Wen es interessiert: Neuer Motor verfügbar
Falls es jemanden interessiert, ab der Produktion Ende November wird ein neuer Diesel im Kuga angeboten: 2.0 230PS Biturbo Automatik Allrad 😉
Preisliste soll bald kommen
Beste Antwort im Thema
Der Kuga ist eben ein verfetteter Hausfrauenpanzer. Der Focus ein normaler Kompaktwagen.
HC
Selten so ein mist gehört
539 Antworten
Gut den 1,5 Diesel gibt es ja schon in d Temp.
Ist natürlich für den Kuga etwas schwach
Altuell kein Diesel bestellbar.Und keiner weis wann genau und welche Motoren es gibt.
Bin gerade in der Situation,das ich möglichst bald bestellen muss.Eigentlich jetzt.
Wollte Automatik,habe aber gerade ein Schnäppchenangebot für einen 1,5 Ecoboost. Schalter....
Im Konfigurator gibt es auch keinen 150PS Ecoboost Automatik.
Also wenn Du Automatik wolltest, dann würde ich kein Schalter nehmen , auch wenn es ein Schnäppchen ist 😉
Zitat:
@78618 schrieb am 2. März 2019 um 16:21:36 Uhr:
Gut den 1,5 Diesel gibt es ja schon in d Temp.
Ist natürlich für den Kuga etwas schwach
Quelle ADAC Fahrzeuge mit derzeit offizieller Euro Norm 6 d Temp Zulassung.
https://www.adac.de/.../default.aspx
Beim Kuga kein Diesel dabei.
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Zitat:
@Ruhr-Liner schrieb am 2. März 2019 um 20:26:17 Uhr:
Zitat:
@78618 schrieb am 2. März 2019 um 16:21:36 Uhr:
Gut den 1,5 Diesel gibt es ja schon in d Temp.
Ist natürlich für den Kuga etwas schwachQuelle ADAC Fahrzeuge mit derzeit offizieller Euro Norm 6 d Temp Zulassung.
https://www.adac.de/.../default.aspx
Beim Kuga kein Diesel dabei.
Sonderbarerweise laut Österreichischer Preisliste schon.
Und in der Preisliste vom Ecosport ist er auch drinnen.
Der Diesel hat 6c
Zitat:
@78618 schrieb am 2. März 2019 um 21:48:10 Uhr:
Zitat:
@Ruhr-Liner schrieb am 2. März 2019 um 20:26:17 Uhr:
Quelle ADAC Fahrzeuge mit derzeit offizieller Euro Norm 6 d Temp Zulassung.
https://www.adac.de/.../default.aspx
Beim Kuga kein Diesel dabei.Sonderbarerweise laut Österreichischer Preisliste schon.
Und in der Preisliste vom Ecosport ist er auch drinnen.
Da steht doch bei allen Dieseln 6c
Die neuen EcoBlue Diesel (6d-TEMP) kommen zu 100% erst im neuen Kuga
Für 1 Jahr lohnt es sich für Ford nicht mehr die Aufhängung etc zu ändern
Nicht mal ein Jahr,die Produktion muss ja früher beginnen
Guten Morgen, ja Sorry hatte im letzten Monat so oft die Ecosport Preisliste in der Hand, dort sind ja auch die Diesel in DTemp, das ich beim Kuga nicht mehr geschaut hab.
Nur mal so zur Info
https://www.automobil-produktion.de/.../...in-spanischem-werk-109.html
Ob da noch der neue Motor kommt ist für mich fraglich.
Die Meldung war vom Oktober 2018.
Bei manchen Dingen ,hat nicht nur Ford den Anschluss zb an den CO2 Ausstoss , irgendwie verpasst.
Mercedes hat über 25 % Umsatzrückgang.
Nur weil wir bekloppten ab und an ein paar neue Autos kaufen rettet das keinen Weltkonzern. ; )
Mich eingeschlossen.
Habe meinen 2.0 EB für einen neuen Edge in Zahlung gegeben.
Das war ja auch alles im Zuge der wltp Umstellung. Heißt es gab weniger Motorvarianten und somit weniger Angebot was einigen vielleicht nicht gepasst hat.
Auch die ganzen Unsicherheiten Brexit usw. beeinflussen auch das Kaufverhalten.
Zitat:
@Terpeza schrieb am 2. März 2019 um 13:00:19 Uhr:
Automatik liegt im Trend wird auch immer besser, war früher auch kein Fan, heute möchte ich sie nicht mehr missen 🙂 🙂
Definitiv! Den aktuellen Kuga als Benziner und Automatik kann man aber einfach nicht nehmen. Das Automatikgetriebe ist so schlecht, das frist durch die schlechte Übersetzung zum Einen sehr viel Leistung und zum Anderem verbraucht es sehr viel.
Man kauft also ein Auto mit 176 PS, was sich fährt wie 120PS und dann aber 10 Liter verbraucht. Da kann ich mir auch nen Ami mit 3 Liter Hubraum und 300 PS kaufen. Der verbraucht auch 10 Liter - klingt aber auch wie 300 PS und fährt sich auch so.
Ich verstehe Ford nicht, wie man sowas auf den Markt bringen kann. Daher warte ich bis endlich die 8 Gang Automatik kommt mit nem 2.0 Liter Motor. Wenn da nichts kommt, dann gute Nacht Ford!
Da muss ich dir Recht geben 🙁
Wenn dann die Automatik Müll ist, wird halt wieder geschaltet. So hab ich wenigstens die PS 1:1 verfügbar.
Und so bequem bin ich noch nicht das ich nicht mehr schalten kann. Fahre zwar in der Stadt sehr gern Automatk/Direktschaltgetriebe, aber über Land und Bergstrassen macht das Schalten dann doch mehr Spaß.