Welches Motoröl - RS Q3 ?
Hallo,
hat jemand von Euch schon einen "freiwilligen" Motorölwechsel beim RS Q3 durchführen lassen ?
Der "normale" Ölwechsel soll ja erst bei ca 30.000 km bzw nach 24 Monate durchgeführt werden
Welches Motoröl wird von Audi empfohlen ?
Laut Betriebsanleitung sollte es die VW Norm 504 00 haben
Ich habe das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 in die engere Auswahl genommen
Danke
Beste Antwort im Thema
Der Werkstatt kann völlig egal sein was du für Öl mitbringst.
Die Werkstatt ist verpflichtet zu dokumentieren, das ein Öl mit der Herstellervorgabe eingefüllt wurde. Ob das Shell, Aral, total oder irgendein Baumarktöl mit Norm ist, ist irrelevant.
Wer für den Liter beim Händler 30€ bezahlt ist selbst schuld, bei eBay gibt's aral, Shell, total und andere im 5l Gebinde für 35€.
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Zitat:
@Audigaudi6000 schrieb am 7. Dezember 2014 um 19:06:04 Uhr:
Hab den Ölwechsel bei 17000 km und nach 2 Jahren selber gemacht.
Öl aus Ebay
5W-40 CASTROL EDGE
in 15 Minuten erledigt + Ölfilter
Hab nen Freund der ist Audimechaniker.
Er sagte selber schuild wenn ich es vorziehe. Die Inspektionsanzeige fordert nicht
dass ich den Ölwechsel hätte machen müssen.
Das ist immer das gleiche Missverständniss bei den Leuten. Serviceanzeige und wir düsen los.
Hab auch gelesen dass bei manchen die Bremsflüssigkeit im Rahmen der Inspektion gewechselt wurde.
Das ist erst nach 3 Jahren fällig.
Also 30000 km vollmachen und dann ist es immer noch ok.
Klaus
Sollte aber doch 5W-30 heißen, oder?
Ich wechsel jedes Jahr, egal was andere sagen.
Ich hatte früher immer nach ca 1.000 km einen freiwilligen Ölwechsel machen lassen
Es hieß immer dass es vorteilhaft wäre, nach der Einfahrphase diesen durchzuführen
Bin jetzt ca 5.000km gefahren
Soll ich dann warten bis ich 30.000 km gefahren bin bzw 24 Mon vergangen sind ?
Zitat:
@Jimmy Bondy schrieb am 7. Dezember 2014 um 20:19:31 Uhr:
Ich hatte früher immer nach ca 1.000 km einen freiwilligen Ölwechsel machen lassen
Es hieß immer dass es vorteilhaft wäre, nach der Einfahrphase diesen durchzuführen
Bin jetzt ca 5.000km gefahren
Soll ich dann warten bis ich 30.000 km gefahren bin bzw 24 Mon vergangen sind ?
Reine Glaubensfrage! Die einen sagen so, die anderen so.
Ich möchte meine Q recht lange fahren, so dass ich bei 2000 km gewechselt habe, ob es nun was bringt oder nicht. Mit Öl aus dem Netz kostet der Spaß dann zusammen keine 100 € bei Audi.
Das ist aber schon lange her, dass man das sagte.
Das kenne ich von meinen ersten Autos auch noch und ist heute nicht mehr erforderlich.
Die heutigen Motoren haben so geringe Fertigungstoleranzen, dass hier ohne Probleme ein Ölwechsel nach Plan genügt.
Viel wichtiger für ein langes und glückliches Motorenleben ist das Warmfahren des Motors bei jeder Fahrt als ein Ölwechsel bei 1000km. Bringt gar nichts das beste Öl zu nehem und dann nicht warten bis es richtig warm ist. Und wenn man mal dem Kalb die Sporen gegeben hat ist auch das "Kaltfahren" wärmstens zu empfehlen.
Das mit dem Kaltfahren ist auch so eine Sache
Drehst du dann eine extra "Piano" Runde ?
Zitat:
@Jimmy Bondy schrieb am 9. Dezember 2014 um 11:00:33 Uhr:
Das mit dem Kaltfahren ist auch so eine Sache
Drehst du dann eine extra "Piano" Runde ?
Von der Autobahn bis zu mir sind es min. 10 km. Das dürfte aus meiner Sicht genügen.
Auf 10km wird bei mir stellenweise nichtmal das Kühlwasser betriebswarm.
Zitat:
@ChAoZisonfire! schrieb am 9. Dezember 2014 um 12:28:26 Uhr:
Auf 10km wird bei mir stellenweise nichtmal das Kühlwasser betriebswarm.
Er meint aber das Abkühlen des Motors, wenn er ihn getreten hat.
Anja, war grad in der u-Bahn am Rennen, hab ich mich verlesen.
Das Abkühlen des Motors - besonders des Turboladers - ist nach einer längeren Autofahrt wichtig, da der Turbolader sehr heiß wird und durch das Motoröl geschmiert und gekühlt wird. Wenn ihr den Motor heiss ab stellt, dann stellt ihr damit auch die Ölversorgung und Kühlung ab. Das sich in den Bohrungen des Turboladers befindliche Öl verschlackt durch die große Hitze und es kann mittelfristig zu Turboladerschäden kommen. Passiert leider oft genug. Deshalb nach einer längeren Fahrt bei Tankstopps oder Raststättenbesuchen den Motor noch ca. 60 Sek. im Leerlauf abkühlen lassen. Diese Vorgehensweise wird sowohl von Audi als auch von anderen Herstellern empfohlen.
Deshalb ist es auch so wichtig, ein Motoröl mit einem hohen HTHS Wert sowie einem mögl. hohen pour point zu verwenden. Und auch wenn die Motoröle die VW Norm 504. und 507.000 erfüllen, so sind einige dieser Öle besser als andere.
Die hier gelesene Aussage, dass alle Öle der Norm 504/507.000 gleich gut sind, stimmt eben nicht.
Sie erfüllen nur alle die in dieser Norm festgelegten Mindestanforderungen. Und das eine oder andere Öl eben mehr.
Zitat:
@blumenzuechter schrieb am 10. Dezember 2014 um 12:37:15 Uhr:
Die hier gelesene Aussage, dass alle Öle der Norm 504/507.000 gleich gut sind, stimmt eben nicht.
Sie erfüllen nur alle die in dieser Norm festgelegten Mindestanforderungen. Und das eine oder andere Öl eben mehr.
Wenn du das so meinst, dann beweise dieses bitte.
Ich weiß aber, dass es nicht so ist.
Stehst du da neben, und guckst was rein kommt? Ich habe es gesehen und ob für Kaufland oder .... ist es das selbe ÖL.
Mehr will ich dazu nicht schreiben, dass habe ich aber schon einmal geschrieben.
Das manch ein Billig-Discounter-Öl identisch mit einem Marken-Öl ist, bestreitet doch niemand. Das ist wie bei jedem zweiten Produkt bei ALDI auch - absolut identischer Inhalt, nur eine andere Verpackung. Ggf. fehlen eventuell mal ein paar Additive (wie auch ein paar Zutaten (Gewürze, ...) bei ALDI anders gemischt werden) oder halt auch nicht.
Das aber zwischen einem Castrol EDGE, einem Mobil1 und einem x beliebigen anderen Marken-Öl (je 5W30, 507.00 erfüllend) Unterschiede bestehen, besagen schon die jeweiligen Datenblätter der Hersteller. Welches davon nun "besser" und welches "am besten" ist, kann ich persönlich nicht beurteilen. Identisch sind sie aber keinesfalls.
Castrol hat zB schonmal keine Raffinerie und ist deshalb den Cent nicht Wert.
Zitat:
@aiio schrieb am 10. Dezember 2014 um 17:04:13 Uhr:
Das manch ein Billig-Discounter-Öl identisch mit einem Marken-Öl ist, bestreitet doch niemand. Das ist wie bei jedem zweiten Produkt bei ALDI auch - absolut identischer Inhalt, nur eine andere Verpackung. Ggf. fehlen eventuell mal ein paar Additive (wie auch ein paar Zutaten (Gewürze, ...) bei ALDI anders gemischt werden) oder halt auch nicht.
Das aber zwischen einem Castrol EDGE, einem Mobil1 und einem x beliebigen anderen Marken-Öl (je 5W30, 507.00 erfüllend) Unterschiede bestehen, besagen schon die jeweiligen Datenblätter der Hersteller. Welches davon nun "besser" und welches "am besten" ist, kann ich persönlich nicht beurteilen. Identisch sind sie aber keinesfalls.
Auch die Zutaten, sind die selben;)