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Welche Codierungen sind bekannt?

Audi A8 D4/4H
Themenstarteram 28. April 2011 um 12:39

Hallo,

wollte mal fragen welche Codierungen schon für den 4H bekannt sind. Hätte gerne:

-Schilderkennung (habe Side/Laneassist) freischalten

-DVD während der Fahrt

-Zeigerausschlag (soll angeblich wie beim A5 gehen?!)

-Hidden Menu (?!)

-... was es sonst noch so gibt.

Habe selber VCDS, für den 4E war das ja ein muss :D

Danke

raoulden

Beste Antwort im Thema
am 19. Juli 2011 um 8:53

Audi A8 4H/D4 codierung...

Tempolimitanzeige (Bitte testen, noch unvollständig?)

17 Instruments, Long Coding, Byte 05, Bit 2 on

8E Image Processing, Long Coding, Byte 02, Bit 0 on

(ACC oder Lane Assist, und MMI touch notwendig)

Needle + ACC sweep - sehr schön!

17 Instruments, Long Coding, Byte 1, Bit 0 on

ACC basic distance setting

13 Auto distance regulation, Adaptation, Channel 7, 1

Door locking beep

46 Central Convenience, Long Coding, Byte 01, Bit 2 on

Hidden menu

http://www.stemei.de/.../mmi-plus-hidden-menue.php

Google Earth nachrüsten MJ2010?

Zitat:

Hallo zusammen, dafür muß man 7. Byte von F0 auf 10 in lange Codierung ändern. Und wird die Google Earth freigeschaltet

http://www.motor-talk.de/.../...gation-nachzuruesten-t2889692.html?...

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83 Antworten

Nur mit KI Software flashen

Ab SW. 5xx wird das gehen. Nur noch im STG. 17 codieren. Wenn SW kleiner als 5xx muss man updaten und anpassen...

Zitat:

@audi0904 schrieb am 4. Juni 2020 um 21:33:37 Uhr:

Laptimer geht auch hier..... A8 4H 2012...

Kannst du mir bitte erklären wie Laptimer gemacht hast?

STG 17 (Schalttafel) auswählen

STG Lange Codierung -> Funktion 07

Byte 1

Bit 3 aktivieren

vorausgesetzt der Softwarestand lässt es zu

Habe die selbe Frage.

Ebenso ein 4H0907107 vorliegend, ein Index H Flash auf Sw 0092 hätte ich.

Weiss aber nicht recht, ob ich das Steuergerät damit abschiesse.

Hier wird davon abgeraten https://www.audiclub.fi/audifinns/filedata/fetch?id=1899630

Lg

Zitat:

@tsoo schrieb am 22. Oktober 2019 um 12:56:35 Uhr:

Ich klinke mich hier mal ein:

Habe auch einen der ersten D4 aus 2010 und leider ältere Softwarestände weshalb ich weder die VZE noch die Öltemperaturanzeige kodieren kann obwohl die Hardware dafür verbaut ist.

Jetzt bietet Audi ja über ERWIN die Flashfiles für diverse Steuergeräte an. Soweit ich das verstanden habe, benötigt man für die oben genannten Funktionen bestimmte Softwarestände für das STG 8E (Bildverarbeitung) und dem Kombiinstrument. Mein 8E hat die Teilenummer 4H0907107. Kann ich jetzt per VCP bedenkenlos ein Flashfile "4H0907107G" flashen? Der Buchstabe am Ende ist ja bekanntermaßen der Softwarestand. Ist es möglich Steuergeräte z.b mit der Endung A auf "X" zu flashen? Und wie verhält sich das mit dem Kombiinstrument? Dort gibt es zwar auch Flashfiles, diese heißen aber nur "4H0920". Wenn ich das richtig weiß, fangen alle 4H KIs mit 4H0920 an. Heißt das, dass die Software für alle KIs passt?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Codierungen' überführt.]

Du kannst die SW mit Index H nicht auf das alte STG flashen.

Du brauchst ein neues STG und zusätzlich auch ein neueres KI, da sowohl das alte STG als auch das alte KI die VZE nicht können.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Codierungen' überführt.]

Beitrag wird verschoben

Grüße FP MT Team

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Codierungen' überführt.]

Frohe Weihnachten,

nach der letzten längeren Fahrt bei Schnee und Regen trat das schwache Bremsen für 1-2 Sekunden in Kraft.

Bisher ist es mir im 4H noch nicht so aufgefallen, kenne es nur zu gut aus dem 4E.

Vielleicht hatte ich auch nicht die Bedingungen erfüllt für die Aktivierung der Bremsscheibentrocknung.

Habe jetzt einfach mal die Stärke von mittel auf stark geändert.

 

STG 03 > Zugriffsberechtigung: 40168> Anpassung >

Bremsscheibentrocknung > Wert anpassen ("nicht aktiviert", "schwach", "mittel", "stark")

Voraussetzung für die Ausstattung mit der

Bremscheibentrocknung ist die Ausstattung des

Fahrzeuges mit ESP. Die Aktivierungsbedingungen für

die Bremscheibentrocknung sind:

? eine Fahrzeuggeschwindigkeit von mindestens

70km/h und

? ein betätigter Scheibenwischer.

Sind diese Aktivierungsvoraussetzungen erfüllt,

werden während eines Dauer- oder Intervallbetriebes

der Scheibenwischer die Bremsbeläge der Vorderräder

in bestimmten Intervallen für eine bestimmte Zeit an

die Bremsscheiben angelegt. Der Bremsdruck beträgt

dabei maximal 2bar.

Beim Tippwischen findet der Bremsvorgang pro

Betätigung nur einmal statt.

 

So funktioniert es:

Über den CAN-Datenbus erhält das Steuergerät für

ABS/ESP die Information, dass das Geschwindigkeitssignal

> 70km/h beträgt. Weiterhin benötigt die

Funktion das Signal des Scheibenwischermotors.

Die Funktion der Bremscheibentrocknung schließt

daraus, dass es regnet und von daher mit einer

Bremsverzögerung aufgrund des Wasserfilms auf den

Bremsscheiben zu rechnen ist. Daraufhin startet die

Funktion der Bremscheibentrocknung den

Bremszyklus. Die Ventile zum Befüllen der vorderen

Radbremszylinder werden angesteuert.

Die Rückförderpumpe beginnt zu arbeiten und baut ca.

2bar für ca. x Umdrehungen auf.

Bei diesem Vorgang wird der Bremsdruck

kontinuierlich überwacht. Übersteigt der Bremsdruck

im System einen Schwellwert, der in einem Kennfeld

abgelegt ist, vermindert die Regelung den Bremsdruck

sofort wieder, damit keine spürbare Bremswirkung

zustande kommt.

Wird die Bremse manuell vom Fahrer betätigt, wird der

laufende Zyklus abgebrochen und beginnt dann wieder

von vorn.

Img

Super erklärt - danke.

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