Welches vollsynthetiswche 5W-40 Motoröl kaufen?

[Batterietester3816]

Hallo,

nachdem ich das Inspektionsintervall berufsbedingt um 4000 km überschritten habe und die Bremsen rundum mittlerweile auch unter der Verschleißgrenze liegen, wird nun ne Inspektion an meinem 1998er Golf IV 1.6 SR mit 120000 km fällig.

Fahre nun seit ca einem Jahr (nun ca. 19 000 km) das Mobil 1 0W-40 Öl. Soweit bin ich damiot gut zufrieden, allerdings hat sich mit dem Öl mein Ölverbrauch etwas erhöht. Vorher waren es ca 1,5 Liter 5W-30 auf 15 000 km. Mit dem Mobil 1 hatte ich dann ca nen Verbrauch von 5 Litern 19 000 km, die seit der Umstellung vergangen sind.

Nun möchte ich bei der Inspektion diesmal auf vollsynthetisches 5W-40 Öl wechseln. Welche Öle könnt ihr da empfehlen? Müssen auf jeden Fall vollsynthetisch sein.

Wär schön, wenn ihr noch kurz was zum Öl sagen könntet, den ungefähren Preis angebt und vll ne Quelle, wo man es günstig beziehen kann.

Vielen Danke.

Gruß

[K.Reisach]

Also ich kann das Meguin SL 5W40 nur empfehlen. Der AKL läuft ruhig wie noch nie.

[Hinnag]

Ich habs auch seit Mittwoch drin, das 5W40 Meguin.

Der Schluss ist vielleicht etwas voreilig, da das Öl erst 200km drin ist, aber ich hab das Gefühl der dreht einfach williger, vor allem Elastizität meine ich ist besser geworden.

Aber wahrscheinlich ist das eher Einbildung, durch neues Öl können ja wohl kaum so fühlbare Unterschiede entstehen.

Jedenfalls bin ich froh, das LL 3 los zu sein.

Was da für ein Schlamm mit rauskam, mein armer Motor!

Dachte erst das wären Späne

War aber so richtig schöner gubbeliger Ölschlamm. Tolles Öl, dieses Longlife, echt.

[K.Reisach]

Ja, macht sich in der Power bemerkbar.

Habe hier ein schönes Bergaufstück, welches ich extra vorher mal im 4. Gang mit 50 abgefahren bin. Habe mir dann einen Punkt ausgesucht, wo ich das Gas dann voll runtertrete und an einem anderen Punkt dann die erreichte Geschwindigkeit ablese.

War ca. 63.

Nach MotorClean und Meguin SL: ca. 72 !!!

Aussentemperaturen waren ähnlich.

[Hinnag]

Bin vorhin 70km Land/Stadt gefahren.

Jeweils die gleiche Strecke in beide Richtungen.

Aufm Hinweg dachte ich erst das kommt vom Rückenwind, aufm Rückweg hatte sich aber nichts geändert.

Und ich bin echt nicht sparsam gefahren, trotzdem nur 6,3liter gebraucht.

Wenn sich das auf Dauer so einstellt, dann sehe ich das als großes Dankeschön von meinem Motor

[cancer33]

Klar, 9km/h mehr durch Ölwechsel. Sorry, aber das ist definitiv Einbildung! Es gibt viele andere Faktoren die da reinspielen, und eine Mehrleistung durch Öl ist mit dieser Methode mit SIcherheit nicht nachweisbar.

Ich will nicht sagen dass die Aktion mit der Motorreinigung und dem neuen Öl nicht gut war, aber eine spürbare Mehrleistung halte ich für ein Ding der Unmöglichkeit.

[K.Reisach]

Keine Einbildung, ein rein objektiver Test.

Am Öl wirds wohl kaum liegen, aber eventuell hat der Motor durch die Innenreinigung wieder etwas mehr Kompression. Wurde die letzten 3 Intervalle auch nur mit Müllöl gefahren (MOS2, Motorradöl).

Eventuell hat aber auch der Kühlmitteltempgeber nen Wackler, weshalb die Kiste sporadisch vorallem im unteren Drezahlbereich weniger zieht (andere Symptome dafür sind vorhanden)...