Werkstatthistorie
Hallo werte F11 Profis,
ich bin neu bei Euch.
Gibt es hier noch User, die anhand der VIN die Werkstatthistorie auslesen können?
Über eine PN würde ich mich sehr freuen.
525 D 150 KW EZ 2/11
Hier mal mein zukünfziger 525D
https://suchen.mobile.de/.../259718906.html?action=parkItem
Natütlich eilt es etwas .-))
Danke!!!
VG
Mark
16 Antworten
Würde mich schon ein bissel komisch stimmen, das man den Service so schleifen lässt.
Du bist gut!!
Ja, hat der freundliche mir auch gezeigt und daruf hingewiesen.
1. Jahr bei Herz dann bis heute bei einem Steuerberater in Augsburg. Jetzt in Köln.
2 Hände.
Den Dr. gewirf habe ich mal angeschrieben .-))
Was kostest das denn ca. bei BMW?
Muss ja nicht immer alles umsonst sein.
War jetzt nicht bös gemeint.
Dachte halt das Du bisher nur die Fotos gesehen hattest und noch nicht angerufen bzw. vor Ort warst.
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Alles gut! Ist nicht so angekommen!
Ich war heute dort. Läuft gut. Ein paar Lackmängel.
Was meinst du sonst zum BMW?
TÜV AU neu plus Werkstattcheck beim TÜV.
für 15.000 €
Für die Laufleistung und Ausstattung ein guter Preis.
Klär aber vorher lieber noch ab wegen eventuell Verkokter Ansaugbrücke und AGR-Ventil. Ob die das reinigen lassen. Und eventuell vorsorglich nach dem Getriebeöl schauen.
ZF empfiehlt zwischen 80 und 120 tkm einen Ölwechsel, auch wenn BMW von Longlife spricht.
Überprüfen auf welchen aktuellen I-Level er sich befindet. Kann man sicher bei BMW erfragen, vielleicht sogar über die Vin oder aber mal den Händler fragen ob man bei der Probefahrt noch zum freundlichen darf, um das da dann alles abzuklären.
Oder hast Du Ihn schon gekauft (liest sich für mich aber grad nicht so)?
Morgen kommt der TÜV Check für Gebrauchte. Dann sehen wir weiter. Sieht der TÜV deine Hinweise?
Wenn er Fehlerspeicher ausliest und da drinnen steht was von
Drallklappen, Plausibilität: Drallklappen mechanischer defekt während Offset-lernen
Drallklappen, Positionsregelung: Drallklappen zu weit offen/positive Regelabweichung
dann kann man sich darauf einstellen:
https://www.motor-talk.de/.../...augbruecke-diskussionen-t5669123.html
Aber Getriebeölwechsel (nachweisbar bei vorhandener Rechnung die eventuell der aktuelle Verkäufer vom Vorbesitzer bekommen hat) Und I-Level kann Dir ein BMW Händler bzw. ein Codierer
( https://www.motor-talk.de/.../bmw-wer-codiert-was-und-wo?...) in deiner nähe sagen.
Danke für die Infos. Ich nehme gerne Hinweise auf.
Wie finde ich denn Gute private “Werkstätten” in Köln - Brühl 50321?
Danke!
Hier noch was zum Thema Getriebeölwechsel:
https://www.motor-talk.de/.../...-automatik-beim-f10-f11-t5492665.html
Bin leider von der Küste und kann Dir in diesen Punkt nicht helfen. Ansonsten mal Google Maps aufmachen und nach Werkstätten in deiner Nähe suchen und dann halt die Bewertungen lesen.
Danke! Ich nehme das in die todo Liste auf!
Zitat:
@Held100 schrieb am 27. März 2018 um 23:10:45 Uhr:
Hallo werte F11 Profis,
ich bin neu bei Euch.Gibt es hier noch User, die anhand der VIN die Werkstatthistorie auslesen können?
VG
Mark
Hallo Mark, BMW gibt ohne schriftliches Einverständniserklärung keine Werkstatthistorie heraus - Datenschutz 😰
Und die wenigsten BMW Niederlassungen pflegen die Datenbank in München und melden nichts. Daher ist meistens nur möglich bei der letzten Werkstatt Infos zu bekommen.
LG Roland
Danke für die Info.
Ich bin ganz froh mal wieder bmw zufahren;-)
Daher ist das eigentlich so ok für mich. Sitze sind in natura top.
Habe gerade mit dem Vorbesitzer gesprochen:
Stossfänger hinten und vorne neu gemacht. Kein Unfall sondern Dellen m/ parkrempler.
Ist das dann schon ein Unfallfahrzeug ?
Wenn nur die Stoßfänger und nicht die darunter befindliche Stützkonstruktion erneuert wurde ist das für mich kein Unfallfahrzeug