Welche Sommerreifen?

[Druckluftschrauber4118]

Hallo Leute,

bei meinem CTR sind die Sommerreifen völlig im Ar...!Welche Sommerreifen fahrt ihr und mit welchen seid ihr besonders zu Frieden?Bin bis jetzt mit meinen Bridgestone Potenza die von Anfang an drauf waren (Bj.2001) sehr zu Frieden vor allem mit dem Grip in den Kurven!Also welche Sommereifen könnt ihr mir jetzt empfehlen?Ich weiß, es ist nicht gerade die passende Zeit um über Sommerreifen zu reden aber ich fahre meinen CTR im Winter nicht!Ich will aber jetzt schon wissen was preislich so auf mich zu kommt!

Danke

[Schattenparker1611]

ich hatte die eagle f1 und den P zero nero.....

für die hatz hat mir der pirelli besser gefallen...

der eagle ist ein wenig härter vo der mischung her, darum hält er auch ein wenig länger...

aber sonst würd ich wieder den pirelli nehmen...

[Turboschlumpf1875]

Also ich war 2 Runden auf der Nordschleife mit:

3 Mann, Vollem Tank und Zeugs im Kofferraum in der ersten Runde

2te Runde: 2 Mann, 3/5 Tank ( *g ) und zeugs im Kofferraum,

ich farh die REifen seit über 10tkm und die sind noch gut!

Ich kaufe mir aber als nächstes mal die T1R den ich werde bald 3 Paar Felgen haben und die werden hart rannehmen :D

[Federspanner3849]

Also mein Geschmack sind ja die Toyos T1S sind sehr gut auf trockener Fahrbahn haben ziemlich gute Fahreigenschaften bei Nässe.

ABER: Die sind ziemlich schnell unten.

Greetz Takt

[edgar]

was ich mir immer wieder holen würde ( zum heizen )

- goodyear eagle f 1 ......guter grip , bestes nassverhalten , erträglicher verschleiss .....baut im heissen zustand leider ab ...

- bf goodrich profiler g ( ich glaub die gibts nächstes jahr nicht mehr ...? ) ähnlich gut wie der eagle , nicht ganz so gut im nassen , dafür baut er heiss kaum ab .....verschleiss etwas höher als eagle

- pirelli p7000 ...der beste reifen den ich bis dato hatte ....leider nicht mehr erhältlich nachfolger p zero , pzero rosso , pzero rosso asymetrico ....super stabiler reifen was führung haftung und heissverhalten angeht , verschleiss....aua

- yokohama a 539 .....erst dachte ich , reiner optikreifen .....im trockenen und heiss ein traum ! im nassen ein alptraum....im trocknen der " sportlichste " reifen... verschleiss war trotzdem ok !

- toyo proxxes t1 s : wenn erst mal die ersten 2 millimeter runter sind ....ist er ok , so gut wie der eagle , heiss etwas stabiler , verschleiss hoch .... im neuzustand etwas zu schwammig .

.....fulda carat extremo : gut und günstig ...ein kleiner tick unter dem niveau des eagle , allerdings mit weniger verschleiss

michelin pilot sport : saugeiler reifen , lautes abrollgeräusch , extrem teuer ...mehr fällt mir dazu nicht ein .

als nächstes werde ich avon ausprobieren ! hab von den meisten sportfahrern nur gutes gehört

was ich nicht mehr bekomme ..

alles was semperit und continental heisst .

mein schlimmstes erlebnis . mit conti sport contact ( der alte ) ne vollbremsung mit dem m roadster meines kumpel´s ....ich hätte schwören können das es glatt gewesen ist ....im august !

anschliessend keine seitenkräfte mehr und ausbrüche an den flanken ...

die semperit wahren irgendwie " eckig " ...mussten alle 5 tkm nachgewuchtet werden und waren trotzdem einseitig abgelaufen , druck , spur und sturz waren immer ok , alle anderen laufen gleichmässig ab ?????

sche** reifen eben

[Fensterheber1149]

Ist halt auch immer Größenabhängig.

Mein schlechtester Reifen bis dato war der conti sport ANTIcontact (195er) direkt gefolgt vom goodyear eagle f 1.

Bin eigentlich mit dem RE40 sehr zufrieden bis auf das mich jeder fragt ob ein hubschrauber der Rennleitung über uns kreist oder meine Radlager im Ars... sind.

Werde sie mir wieder holen.

[Turboschlumpf3910]

Hi!

Also der 040er ist echt der Hamer in Sachen Grip! Bin bisher nichts besseres gefahren. Allerdings hab ich beim Ertsen Male Type-R fahren gedacht die Radlager wären defekt. Deshalb werde ich mir nächstes Frühjahr neue 050er holen. Leider ist der Kollege Chris zu weit wech, ansonsten würde ich sein Angebot mit den 050er´n gerne in Anspruch nehmen! ;^)