Welches System bei Distanzscheiben?

Audi S5 8T & 8F

Hallo zusammen!
Möchte gerne meinem Boliden eine Spurverbreiterung verpassen. Ich weiß nur nicht, welches System hier ratsamer/besser wäre?
Längere Radbolzen, ... oder das System, wo zuerst die Distanzscheiben mit den passenden Schrauben montiert werden und daran dann das Rad mit den original Schrauben.
Meine Daten
Fahrwerk : S-Line
Felgen : 9x19 (255´er)
Verbreiterungswunsch : vorne 40mmm + hinten 50mm

Wäre sehr dankbar für euere Erfahrungen

... Gruß aus Willich!

17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von mrmatrix


Ist das normal? War orginal von H&R?

Eigentlich nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Topf1979


Spiele auch mit dem Gedanken die Spur zu verbreitern.
Mit welchen Kosten muss ich denn noch beim TÜV rechnen? Was brauch ich alles beim TÜV? Nur Fahrzeugschein + Gutachten?
Welche erfahrungswerte gibt es in Bezug auf Verbrauch / Reifenabnutzung? Hat jemand ein Foto von der o. g. Kombination?

Danke
Chris

Schau mal

hier

.

Mit originaler Rad/Reifenkombi von Audi bekommst du eine Anbaubescheinung, die du mitführen musst. Hier muss nichts irgendwo eingetragen werden. "Fahrzeugschein" + H&R-Gutachten reicht.

Schau dir mal hier den Beitrag von Tellmy und vor allem die Bilder an.
Dann nimmst du auch bestimmt SCC . Die sind Top.

http://www.motor-talk.de/.../spurverbreitung-t1870655.html?...

SCC haben Edelstahl-Gewindebuchsen (H&R nur verzinkten Stahl), und einen viel dickeren und genaueren Zentrierring. Siehe Foto.
Links H&R , rechts SCC.

Sind übrigens auf dem Foto beides Scheiben für den A5/S5.

P1000579-1
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