Wer hat oder kauft den Ver
Hallo zusammen!
Ich möchte einen Thread starten, gedacht für die, die schon einen Golf V besitzen, oder die schon einen bestellt haben (wie ich :-) ).
Ich habe hier im Forum und auch in anderen schon sehr viel über den neuen Golf V gelesen, sei es positive oder auch negative Meinungen gewesen, dafür ist ein Forum ja da, seine Meinung den anderen mitzuteilen. Doch habe ich den Eindruck, dass die negetiven Meinungen die positiven überwiegen, sei es z.B. das neue Design oder der neue Innenraum, aber auch der Preis.
Mich aber würde es sehr interessieren, wer denn von euch schon einen Ver besitzt, oder wer sich schon einen Bestellt hat. So können wir auch aus "erster Hand" besser die Erfahrungen erzählen und austauschen, speziell nur auf den Golf V ausgerichtet und abgestimmt, nach dem Motto "Wer einen hat, der kann sich freuen".
Was aber auch informativ ist für die jenigen, die sich vielleicht auch einen Ver kaufen wollen, natürlich auch für die, die nie einen Golf V kaufen würden.
Ich hoffe, ich kann mit eurer Unterstützung und Zustimmung rechnen.
----------------------------------------------------------------------
Dann mache ich mal den Anfang, bestellt:
Golf V Trendline 1,9 TDI (Eu-Import)
Optional dazu:
Metallic Lackierung - Silber
4 Türen
Fussmatten
Climatic
Mittelarmlehne vorne
Stahlreserverad
Sony CDX-MP40 MP3 Radio/CD/MP3 Spieler + 6 Lautsprecher
-------------------
18.465 € (Ist das teuer? Wenn ja, dann habe ich halt pech gehabt.)
----------------------------------------------------------------------
Gruß
CoolWaterM
P.S.: Leider habe ihn noch nicht, sonst würde ich Photos mit reinposten.
Ach ja, und ein schönes WE an allen!
45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von grh
60000DM zahl ich nicht für so ein auto!!
NIEMALS VW NIEMALS!
so isses.....der Preis ist schlichtweg ein Witz für eine kleine Kompaktklasse !!!
grüssle oppa
Zitat:
Original geschrieben von opa38
so isses.....der Preis ist schlichtweg ein Witz für eine kleine Kompaktklasse !!!
grüssle oppa
Ob der neue Golf zur kleinen Kompaktklasse gehört???
Immerhin bekommt man(n) mehr Auto als früher.
Golf V FSI Bestellt
Hallo Leute,
hab mir vor 2 Wochen nen Golf V 1.6 FSI Trendline bestellt,
Ausstattung:
Climatic
MFA
GRA
Radio
Silber metallic
für 16775€
Zitat:
Original geschrieben von grh
60000DM zahl ich nicht für so ein auto!!
NIEMALS VW NIEMALS!
30.000 €!?!? Ist ja auch kein Wunder, wenn man da manches reinpackt, was man eigentlich nicht braucht.
Ich habe für euch mal was zusammengestellt, was nicht sein muß, könnt ihr ja selbst entscheiden. Wer meint, dass er so ein Auto braucht oder haben muß, der sollte sich dann auch nicht über den Preis wundern. So ein Auto gehört in die Mittelklasse, meiner Meinung nach, die sind eh etwas teurer.
Ein VW Golf V 2,0 TDI 6-Gang Sportline (NL), also ein Eu-Import Wagen
Serienzubehör:
Bordcomputer
Seitenairbags
Sportfahrwerk
Felgen -> Alu
3. Bremslicht
Elektronische Wegfahrsperre
Aussenspiegel el. verstell- und beheizbar
Stossfänger in Wagenfarbe
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Scheibenbremsen vorne und hinten
ABS
Servolenkung
Tempomat
Zentralverriegelung
Wegfahrsperre
Leuchtweitenregulierung
Fenster -> elektrisch 2-fach
Doppelairbag
Airbag -> 8-fach-Airbag
In Höhe verstellbarer Fahrersitz
Kopfairbags vorne und hinten
Umluftschalter
Lenkrad axial und vertikal verstellbar
Instrumentenbeleuchtung regelbar
Beleuchtete Make-up Spiegel
Gepäckraum beleuchtet
Grünes Wärmeschutzglas
el. Fensterheber vorne (bei 4 Türen auch hinten)
In Teilen umklappbare Rückbank
Stossleisten an den Seiten und Türgriffe in Wagenfarbe
Kofferraumabdeckung
Leselampen vorne
Stoff- und Pollenfilter
Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig
Reifenreparaturset
Warnsignal Licht an
Handschuhfach beleuchtet
Airbags für Beifahrer ausschaltbar
Crash-Aktive Kopfstützen vorne
3-Punktgurte auf allen 5 Sitzplätzen
3 Kopfstützen hinten, in Höhe verstellbar
Isofix Vorbereitung für äussere Sitze hinten
Climatic, gekühltes Handschuhfach
In Höhe verstellbare Vordersitze
Aussenspiegel mit integegriertem Blinker
Kühlergrill und Aussenspiegel in Wagenfarbe
2 Becherhalter vorne, 1 hinten
Tankdeckel und Heckklappe mit der Fernbedienung zu öffnen und schliessen
Halterung für Warndreieck und Verbandskasten
Rotes Nachtdesign für Schalter
Serviceintervallmeldung
Reflektoren in den Vordertüren
Leichtmetall Felgen Imola 6,5Jx16 mit Reifen 205/55R16
Sportsitze vorne, in Höhe verstellbar, mit Lendenstütze
3 Speichen Lederlenkrad, Lederschaltknauf und -handbremsengriff
Sonderzubehör:
Nebelscheinwerfer 180 €
Scheinwerferreinigungsanlage 190 €
Metalliclackierung, Perleffektlackierung 320 €
4 Türen 540 €
Warndreieck, Verbandskasten 25 €
ESP inkl. ASR 455 €
Passform Fussmatten, anthrazit 20 €
Mittelarmlehne vorne mit Aufbewahrungsfach, 2 Becherhalter hinten 160 €
Mittelarmlehne hinten mit Skiluke (nicht bei Lederpolsterung) 135 €
Leichtmetallfelgen Grand Prix 7Jx17 mit Reifen 225/45R17, Sportfahrwerk 665 €
Leichtmetallreserverad (beim Trendline nur bei Leichtmetallfelgen) 180 €
Climatronic, 2 Zonen Temperaturregelung links und rechts getrennt einstellbar, gekühltes Handschuhfach 230 €
Alarmanlage mit Backuphorn 165 €
Aufbewahrungspaket 1: Fach unter den Vordersitzen, Vordersitze höhenverstellbar 50 €
VW Radionavigationssystem RNS, 7 Farbschirm, 10 Lautsprecher 1.900 €
CD-Wechsler für 6CDs, Mittelamrlehne vorne (nur mit RCD300 oder RNS) 390 €
Schieb- / Hebeglasdach, el. bedienbar, mit Jalousie, Make up Spiegel vorne, 2 Leselampen vorne und hinten 630 €
Telefon Nokia 6310i mit GPRS und WAP, Dachantenne (nur mit RCD300 oder RNS) 995 €
Winterpaket: Scheinwerferreinigungsanlage, beheizte Waschdüsen, beheizte Vordersitze, Waschwasseranzeige 320 €
Seitenairbags hinten (nur mit 4 Türer) 230 €
Licht und Sicht Paket mit el. einklappbaren und aut. dimmenden Aussenspiegeln 395 €
El. verstellbare Sportsitze, el. Höhenverstellung Fahrersitz, el. verstellbare Lendenstütze, Aufbewahrungsfach unter Beifahrerersitz (nur für 4-Türer) 315 €
Zubehör gesamt 8490 €
Zusammen macht das 28.010 €
Gruß
CoolWaterM
P.S.: Tut mir leid, dass der Beitrag so lang ist.
Ähnliche Themen
@CoolWaterM
Warum sollte der Golf in die Mittelklasse gehören?
Dann müssten ja Megane, Focus, Astra usw. auch in der Mittelklasse sein. Welche würden dann noch für die Kompaktklasse übrig bleiben?
Zitat:
Original geschrieben von Andi_08
@CoolWaterM
Warum sollte der Golf in die Mittelklasse gehören?
Dann müssten ja Megane, Focus, Astra usw. auch in der Mittelklasse sein. Welche würden dann noch für die Kompaktklasse übrig bleiben?
@Andi_80
War auf den Preis bezogen, weil einige ja der Meinung sind, dass man bei so einem Preis, sich gleich einen Wagen in der Mittelklasse kaufen kann. Ist ja auch klein Wunder, wenn der Ver so vollgepackt wird mit den ganzen Extras, was man eigentlich nur in Mittelklasse hat. Das ist meine Meinung. Bestimmt denken viele ganz anders.
Gruß
CoolWaterM
P.S.: Habe mal wieder eine Frage an alle.
Und zwar, werden alle Ver mit Anti-Diebstahl-Radschrauben ausgeliefert, oder nur bei denen die Alus bestellt haben.
@CoolWaterM
Da hast du natürlich recht.
Die Aussattungen in den unteren Klassen werden immer mehr. Das wird mit dem neuen Astra und wahrscheinlich Focus auch nicht anders. Ich habe ja eigentlich nichts dagegen, solange die nur in der Aufpreisliste stehen. Dann hat man wenigstens noch die Möglichkeit sich ein "billiges" Auto auszusuchen.
Genau so sieht es aus!!!
Für nen 1,9 TDI 20.000.-€ mindestens zu verlangen ohne Radion ect. ist echt der Hammer!!!
Was die sicherheitstechnischen Neuerungen anbelangt, finde ich es wiederum sehr gut, das auch so ein Kompakter bei einem richtigem Crash, fast schon nen kompletter Luftsack ist!? *grins*
Aber ich frage mich ernsthaft, wie andere Hersteller sogar meistens mehr für weniger anbieten können???
Betrachtet nur mal die Ersatzteilpreise von VW, die sind doch weit ab von gut und böse..........!?
Zumindest empfinde ich es so bei meinem Golf IV!!!
Nen Zahnriemenwechsel laut VW Vertragswerkstatt fast 500.-€
Und wieso ist bei anderen Autoherstellern so ein wechsel erheblich günstiger???
Fragen über Fragen, VW verbaut halt Zahnriemen mit Goldstaub!?
G5 Vollauss
Hi also ich hab mir meinen mit allem vollgepackt, was man(n) braucht und nichtbraucht:
Basis: G5 2.0 TDI 103KW 6-Gang
Farbe 8E8E
innen TG
Extras:
PAA (Ablagepaket)
WTR (Autotelefon)
7QB (CD-Rom f. GER)
7A8 (CD-Wechsler f. 6CDs)
WD1 (Alarmanlage m. Einzeltüroeffn.)
8T2 (GRA)
PH2 (Climatronic)
WL1 (Leder Vienna auf Sportsitzen)
6E3 (Mittelarmlehne)
PME (Modellbez. Entfall)
PM2 (Multifunktions Lederlenkrad)
8WD (Nebelscheinwerfer)
RAK (Radio-Navigationssystem)
9JB (Raucherausführung)
1G3 (Reserverad Leichtmetall)
PS4 (Glas-/Ausstell-Glasdach elektr.)
P14 Spiegelpaket 2
0TD (Textilfu?matten)
WW1 (Winterpacket 1)
WW2 (Winterpacket 2 incl. Standheizung)
(Bei Bestellung standen neue Kennnr. für meine folgenden Extras noch nicht fest):
Xenon (XE3 galub ich)
Reifenkontrollanzeige
hab ich aber nachbestellt .. so wurde mein Auto auf KW 05/04 festgelegt
fehlt mir also nur:
4 Türen - unsportlich
Nussbaumapplikationen - Opa Style - ich hab Alu
Einparkhilfe - sieht kacke aus
WD2 (Alarmanlage m. Innenraumüberwachung)- gibt schwierigkeiten (Lieferprobleme)
größere Alus - die sportline sind als Winterfelgen ganz ok - im Sommer gibts 19", die VW nicht anbietet
und das ganze zum Vorzugspreis von 28.151,84€
= 55.060,21 DM
Soviel zu dem Beitrag:"nachdem ich den "neuen" golf 2L TDIprobegefahren bin steht für mich fest NIE WIEDER VW :=)!
60000DM zahl ich nicht für so ein auto!!
NIEMALS VW NIEMALS!
"
Ich auch nicht 😛
fragt nicht wieso .. ist halt so! Habs hier schwarz auf weiss ...
Gruß F-16
achja und an den EU-Wagen käufer:
z.B. ESP inkl. ASR 455 € ist in DE serie ... also soviel sparst Du Dir auchnicht dur den RE-Import ... ganz zu schweigen vom wiederverkaufswert und gewährleistungsansprüchen ...
Zitat:
Original geschrieben von first_mark
Genau so sieht es aus!!!
Für nen 1,9 TDI 20.000.-€ mindestens zu verlangen ohne Radion ect. ist echt der Hammer!!!
Golf 1,9TDI Trendline Basispreis: 18.650€
Bei den 20.000.-€ meinte ich ja auch die einzig für mich in Frage kommende Sportline Version und die kommt nun mal auf 20.000.-€ Startpreis ohne Radio ect.......................
Greetze
achso....und der hat dann kein radio?
Zitat:
Original geschrieben von first_mark
Nen Zahnriemenwechsel laut VW Vertragswerkstatt fast 500.-€
Und wieso ist bei anderen Autoherstellern so ein wechsel erheblich günstiger???
Fragen über Fragen, VW verbaut halt Zahnriemen mit Goldstaub!?
@first_mark
Wenn Du es so empfindest, dann laß es doch in einer Nicht-VW-Werkstatt erneuern. VW-Fahrzeuge haben eh keine Garantie mehr, nur eine Gewährleistung.
Ist, glaube ich, leichter gesagt als getan!
Überhaupt bin ich der Meinung, dass je mehr Technik man in einem Auto steckt, je höhen werden dann später die Werkstattkosten nur sein, und je schwerer wird es natürlich.
Oder was meint ihr dazu?
Gruß
CoolWaterM
Hallo erstmal,
wir haben unseren ersten VW (momentan Peugeot 307-Gurke/Schrott) letzte Woche Donnerstag (11.12.03) bestellt. Liefertermin ist KW4/04. Das wären knapp 6 Wochen. Abholen werden wir Ihn in Wolfsburg, inkl. Übernachtung. (Wir wohnen im Städtchen Horb am Neckar im Schwarzwald). Folgendes haben wir bestellt:
Golf V Trendline 1.9 TDI
Black Magic / Innen anthrazit/anthrazit/anthrazit
4 Türen
Ablagenpaket
Climatronic
MFA
RCD 300 plus
Reserverad in Fahrbereifung/Stahl
Winterräder zusätzlich im Paket für 405 €
Modellbezeichnungsentfall
ALU Hockenheim
Fußmatten, Verbandskasten und Warndreieck bekommen wir vom Händler.
Bestellwert waren 24090,80 Euronen
Zahlen tun wir abzüglich Rabatt 22050.- €
Ich werde gerne darüber berichten, ob alles klappt.
Gruß an die für mich neue Gemeinde!!
P.S. Mein Realname ist Laslo!
moin moin,
also hab nach den ganzen netten beiträgen :=) nochmal über den "schönen" :P neuen Golf nachgedacht :=)
mein Fazit ist wie schon so oft hier beschrieben, das die aktuellen motoren ein witz sind!
FSI so schön es sein mag aber der Geringverbrauch und die Mehrkosten für Superplus haben sich eh auf...
tjo soll wie gesagt jeder selber wissen was er macht :=)
------------------------------------------
Was ich persönlich von VW schade fand und wofür ich sie sonst immer so geschätz habe ist, das sie füher immer neue standarts gesetzt haben durch übernahme von "zusatzausstattung" zur Serienaustattung!
ich persönlich dachte ja das man xenon mal als standart einbauen würde (one mehrkosten), dann ware endlich das schöne licht Standart geworden :=) aber was is? nix is :=)
dabei kostet xenon in großfertigung fast genausoviel wie normale halogens.
-----------------------------------------
aber wie gsagt die neue KOMPACKTKALSSE von BMW wird wohl (ohne leder, aber mit navi und klimaautomatik) mit Reihensechszylinder knapp unter 30000Euro kosten!
und da hab ich 220PS aus einem 6Zylinder OHNE TURBOKACKE =)
und das image eines BMW´s
wie dem auch sei muss jeder selber wissen ob er soviel geld zum verpulvern hat :=)
mfg
PS: bei bmw sind 8 airbags, ASC usw
zudem bei kommenden generationen Serie.... was kamen nochmal 8 Airbags bei VW????