Wert Rentner-Golf?
Hallo zusammen,
ich bräuchte mal bitte ein paar Meinungen, wie viel für folgenden Golf 3 noch verlangt werden kann:
- Golf 3 CL
- BJ/EZ ?/96, TÜV noch 1 Jahr
- 1.6l, 75PS Benziner
- 5-Gang-Schalter
- Laufleistung ca. 15.000 km
- 1. Hand, Besitzerin 87 Jahre alt
- titansilber metallic, komplett lackierte Stoßfänger
- ausschliesslich Garagenwagen, keine Nacht im Freien
- Inspektionen jeweils wenn HU bevorstand
- kein Zahnriemenwechsel
- keine extreme Kurzstrecke (also nicht nur zum Supermarkt um die Ecke, sondern meist mindestens 5 - 10km)
- tadellose, hellgraue Innenausstattung, Stoffsitze
- wenig tiefe, dafür umso mehr Kratzer auf der Heckklappe, weil "man ja immer so aufpassen muss, wenn man das Fahrrad in die Garage stellt" 🙂
- Kassettenradio beta (?)
Es geht darum, dass ich ihr einen ehrlichen Preis zahlen möchte bzw. ihn gegebenenfalls nicht nehmen würde, wenn er zu teuer ist...
Beste Antwort im Thema
KLICK 😁
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von american psycho
selbst 2000€ kann man für den ausgeben und dann direkt bei ebay weiter verkaufen
die letzten gölfe aus 1. hand mit sehr wenig laufleistung sind für horrende summen ausgelaufen.ich selbst habe 2003 einen Golf aus 1. Hand mit 24.000km Laufleistung für 3000€ gekauft und dann nochmal ca 1000€ in neue Teile investiert
und? diese beträge werden doch vom anbieter selbst gepusht...ist euch noch nie aufgefallen das die eimer innerhalb von kurzer zeit immer wieder angeboten werden?
3000€ für n golf mit ohne alles ausstattung und gehhilfen motor? btw DEIN golf war 2003 eben noch ein "neuwagen" 😉 heute is das eben n uralt verbrauchwagen.
und liebhaber für einen 0815 golf....die gibts net. mich würd eh mal interesieren wo die ganzen liebhaber sind?! jeder redet von denen..aber getroffen hab ich noch keinen.
Also zumindest beim Cabrio gibt es die. Die sind z.t. richtig ... RICHTIG teuer !
Aber davon gibt es auch nicht so viele 😉 ... der Golf an sich ist ja auch nur wegen der Laufleistung interessant. Alles andere, wie hier schon gesagt wurde, ist ja nun nicht "der" Bringer.
Geiz ist Geil!!!!!
Keiner will hier viel Geld ausgeben, Tasache ist jedoch, das die Technik dieses Fahrzeuges gut ist, und vornehmlich durch natürliche Alterungsprozesse und den daraus resultierenden Schäden der Wert nach unten gedrückt wird. Sofern diese Schäden halt nicht behoben wurden.
Fakt1: Werstattgepflegt, bzw. Checkheftgepflegt. Verantwortungsvolle Werstätten wechseln relevante Teile, die einer hohen Alterung unterliegen, regelmäßig aus. Dazu gehört auch der Zahnriemen, aber auch z.B. die Buchsen der Hinterachse, die in dieser Alterklasse sicherlich schon mächtig gelitten haben, aleine schon vom Alter her.
Wurde dem genüge getan, dürften auch bei Ebay mehr als 3000 Euro drinn sein.
Wurde nur das allernötigste gemacht, weil die Werkstatt z.B. nur Kasse machen wollte, kommen da schnell auch bis zu 3000 Euro Werkstattkosten hinzu, für nen Schrauber vielleicht 500 Teilekosten und viel Arbeit.
Lohnen würde sich das aber schon, ist ja kein Billigschrott, so ein Golf. Der läuft und läuft, so wie schon seinerzeit der Käfer. Du kannst ihn nur durch Geiz oder Unfähigkeit "kaputtsparen". Allerdings würde ich im letzteren Fall dann höchsten noch die Hälfte vom Wert her ansetzen.
Auf jeden Fall würde ich mal auf die Bühne, auch ein freundlicher TÜV-Prüfer schaut bei einer Abnahme mal genauer hin und gibt Tipps. Hat den den Vorteil, das er erstmal wieder 2 Jahre nicht nin muss.
Mein Prüfer von der DEKRA war jedenfalls einer davon. Die sagen Dir schon, wo Rost oder Verschleiß droht.
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KLICK 😁
Zitat:
Original geschrieben von H1B
KLICK 😁
Der Link ist gut.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Der auch 😁
Zitat:
Original geschrieben von Golf3GTIFahrer
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...Der auch 😁
Schade, daß der schon weg ist!😁
Hätte da was ähnliches im Auge. Ebenfalls ehemaliger Rentner Golf 3, 94.000km, Automatik, wahrscheinlich ein GL,bordeaux rot, hatte n Wasserschaden hinten links,unfallfrei, 90PS Benziner, ansonsten tadellos.
Was kann man dafür noch geben? Ich weiß, sind was wenig Infos.
Hab nur selbst vom Golf relativ wenig Ahnung. Der letzte war n 2er GL und mit dem war ich superzufrieden.
Bitte mal ne ungefähre Hausnummer.
Danke
Zitat:
Original geschrieben von _Gecko_
Hätte da was ähnliches im Auge. Ebenfalls ehemaliger Rentner Golf 3, 94.000km, Automatik, wahrscheinlich ein GL,bordeaux rot, hatte n Wasserschaden hinten links,unfallfrei, 90PS Benziner, ansonsten tadellos.Was kann man dafür noch geben? Ich weiß, sind was wenig Infos.
Hab nur selbst vom Golf relativ wenig Ahnung. Der letzte war n 2er GL und mit dem war ich superzufrieden.Bitte mal ne ungefähre Hausnummer.
Danke
500 Euro für so eine nichtgefragte Automatikmurmel mit " Wasserschaden" .
ok. ^^
So dachte ich mir das auch. Ist der Automatik eher anfällig oder kann man damit für n paar Monat gut leben?
Zitat:
Original geschrieben von _Gecko_
ok. ^^
So dachte ich mir das auch. Ist der Automatik eher anfällig oder kann man damit für n paar Monat gut leben?
Na klar kann man damit leben, es sind dann allerdings echte Säufer, 2 Liter mehr als mit Schaltung ist normal.
oh.. interessant. Und bei was liegt man dann so? Realistisch, sprich, mal n Kickdown mit eingerechnet.
Danke
10 Liter aufwärts sind normal , die Automatik wurde für den US Markt gebaut und da spielt Spritverbrauch eher eine untergeordnete Rolle.
Erst heute baut VW mit den Doppelkupplungsgetrieben wirklich gute Automatikgetriebe.
Zitat:
Original geschrieben von quali
Schade, daß der schon weg ist!😁Zitat:
Original geschrieben von Golf3GTIFahrer
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...Der auch 😁
Wie wär's mit dem hier (ist meiner)
Golf 3 90PS ABS-Motor, Schalter, 4 TürerWenn dir der silberne gefallen hast, bist Du mit dem Goldrichtig. Investitionen, von Dir:
Antenne
Rücklicht
Im Winter einen der 4 Winterreifen flicken lassen
Beim TÜV? Mal sehen, Aber keine Probleme mit Rost, Hinterachslager oder Bremsen oder Zahnriemen
Gruß, timon