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Welche Tools zum Auslesen für verschiedene BMW´s sind geeignet.
Hi @ all,
die SUFU wurde benutzt aber so richtig komme ich da nicht mit.
Es geht um folgendes. Wir Kumpels wollen uns zusammen ein Auslesegerät/Sofware/Interface zum Auslesen mehrerer BMW Möppis zulegen.
Hierbei geht es um Modelle wie der Racer von Anfang 2017 über die 1200 RS von 2018 bis der 1250er Modelle der RS und GS aus 2020.
Jetzt stellen wir uns die Frage ob es mit einem Auslesegerät/Software/Interface geht oder ob die unterschiedlichen Modelle unterschiedliche Voraussetzungen haben?
Womit können wir alle diese genannten Modelle auslesen und auch ansteuern?
Codieren wäre ein zusätzliches Gimmick aber eher spielt es für uns eine untergeordnete Rolle.
Ich hab zwar für BMW PKW INPA und Rheingold und auch D-Can bis e61. Kann man da mit den richtigem Kabel was mit anfangen oder muss man ganz von vorne anfangen?
Kohle soll erst mal nicht die große Rolle spielen aber auch nicht völlig abgehoben sein. Es soll nur vernünftig für uns alle funktionieren.
Wäre für eure Erfahrungen und euer Schwarmwissen dankbar. Wir möchten ungern das Falsche oder Doppelt kaufen müssen.
Bin gespannt.
Danke und Gruß
p. S. man war das heute schön aber doch schon schattig mit sogar teil gesalzten Straßen. Problematisch ist eher die tief stehende Sonne, das macht es echt nicht einfach.
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35 Antworten
Super ich danke euch Jungs.
Dann werde ich mir mal ein Testmotorrad von den Kumpels hier auf den Hof stellen lassen und erst mal gucken ob ich mit RG schon was anfangen kann, hab gelesen das das gehen soll.
Wenn das funktioniert dann werden wir uns auch noch die App holen.
Wahrscheinlich muss jedes Handy ja selber für seinen Umfang bezahlen. Aber vielleicht gibt es ja auch ein Family-Abo.
Mal sehen.
Aber dank eurer Hilfe kenne ich schon mal die Richtung.
Danke.
...oder ihr schmeißt zusammen, anstatt mehrere Lizenzen, ein günstiges 10" Tablett ( gibt es auch schon ab 100,-€) + eine Lizenz + ein USB Dongle
Wenn ihr es "richtig" bzw. auch falsch macht, kostet das dann halt öfters mal einen Kasten Bier beim gemeinsamen Schrauben/Codieren.....:D:D:D
Ja, könnte sich auch so ausgehen.
Hi,
benutze die App Motoscan mit einem Bluetooth ODB Adapter. Funktioniert bei meiner 2009'er tadellos. Kurze Rückfrage beim Motoscan Support wurde innerhalb von Minuten beantwortet. Starke Sache!
VG, Matthias
Zitat:
@milchaufex schrieb am 30. November 2020 um 14:46:24 Uhr:
Hi,
benutze die App Motoscan mit einem Bluetooth ODB Adapter. Funktioniert bei meiner 2009'er tadellos. Kurze Rückfrage beim Motoscan Support wurde innerhalb von Minuten beantwortet. Starke Sache!
VG, Matthias
Nutze ich auch !
Service zurück setzen klappt super, leider nur wenig Programmier Möglichkeit mit diesem Programm inkl speichern.
(K13s BJ 2011)
Danke.
Sentinel, könntest dich zum Programmierumfang noch weiter äußern bitte?
Zitat:
@derSentinel schrieb am 30. November 2020 um 14:50:06 Uhr:
Zitat:
@milchaufex schrieb am 30. November 2020 um 14:46:24 Uhr:
Hi,
benutze die App Motoscan mit einem Bluetooth ODB Adapter. Funktioniert bei meiner 2009'er tadellos. Kurze Rückfrage beim Motoscan Support wurde innerhalb von Minuten beantwortet. Starke Sache!
VG, Matthias
Nutze ich auch !
Service zurück setzen klappt super, leider nur wenig Programmier Möglichkeit mit diesem Programm inkl speichern.
(K13s BJ 2011)
Dann hast du nicht die Kaufversion ?
Kommt halt auch darauf an, was man unter programmieren versteht bzw. was man vorhat. Die jeweils möglichen Funktionen je nach Modell sind ja auf der Webseite beschrieben. Wer ein komplettes Kennfeld abändern/programmieren will, ist bei Motoscan oder auch den anderen halbwegs günstigen Apps und Anwendungen sicher falsch. Das geht aber auch mit dem Servicecomputer vom :) nicht. Für die normalen Wartungs- und Einstellarbeiten ist es aber mehr als ausreichend.
Hängt also ganz von den Ansprüchen ab.
Und darum geht es uns. Fehler identifizieren, rücksetzen und bei Service möglicherweise ansteuern usw.
Das langt uns.
Wie wäre es denn mit dem GS911? Nutze ich in der Profiversion seit vielen Jahren und bin rundherum zufrieden ... es funktioniert einfach und tut das, was es soll! Auf Touren hab ich das Ding immer dabei und kann rudimentäre Dinge wie z.B. ABS-Fehler lesen/zurücksetzen auch mit dem Handy per BT-Verbindung
Zitat:
@taunusheini schrieb am 30. November 2020 um 15:48:52 Uhr:
Zitat:
@derSentinel schrieb am 30. November 2020 um 14:50:06 Uhr:
Nutze ich auch !
Service zurück setzen klappt super, leider nur wenig Programmier Möglichkeit mit diesem Programm inkl speichern.
(K13s BJ 2011)
Dann hast du nicht die Kaufversion ?
Doch... in 2 Stufen aufgewertet in der SW.
Man kann auch verschiedene Sachen ansteuern...aber leider nicht speichern.
Zitat:
@AndreasDU schrieb am 1. Dezember 2020 um 02:36:40 Uhr:
Wie wäre es denn mit dem GS911? Nutze ich in der Profiversion seit vielen Jahren und bin rundherum zufrieden ... es funktioniert einfach und tut das, was es soll! Auf Touren hab ich das Ding immer dabei und kann rudimentäre Dinge wie z.B. ABS-Fehler lesen/zurücksetzen auch mit dem Handy per BT-Verbindung
Was hat es gekostet ?
Zitat:
@derSentinel schrieb am 1. Dezember 2020 um 06:47:59 Uhr:
Was hat es gekostet ?
Steht doch auf de Homepage bzw. in deren online shop: https://www.hexinnovate.com/shop/
Wenn man google nach GS-911 fragt, findet ma auch Preise aus DE.
Nicht grad billig das Interface mit wahrscheinlich APP wo ich nicht mal sehen kann was sie kann:
Andreas, kannst du dazu noch was sagen?
Leider keine Beschreibung oder Video was es kann und wie es aussieht und das für 575 Pfund ist ein Wort.
Hallo
Programmieren können alle Systeme nicht.
Nur codieren ist beschränkt möglich.
Motoscan hat die meisten Kodiermöglichkeiten.
Diese werden natürlich auch im Motorrad gespeichert.
Die Abkürzungen sind leider nicht immer selbsterklärend.
LG
Pascher