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Wie alt seid ihr Saabfahrer und was hattet ihr bisher für Autos?

Themenstarteram 19. März 2004 um 12:46

Tach auch!

Bin etwas neugierig wie alt ihr Saabfahrer seid und was für Autos ihr bisher hattet. Ich mache mal den Anfang: Bin seit Februar 30. Noch jemand jünger hier??

Meine Autos seit ich den Lappen habe:

-Jetta II C Diesel 54 PS Bj. 1984 (1992-1993)

-Golf II CL Turbo-Diesel 70 PS Bj. 1985 (1993-1994)

-Golf II GTD Special LLK 80 PS Bj. 1992 (1994-1996)

-Golf III GL TDI 90 PS Bj. 1994 (1996-1998)

-Golf IV TDI 90 PS Bj. 1998 (1998-2000)

-Saab 9-3 S TiD 115 PS Bj. 1998 (2000-2002)

-Saab 9-5 Kombi S 2,3t 170 PS Bj. 2000 (2002-2003)

-Saab 9-5 Kombi 3,0 TiD ARC 177 PS Bj. 2002 (2003-???)

-Saab 900/1 Cabrio 141 PS Bj. 1992 (2002-???)

Am meisten weine ich dem Golf II GTD Ladeluftkühler hinterher. Einer der letzten Golf II. Ausgereifter Renndiesel. Ab da ging`s mit VW bergab... Mein Golf IV war meine persönliche automobile Horrorstory. Adieu VW!!!

Gruß: Südschwede

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371 Antworten

Na dann will ich auch mal.Bin noch 44 Jahre und meine Autos krieg ich hoffentlich noch zusammen, wenn auch nicht mehr mit Baujahren, also:

Fiat 770 S beige

Fiat 770 S blau

Renault R4

Citroen GS

Citroen CX 2400 GTI

Citroen 2CV ( ich dacht das passt besser zum Studium als der CX, war mal ne Erfahrung )

Renault R 12 Kombi

Audi 80

Audi 80

BMW 2800

Ford Granada 2,7 Ghia ( war billig )

Nissan Silvia ( kann man fahren, muss aber nicht sein )

Ford Granada ( war noch billiger )

Volvo 144

Volvo 144

Volvo 142

Volvo 244

Volvo Amazon

Volvo 264

Volvo 262

Saab 9000 i

Saab 9000 2,0 Turbo

Saab 9000 2,3 Turbo

Saab 9000 2,3 CSE

Saab 9-3 I

Saab 900 II ( hab ich immer noch )

Saab 9-3 II Aero MY 2003 ( habe ich auch noch )

So, ich hoffe ich habe keinen vergessen. Den Amazon und den 262 Volvo habe ich übrigens nur im Sommer gefahren, die Granadas waren Winterautos wenn es fürs Moped zu kalt war

Bin 44 und hatte

a) privat

Heinkel Kabine 153

Lloyd Arabella (in der sehr seltenen Sparversion,einfärbig hellgrau, 34 PS)

VW 1200 Bj 71

Saab 99 GL Combi Coupé (im berühmt-berüchtigten Saab Flaschengrün)

VW Cabriolet Bj 1952

Fiat 127 Sport (mit dem brasilianischen 1400ccm)

Talbot Horizon (schon mit 10.000 km beim TüV durchgefallen!)

Audi 80 GL (Qualität?)

Renault 19

VW Passat Nasenbär

Mercedes C180 W202 (eine bessere Langzeitqualität gibt es nicht)

b) Firmenwagen

Renault 19

Renault 19 Chamade

VW Passat Nasenbär

Opel Omega

Renault Espace

Saab 9-3 SE Turbo Anniversary (one of the last)

so, dann will ich auch mal ... :-)

 

aaaaaaalso ich bin 29 Lenze alt und hatte bisher folgende Fahrzeuge in meinem privaten Autopark:

- Ford "the fiasco" Fiesta BJ 198X (bis 1994, von meinem Vater übernommen - naja, wenn man keine Kohlen hat ... ;-)

- Ford "the fiasco II" Fiesta BJ 1992 (1995 - 1999, gleiches wie beim ersten)

- Saab 9000 2.0 non turbo, BJ 1991 (1999 - 2000, leider schieden uns damals größere Reparaturen ... war noch Student damals ... was ein Aufstieg! - seitdem bin ich infiziert mit dem Saab-Virus)

- Renault Twingo BJ 1994 (2000 - 2004, für Studenten durchaus ok ... aber gegenüber dem Saab natürlich ... naj, ich schweige lieber ;-)

. Saab 9-3 2.0 Turbo SE seit 18.03.2004 (endlich wieder Saabfahren!!!! - ein Traum wird wahr)

Tja, ich bin anscheinend noch einer der jüngeren hier (wenn auch nicht das Kücken - die 22 Jahre von Aero 84 wollen hier übertroffen werden :-)) und auch einer mit eher wenigen Saabs.

Ich finde übrigens die Saab-Comunity ziemlich Klasse! Insbesondere Südschwede sei hier gegrüßt - vielen Dank für viele geniale Tips :-)

Gruessle Mr_Chaoz

am 21. März 2004 um 11:33

tata, jüngster. bin noch 20 und student.

2001-? (hoffentlich noch lange!!) SAAB 9000i 2,0

Hi,

ich werde wohl den Rekord aufstellen:

gerade 19 geworden und seit dem 1. Tag mit FS ein Saab 9-3 2.0i (2003-hoffentlich sehr lange).

Hi !

Bin 29 Jahre alt und fahre heute einen 95 2.0 Kombi (Baujahr 2001). Vorher habe ich folgende Wagen gefahren:

- Wartburg (von meine Vater geschenkt, 4 Trommelbremsen keine Servo, Lenkradschaltung)

- VW Passat 1.9 Diesel (In 2 Jahren 100000 km gefahren damit und mit 200000 km wieder verkauft)

- VW Golf III 1.8 Kombi (Nach 6 Monaten wegen zu vieler Mängel wieder verkauft. Seit dem nie wieder VW !)

- Mercedes W124 E200 (Das war ein tolles Auto. Als Limo. hat aber nichts reingepasst)

- Mercedes W202 E250 Turbodiesel Kombi (Super Kombi, mit einem starken Motor)

Der Saab 95 hat mich aber schon seit meinem W124 beschäftigt.

Gruss Steffen

am 21. März 2004 um 20:03

Hallo at all!

Ich hätte gedacht, daß ich das Durschnittsalter etwas drücke, aber die letzten beiden treiben den Schnitt so weit nach unten, daß ich den Altersdurchschnitt eher nur verstärke... Werde bald 28 Jahre Jung!

Nun aber zu meinen bisherigen Autos:

Seit ´94 habe ich den Führerschein und mit einem Postgolf ´85 (diesel 54PS) und echten 75000 km gings los. Zuverlässiger Briefkasten, der niemals gemurrt hatte, bis mein Cousin diesen Wagen auf einen Audi 100 auffahren ließ. (Seitdem pflegt er meinen Rechner regelmäßig).

Danach folgte ein weiterer Golf II SM Boston diesel (55PS 140tkm) mit einer für damalige Verhältnisse Wunderschönen Innenausstattung, leider hatte dieser Wagen etliche äußerliche Mängel (das Schwarz des Fahrzeugs war an div. Kanten eher braun) und wurde nach einem halben Jahr schnell was weiß ich wohin verkauft.

Nächstes Wägelchen war ein durch und durch (innen und außen) blauer MB 190d ´91 mit 75 PS. Diesen Wagen konnte man nur Vollgas fahren, sonst war man ein absolutes Verkehrshinderniß. Ich hatte gegen ein Seat Marbella geschweige denn gegen einen Linienbus beim Beschleunigen auf der Autobahn im vierten Gang nicht den Hauch einer Chance.. Dafür war an diesem Auto bei 140000 km in 4 Jahren nix aber auch gar nix kaputt. Immerhin hatte er bei Abgabe Richtung Süden bereits 330000 km auf der Uhr.

Danach folgt ein Passat Limo TDI 81KW ´97 Außen grün/innen hellgrau. Wenn er gewaschen ist, finde ich ihn optisch immernoch sehr gelungen. Fahre ihn jetzt 105000 km (hat jetzt 151 tkm abgespult). Diesen Motor hätte man mal in den 190d einpflanzen sollen.. Alles andere an diesem Wagen ist nicht wirklich von dauerhafter Qualität.

Meine Lebensgefährtin hat offensichtlich ein gutes Händchen für diesen Wagen und deshalb geht er jetzt in ihren Besitz über (ich hoffe, er meint es gut mit ihr und hält uns noch mal 1-2 Jahre die Treue ohne augeschlagene Lenker, defekte Kupplung herabfallende Innenraumverkleidungen etc.)

Seit numehr 2 ganz kurzen Wochen bin ich dann nun unter die Saab Fahrer gegengen (Cabrio Design Edition ´01 - erst 24000km in Stahlgraumetallic). (Benzin-) turbo infiziert bin ich allerdings schon seit meine Mutter als Firmenwagen einen Saab 900 Turbo 16s 175PS hatte. In diesen 2 Wochen ist bis jetzt noch nicht viel passiert, außer daß ich die aufregendsten Firmenheimfahrten ever hatte. Der Puls schlägt immer etwas höher beim Hereinsetzen und anlassen-das Dach war auch schon ´n paar mal offen..

Mein erster Benziner-mal schaun was das so wird.

Nun gut. Mal ran an den Speck. Wer will hier denn noch mal seine mehr oder weniger lange Story präsentieren???

MfG

stevie_saab

am 21. März 2004 um 21:12

altersfrage

 

Und ich dachte, ich würde das jüngste Glied in der Kette bilden ;-)

22 Jahre seit September letzten Jahres.

Bisherige Autos:

- Opel Kadett 1,6 l

- Golf 4, 1,6 l 16v

- Golf 4, 1,4 l

das ermöglicht das Sparen auf den hier:

- Saab 9-3 Cabrio - Aero (neues Modell)

Ich wurde in die Saabschiene hineingewzungen sozusagen.

früh erkannte ich, dass die ersten Saabmodelle meines Vaters, 9000 i (150 PS und Turbo, glaube ich), danach 9000 CSE (196 PS und Turbo).. mich schon irre interessiert haben.

Heute, wenn ich doch mal seinen 9-5 3l Diesel fahren darf.... freue ich mich wie ein kleiner Junge.

Aber noch ein wenig Sparen, und dann....

mal gucken wie lange ich mich noch gedulden muss...

Gruß aus Norddeutschland

33 Jahre, mein erster Saab (9-3 Aero MJ 2003, schwarz, Leder sandbeige) und ich bin eigentlich sehr angetan von dem Auto, bis auf Schaltung.

Hätte ich vorher das Forum mal gelesen, hätte ich wohl den 5 Gang-Schalter gekauft. Die 6 Gang Box ist einfach einem Auto dieser Preisklasse nicht angemessen.

Meine bisherige Palette ist recht bunt.

1988-1993 Trabant 601

1993 Peugeot 205

1993-1994 Opel Corsa 1.2 S

1994-1996 Ford Escort 1.4i

1996-2000 Ford Escort Xr3i

2000-2003 Alfa Romeo Spider

und jetzt den ersten Saab

am 22. März 2004 um 7:53

Moin

auch weil's mich selber interessiert hat, hier noch meine Auto-Historie, bin 39 Jahre jung und fahr meinen ersten Saab 9-5 Kombi

Ford Taunus 17 M 1984-87 (leider Totalschaden...)

Golf II CL '87-88

Honda Prelude 1.8 '90-91

Mitsubishi Colt '91-95

Peugeot 306 XSI '95-99

Renault Scenic 1.9 dti '99-03 (meine Horrorkiste...)

Saab 9-5 Kombi 2.3t Aut '03-??? hoffentlich noch lange

Gruss aus der Schweiz

Manne

Hallo,

dann schreib ich mal, solange ich noch unter 30 bin.

Bin 27 und hab einen 9³ von 2001.

Bisher von mir auf den Schrottplatz befördert:

Papa´s alter D-Kadett bis dessen Motor auf Karosserie-Niveau war, nämlich kaputt (von 94-96)

mein treues Bau-Auto einen Passat Hatchback BJ1984 bis dieser unter der Last der zu transportierenden Lasten zusammenfiel (von 96-00)

seit 00 ein kleiner Franzose, der auf Peugeot206 hört und weiterhin im Familienbestiz nun von meiner Freundin geplagt wird. Deren alternden Fiat Punto haben wir 03 durch ein richtiges Auto ersetzt.

Und solage der Saab fährt ändert sich erstmal nix.

Güsse aus Franken

Andreas

Hallo zusammen,

hier meine Historie:

Opel Kadett C 1,2l 55PS Bj.77 1980 - 1982 vom Vater übernommen, Signalgelb, NP ca. 9200DM,ca 25000Km gefahren

Opel Kadett D Berlina 1,3l 60PS 1982 - 1988 erster neuer, Silbermetallic, NP ca. 15000DM ca.125000Km

Opel Kadett E GSI 2,0 115PS 1988 - 1994 ,Rot, NP ca. 27500 DM ca.130000Km gefahren -> Totalschaden (nicht selber schuld und ausser Schleudernacken nichts, puuuhhhhh)

Opel Astra F Caravan Club 2,0l 115PS Bj. 92 1994 - 2002 ,Blaumetallic,KP ca.22000DM verkauft mit 230000Km

SAAB 9-5 ARC Kombi 3,0l TiD 177PS Bj.01 2002 - ????, Schwarz, KP ca. 25000€

Noch bin ich 41 jung/alt.

Mein Vater ist mit dem Kadett A 1,0l 40PS angefangen und über den Kadett B 1,2l 52PS zum C gekommen. Der Kadett A Bj. 1964 hatte nach 8Jahren das Bodenblech unterhalb der Spritzwand durchgerostet. Nasse Füße für den Fahrer :-)). Der B war einfach nur unkompliziert. Da der langjährige Opelhändeler durch schlechten Service mein Geld nicht mehr wollte, habe ich mich umorientiert.

Gruß Bone62

Hallo zusammen,

hier meine Historie:

Opel Kadett C 1,2l 55PS Bj.77 1980 - 1982 vom Vater übernommen, Signalgelb, NP ca. 9200DM,ca 25000Km gefahren

Opel Kadett D Berlina 1,3l 60PS 1982 - 1988 erster neuer, Silbermetallic, NP ca. 15000DM ca.125000Km

Opel Kadett E GSI 2,0 115PS 1988 - 1994 ,Rot, NP ca. 27500 DM ca.130000Km gefahren -> Totalschaden (nicht selber schuld und ausser Schleudernacken nichts puuuhhhhh)

Opel Astra F Caravan Club 2,0l 115PS Bj. 92 1994 - 2002 ,Blaumetallic,KP ca.22000DM verkauft mit 230000Km

SAAB 9-5 ARC Kombi 3,0l TiD 177PS Bj.01 2002 - ????, Schwarz, KP ca. 25000€

Noch bin ich 41 jung/alt.

Mein Vater ist mit dem Kadett A 1,0l 40PS angefangen und über den Kadett B 1,2l 52PS zum C gekommen. Der Kadett A Bj. 1964 hatte nach 8Jahren das Bodenblech unterhalb der Spritzwand durchgerostet. Nasse Füße für den Fahrer :-)). Der B war einfach nur unkompliziert. Nachdem der langjährige Opelhändelr durch fehlende Kulanz und schlechten Service mein Geld nicht mehr wollte, habe ich mich neuorientiert.

Gruß Bone62

am 22. März 2004 um 14:15

Bin mit 41 wohl schon ein Oldtimer hier im Forum. Also die carographie sieht wie folgt aus (hoffentlich vergesse ich keinen:

Postkäfer (1200er ohne Bodenblech)

Karman Ghia Coupe 1500 (Prestogroßverbraucher)

Citroen GS Break (in wieder aktuellem orange!)

BMW 2000

Citroen CX Diesel Pallas (der fliegende Teppich)

Citroen BX

Saab 900 Gls

Citroen DS

Peugeot 404 (Yeah!)

Saab 900i (Katastrophenkutsche)

Peugeot 306 Break (Sieg der Vernunft)

Saab 900i 16 (Sieg des Herzens)

Saab 900 turbo 16 (Bj 1993. Endlich Ruhe vor dem Thema, welches Auto ist den nun das Richtige?)

Grüße an alle Saab-Fans!

Hej san,

werde es auch mal versuchen ( ist nicht mehr so einfach ab 44 :) ).

77-79 Capri I 75PS

79-86 Capri III 108PS mit einem Kind ok

86-99 Audi 100 Avant 75PS (Familienkutsche) wegen 2. Kind

99-04 Volvo 850 T5 Kombi, 225PS echt geil

ab 25.03.04 Cabrio 9/3 I 150PS, Kinder wollten nicht mehr mit, jetzt wollen sie doch wieder, warum wohl ?

Gruß an alle

CabrioMike93

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