Welchen würdet Ihr nehmen???
Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einem Fahrzeug.
Kann mich nicht entscheiden, bzw. bin ratlos.
Schaut mal:
Fahrzeug Nummer 1.
Fahrzeug Nummer 2.
Fahrzeug Nummer 3.
Gruß...
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ehrlich gesagt: keinen davon.
Ich weiß ja nicht, wie wichtig Dir die Extras sind, bzw. ob Du mit dem Auto fahren oder strunzen willst (klingt hart, meine ich aber nicht so).
Wichtiges Extra ist eigentlich nur Xenon und Automatik (wenn erforderlich). Leder ist entbehrlich (im Sommer schwitzen, im Winter schweinekalt) -- Navi kann man für kleines Geld (200 EUR) nachrüsten --- Schiebedach ist unnötig, da Klima ---- Parkpiepser dito unnötig.
Wichtig wären mir wenig km, damit ich einige Jahre sorgenfreies/reparaturfreies Fahren habe.
Bei sovielen km (>110000km) mußt Du mit Schäden rechnen, Innenraum knarzen, Sitze durchgesessen.....
ÜBerleg´s Dir, meine Entscheidung wäre nen B7 mit 50000km.
Viel Erfolg bei Deiner Entscheidung!!!
39 Antworten
würd die nummer 1 nehmen und die felgen von nummer 3 dazu😁
p.s. sorry, nr. 2+3 ohne s-line exterieur und noch als limo, naja
gruß
Zitat:
Original geschrieben von michael-altdorf
würd die nummer 1 nehmen und die felgen von nummer 3 dazu😁
p.s. sorry, nr. 2+3 ohne s-line exterieur und noch als limo, naja
gruß
Ich denke mal, dass der TE nicht umsonst nur nach Limousinen geschaut hat😕
Solche Leute soll es ja auch geben - zum Beispiel mich😎
Grüße,
Tino
also ich kann noch den 2,5tdi empfehlen. 6zylinder sind im allgemeinen sehr haltbar. grosser nachteil bei bei den 2,5tdi ist der zahnriemen da der bei 120tkm gewechselt wird und das ist sehr sehr teuer bei audi. die 2,7 und 3,0 ab 2005 haben steuerkette allerdings ist da der kaufpreis schon um einiges höher
Der Zahnriemen wird nur gewechselt, wenn der Besitzer es erlaubt!
In mir sträubt sich alles, wenn an einem gesunden Herzen eine OP durchgeführt werden soll 😉
Wehret dem Wechsel-Hype 😁
Joker
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Zitat:
Original geschrieben von Dimon 5
für mich wichtig der muss hohe km leistung aushalten.
Hi Dimitri, Mercedes 200D - 55 PS die WAHRLICH ewig halten 😁
Im Ernst: Berechne die Power/Hubraum-Ratio eines Motors, schon weißt du, wie lange er hält 😉
Joker
Wieviel Kilometer gibst du einem Saugmotor mit 170 bis 200PS je Liter Hubraum?
naja also audi schreibt bei den typ8e mit v6 motoren bis bj2005 den wechsel bei 120tkm und ich denke das hat wohl schon seine gründe. bei meine a6 2,8 von 97 wurde der riemen nur alle 30tkm auf risse und so geprüft und ich denke das hat seinen grund warum die da wieder von ab sind. in den meisten auto zeizungen steht auch bei gebrauhtwagen tests das man bei audi v6 motoren unbedingt auf den zahnriemen achten soll. also ich weiss nicht was günstiger ist ein gewechselter riemen oder ein gerissener riemen.
Du meinst, konventionell gebaut? - keine 50.000
Joker
Hallo,
hier ist wieder einer..
habe ihn schon reserviert und möchte ihn morgen kaufen.
trotzdem nochmal ne Frage in die Runde, was ihr davon haltet.
AUDI
Danke.
Gruß,
Ivankro
Wie drüben schon gesagt, die Laufleistung bei solchen "mittelalten" Autos ist sehr sehr fraglich. Wenn der Besitzer 70 tkm im Jahr gefahren ist - nicht viel für'n Vertreter etc. - dann kaufst du am Ende ein Auto mit über 200 tkm, nur mal so zum Nachdenken...
Joker