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Welchen Motor im SLK 171 nehmen? 200er/184 oder 280er/231
Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einem 171er.
Darf so 20 - 23 KEuro kosten.
Angebote gibt´s genügend.
Wollte daher mal nach ein paar Erfahrungen mit diesen beiden Motoren erfragen.
Ab Bj. 2008 - 200er mit 184 Ps
oder etwas älter
280er mit 231 Ps als Sechszylinder mit 3 Liter Hubraum.
Wir hatten vorher einen Eos mit 200 Ps und diesen nun verkauft.
SLK ist als Zweitwagen mit Saisonkennzeichen geplant.
Thx.
Beste Antwort im Thema
Wenn Du die Wahl hast, dann nimm den 280ger.
Ich hatte vorher auch den 200ter. Er ist lauter und läuft rauer.
Beim Benzinverbrauch ist nicht viel Unterschied.
Gruß
Mc
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16 Antworten
Wenn Du die Wahl hast, dann nimm den 280ger.
Ich hatte vorher auch den 200ter. Er ist lauter und läuft rauer.
Beim Benzinverbrauch ist nicht viel Unterschied.
Gruß
Mc
solange es überhaupt noch V6/R6 gibt, kaufen
Wenn es ein Saisonwagen wird, dann ist das wirklich unerheblich, Steuer- und Sprittechnisch.
Probleme hätte ich persönlich nur wenn die Wahl zwsichen einem
Vorfacelift 280er und einen Facelift 200er stehen würde.
Hallo J.
Bei mir ist es ein 230 Kompressor (R170)geworden. 
Ist gerade die Richtige Zeit um "die" zu kaufen....
Gruss 
Zitat:
Original geschrieben von Notname
Wir hatten vorher einen Eos mit 200 Ps
Thx.
Ich würde immer zum 350er tendieren. Als 6 Zylinder eine souveräne Motorisierung. Wenn Ihr den EOS mit 200 PS hattet, dann war das doch mit Sicherheit der TFSI mit Turbolader? Der 280er ist ein Sauger und da wird der Unterschied nicht soooo groß sein. Der 350er kostet fast das gleiche und die Versicherung u. Steuer ist nur marginal teurer. Der Sound ist auch noch schöner...
Wir hatten damals auch max. den 280er auf dem Schirm und dann ist es doch ein 3,5 geworden
Gruß
Audilette
Ganz klar den 350er.
Fuer ein zweit und saison auto ist der verbrauch nicht so wichtig, dafuer der spass.
Wir hatten mal den 280er, der ist schon auch klasse, aber mit der zeit dachten wir dann doch der 350er waere besser gewesen.
Die verbraueche werden auf der landstr und auf der autobahn nicht viel auseinander liegen.
In der stadt sind die kleinen motoren sparsamer.
3L
Hallo
Ich hatte 2 X den 280 er R-171 mit der 7 G Automatik ein tolles Auto.
Falls du dich für die Automatik entscheidest, pass auf das diese fehlerfrei schaltet. Hatte eine Wandlung wegen der fehlerhaften Automatik.
Zitat:
Original geschrieben von Notname
Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einem 171er.
Darf so 20 - 23 KEuro kosten.
Angebote gibt´s genügend.
Wollte daher mal nach ein paar Erfahrungen mit diesen beiden Motoren erfragen.
Ab Bj. 2008 - 200er mit 184 Ps
oder etwas älter
280er mit 231 Ps als Sechszylinder mit 3 Liter Hubraum.
Wir hatten vorher einen Eos mit 200 Ps und diesen nun verkauft.
SLK ist als Zweitwagen mit Saisonkennzeichen geplant.
Thx.
.
.
Was war der Grund ?
Zitat:
Original geschrieben von conny-r
Zitat:
Original geschrieben von Notname
Wir hatten vorher einen Eos mit 200 Ps und diesen nun verkauft.
.
Was war der Grund ?
Ich wette die "traumhafte" Vauhweh-Qualität
Gruß
Audilette
Zitat:
Ich wette die "traumhafte" Vauhweh-Qualität
Gruß
Audilette
Ich hatte nach dem C320 mit 'traumhafter' Mercedesqualität nun 4 Jahre einen Ver Golf GTI.
Der alte W203 kam nicht ansatzweise an die Qualität des Golf heran. Bitter für ein Wagen, der das doppelte vom Golf kostete.
Nun schaue ich mich nach was anderem um (u.a. nen SLK350, Z4 oder auch 135i). Und nach allem was ich gelesen habe, sind die Modelle (meist vor MoPf) auch nicht alle problemlos. An meinem GTI klappert bis heute nichts. Gar nichts. Soll ich mal von meinem bescheidenen W203 in fast Vollausstattung erzählen?
Ich glaube, das willst du lieber nicht hören...
Erstmal Danke für die vielen Antworten.
Ja - im Eos war der TFSI mit Turbo verbaut.
Super Moter by the Way!
Den vermisse ich richtig Schnief.
Verkauft haben wir den Eos weil wir im Februar massiven Wassereinbruch hatten.
( Habe jetzt auch mein Seepferdchen )
Der Wagen war scheckheftgeplegt und deswegen kamen wir in den Genuss der "Eos Strategie"...!
Gesamte Reparatur von fast 7000 Euro wurde Dankenswerter Weise von VW übernommen.
Nochmal würden wir so ein Glück nicht haben.
Also Reißleine gezogen, so weh es auch tut.
Der Eos ist ein Super Auto, aber mit seinem Ruf schon sehr schlecht dran.
Spiegelt sich auch in den Gebrauchtwagenpreisen.
Back to SLK.
Also der 350er wird hier allerseits empfohlen.
Kollege hatte den als 2004er Automatik mit 272 PS glaube ich.
Da geht was.
Möchte allerdings gerne selber schalten - auch wenn ich immer höre Automatik, Automatik, Automatik.
Ich bin verheiratet, da will ich auch mal was entscheiden ;-)
Im Forum MBSLK.de gibt´s auch massig Info´s.
Wer noch Tipps oder Ideen hat - immer her damit.
Zitat:
Original geschrieben von Notname
Möchte allerdings gerne selber schalten - auch wenn ich immer höre Automatik, Automatik, Automatik.
Ich bin verheiratet, da will ich auch mal was entscheiden ;-)
Hallo,
kann ich verstehen, aber fahre auf jeden Fall mal Probe, den Schalter und vor allem den Automaten !!!!!!
Würde mich wundern, wenn Du dann noch den Schalter kaufst.....
Gruß,
Th.
Zitat:
Original geschrieben von Notname
Erstmal Danke für die vielen Antworten.
Verkauft haben wir den Eos weil wir im Februar massiven Wassereinbruch hatten.
( Habe jetzt auch mein Seepferdchen )
Der Wagen war scheckheftgeplegt und deswegen kamen wir in den Genuss der "Eos Strategie"...!
Gesamte Reparatur von fast 7000 Euro wurde Dankenswerter Weise von VW übernommen.
Nochmal würden wir so ein Glück nicht haben.
Also Reißleine gezogen, so weh es auch tut.
Sach ich doch, VauWeh-Qualität
Aber im Ernst, mit einem R171 SLK wirst Du eine andere Qualität kennenlernen, die Du mit dem EOS absolut nicht vergleichen kannst. Ein Mercer ist einfach "etwas anderes" und ich sage das, obwohl ich gerade ne' kaputte Sitzheizung habe. Bitte beim Gebrauchtkauf unbedingt ausprobieren und am besten über eine Garantie absichern lassen. Ist ne' SLK Krankheit.
Auch wenn die meisten vorher einen Schalter wollten (auch ich ursprünglich), die 7-g tronic ist einfach "königlich" und Du bist mit der Automatik einfach schneller als der Schalter.
AUSPROBIEREN!!
Viel Spaß und Gruß
Audilette
Danke für die vielen Antworten!
Also Automatik testen..........Nagut..