht gegenüber dem vom TE noch jungfräulich aus.
Zitat:
@tommel1960 schrieb am 29. September 2018 um 16:34:13 Uhr:
Zitat:
@HotChiliRed schrieb am 29. September 2018 um 10:17:06 Uhr:
Geil. :-) echtes Absteckwerkzeug statt 2 x 8er Bohrer verwendet.
Hab vorhin mal die Riemen bei meinem 1,4 er (BUD) kontrolliert. Haben erst knappe 30.000 gelaufen, aber über 9 Jahre alt.
Das wechseln vom Zahnriemen sieht so Easy aus ,um Werkstattkosten zu sparen würde ich das Kit auch gern selber einbauen.
Hat jemand ein Tip für mich welches Kit ich für meinen Golf 4 2.0l Fahrzeugtyp: 1J kaufen sollte
Zitat:
@Eddi_X schrieb am 6. Oktober 2018 um 11:06:40 Uhr:
Das wechseln vom Zahnriemen sieht so Easy aus ,um Werkstattkosten zu sparen würde ich das Kit auch gern selber einbauen.
Hat jemand ein Tip für mich welches Kit ich für meinen Golf 4 2.0l Fahrzeugtyp: 1J kaufen sollte
Auf den Herstellerseiten sollte das zu finden sein.
Z.B. Contitech
Zitat:
@Eddi_X schrieb am 6. Oktober 2018 um 11:06:40 Uhr:
Das wechseln vom Zahnriemen sieht so Easy aus ,um Werkstattkosten zu sparen würde ich das Kit auch gern selber einbauen.
Hat jemand ein Tip für mich welches Kit ich für meinen Golf 4 2.0l Fahrzeugtyp: 1J kaufen sollte
Als Anfänger würde ich immer jemanden dabei haben, der es schon paarmal gemacht hat. Evtl hat er auch das eine oder andere nötige Spezialwerkzeug. (Motorabfangbrücke, Gegenhalter, Absteckwerkzeug) Bei einigen Sachen kann man auch Imprvisieren.
Um Deinen Zahnriemen rauszusuchen, gibt ja viele Teilehändler im I Net. FZ Typ, Hubraum, BJ, Motorkennbuchstabe, und schon kommen diverse Angebote.
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Vorhin mal den Zahnriemen vom T3 CS Diesel vom Kumpel begutachtet. Den hab ich ihm mal zu D Mark Zeiten gewechselt, gut 17 Jahre her (genau ao alt wie mein XP Computer 😁) Also noch Tip Top in Ordnung.😁
Die Fotos wäre ich noch schuldig. Danke für die Antworten 🙂
Die WaPu war auch bereits nicht mehr ganz dicht.
Hoffentlich hat es sich gelohnt und das DUW Gerät behält seine Nieten am Platz 😁
Danke für die Bilder. Sag ich doch, der hätte es noch weitere 100.000km gemacht. 🙂
Ach was.. 200.000 km. Wer bietet mehr? 🙂
Zitat:
@asiasnack schrieb am 23. Oktober 2018 um 06:18:11 Uhr:
Ach was.. 200.000 km. Wer bietet mehr? 🙂
...bis zum exitus 😁 von ein paar cm des riemens kann man kaum schließen wie lange spann- und umlenkrollen inklusive riemen halten. im serviceheft von meiner kisten war der erste wechsel bei 30tkm vermerkt - > offensichtlich hat ein wertiges und teures vag-originalteil den geist aufgegeben. hier war die wapu eh schon hin, also wars zeit