Wertverlust beim V er Golf
Hallo Leute,
Was meint ihr, wieviel Euro Verlust wird ein 5er Golf nach einem Jahr haben. Also wieviel wird er als Jahrswagen ca. noch kosten. Ich denke mal das 6-7.000 euro Verlust schon drin sind oder was meint ihr ?
Grüßle
dkt250
51 Antworten
Wertverlust wird wohl bei ca. 15-20% des ehemaligen Neupreis liegen.
Bei jeder Ausstatungs Variante ?
Denn neu würde ich mir en Golf nicht kaufen, aber als Jahreswagen als Basis bzw. die nächste Variante käme dann in Frage. Aber neu, ne das is mir ZU teuer.
Stelle mir den
Golf V Basis mit dem 1.9 TDI vor. Und den in 2-3 Jahren als Jahreswagen, da bin ich mal gespannt was der Preis dann sagt.
@dkt250:
Im ersten Jahr muss man grundsätzlich mit 30%
rechnen. Da ist der Wertverlust am höchsten.
Der dürfet aber zukünftig höher werden, da
immer mehr billige Re-Importe und andere "Sonderaktionen" (z.B. Quelle) auf den Markt
drängen. Aktuell bietet z.B. Quelle den Passat
5600-5900 EUR unter dem Listenpreis an!
Rechne mal mit 30-40%. Das dürfte in Anbetracht
billiger Re-Importe realistisch sein. Mehr würde ich
nicht ausgeben.
Ich glaub auch eher das der Preis so um die 15 bis 20% runter geht. Mehr bestimmt nicht. War bisher noch nie trotz der Re-Importe so. Bei einem Golf der 20.000€ kostet wären das ja bei 40% 8000€. das sind immerhin 16.000DM. Unwahrscheinlich. Der Golf gehört ja zu den wertstabilsten Autos in Deutschland.
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Durschnittswerte:
Wenn Du das erste mal vom Hof bzw. die Golfstadt verläßt sind schon mal rund 10% weg.
Nach einem Jahr sind es durschnittlich 25%.
gruss oppa
@Blade67891:
Zitat:
Der Golf gehört ja zu den wertstabilsten Autos in Deutschland.
Wer hat eigentlich diesen Blödsinn in die Welt
gesetzt??? Das war vielleicht vor 10 Jahren mal
so.
Ich bin im Folgenden jeweils von durchschnittlichen Daten ausgegangen:
Erstzulassung 01.2000
km-Stand 56000
Leistung: um die 100 PS Benziner
1. Golf IV 1.6l Higline (100 PS)
Zeitwert 9.236,50 Euro
ehem. Neupreis 20.050,00 Euro
Wertverlust 10814 Euro
===============================
2. Astra II 1.6l Elegance (100 PS)
Zeitwert 7.653,75 Euro
ehem. Neupreis 18.031,00 Euro
Wertverlust 10379 Euro
===============================
3. Mazda 323 1.6S Excluse (98 PS)
Zeitwert 6.678,75 Euro
ehem. Neupreis 16.049,00 Euro
Wertverlust 9370 Euro
===============================
4. Ford Focus 1.6l Ghia (100 PS)
Zeitwert 8.109,50 Euro
ehem. Neupreis 17.333,00 Euro
Wertverlust 9224 Euro
===============================
5. Corolla Linea Sol (110 PS)
Zeitwert 6.751,88 Euro
ehem. Neupreis 15.579,00 Euro
Wertverlust 8827 Euro
Das sind die aktuellen Marktwerte berechnet durch
http://automarkt.autobild.de/web_de/bewertung/index.php
oder bei Schwacke.
Fazit:
Der Golf hat den höchsten REALEN Wertverlust in
diesem Vergleich! Es ist halt so eine Sache mit der
Mathematik ...
Dazu entgehen einem bei einem hohen Anschaffungspreis noch die Zinsen und Zinseszinsen. VW wird dadurch unterm Strich
nochmals teuerer!
@opa38:
Zitat:
Nach einem Jahr sind es durschnittlich 25%.
Wo? Bei Mercedes vielleicht.
Aber einen Golf bekommt man bei einem
Re-Import-Händler 35% unter dem Listenpreis!
Wer bitte schön zahlt da nach einem Jahr noch
75% vom Neupreis?!? Derjenige muss aber ganz
schön einen an der Waffel haben!
Zitat:
Original geschrieben von wobber
Aber einen Golf bekommt man bei einem
Re-Import-Händler 35% unter dem Listenpreis!
Beweise bitte!!!
Den Golf V bekommt man max. mit 15% Preisvorteil gegenüber dem deutschen Modell. Daher haben auch schon einige EU-Importeure den Golf V aus'm Sortiment genommen und bieten gleich deutsche Fahrzeuge mit Abholung in der Autostadt an.
@weiberheld:
Bei Re-Importen aus den USA sind aktuell 30-35%
drin! Nicht nur bei VW. Siehe aktuelle Autobild.
Wem das zu unsicher ist, der geht halt zu einem
Euro-Händler.
Bei Euro-Re-Import-Händler sind aber auch schon
Rabatte von 20% drin.
Hier sind's z.B. 17%:
http://www.euro-auto-kueck.de/de/index.php
VW Golf V Trendline 2.0L TDI 103kW 3-tür 17.580 €
Bei dänsichen Re-Import-Händlern (vornehmlich in
Norddeutschland) sind natürlich noch andere Rabatte
drin. Z.B. hier:
http://kfz-euroimport.de/reimport-dk.de/Reimport-Uebersicht/reimport-uebersicht.html
Satte 25% für einen 4-türigen Golf Trendline mit
dem 2.0 TDI!
Ohne sich großartig anzustrengen und zu verhandeln!
Gestern Abend in ZDF WISO war aber auch schon
bei "normalen" Vertragshändlern von einem
Rabatt zwischen 15 und 25% die Rede. Dies war
aber auch schon nach den letzten Vertragsabschlüssen mit den Händlern klar.
Ist also nichts Ungewöhnliches.
75% des Neupreises für einen ein Jahre alten Wagen ist ein Witz. Das zahlt doch (fast) keiner.
Da bekommst Du einen nagelneuen für!
Zitat:
Original geschrieben von wobber
75% des Neupreises für einen ein Jahre alten Wagen ist ein Witz. Das zahlt doch (fast) keiner.
Da bekommst Du einen nagelneuen für!
Dann erkläre Das mal bitte den Werksangehörigen!
Die verkaufen ihre Autos mit 15-20% - also so, dass sie immer fast kostenlos fahren. Und das Lustige dabei ist, dass die auch den Betrag gezahlt bekommen.
@weiberheld:
Zitat:
Dann erkläre Das mal bitte den Werksangehörigen!
Nicht meine Aufgabe.
Zitat:
Die verkaufen ihre Autos mit 15-20% - also so, dass sie immer fast kostenlos fahren. Und das Lustige dabei ist, dass die auch den Betrag gezahlt bekommen.
LOL
Ist doch schön, wenn so viele Dumme (noch)
rumlaufen!
Allerdings müsstest Du auch wissen, dass das
Geschäft auch schon mal besser ging ...
Zitat:
Original geschrieben von wobber
Hier sind's z.B. 17%:
http://www.euro-auto-kueck.de/de/index.php
VW Golf V Trendline 2.0L TDI 103kW 3-tür 17.580 €
Lies nochmal genau: KEIN ESP und KEINE CLIMATIC!!!
Mit diesen Details (in Deutschland Serie) kostet der Wagen bereits 18.775,- EUR und damit nur noch 10,5% - die man auch bei jedem deutschen VW Händler bekommt.
@weiberheld:
Hast recht - schlechtes Angebot!
Also doch lieber den dänischen Händler. Inkl.
ESP und Klima sind ja sogar 25%:
http://kfz-euroimport.de/reimport-dk.de/Reimport-Uebersicht/Reimport-Preis/reimport-preisliste_22.html
P.S.: Gut aufgepasst. Danke!
Das war ja Gut aufgepasst.....!?
Zitat:
Original geschrieben von wobber
@weiberheld:
Hast recht - schlechtes Angebot!
Also doch lieber den dänischen Händler. Inkl.
ESP und Klima sind ja sogar 25%:http://kfz-euroimport.de/reimport-dk.de/Reimport-Uebersicht/Reimport-Preis/reimport-preisliste_22.html
P.S.: Gut aufgepasst. Danke!
Hierbei handelt es sich um den Golf IV !!!!