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Welche Batterie ist die richtige?

Audi TT 8N
Themenstarteram 17. November 2010 um 11:36

Hallo,

möchte gern vorm Winter noch bei meinem TT Quattro (225,APX) Roadster Bj 2001 die Batterie wechseln. Nach der Suche im Forum bin ich verwirrter als vorher.

Hab ich das richtig verstanden, dass es zB. bei ATU keine passende Batterie gibt? Es muss immer beim Einbau der Battierie an derselbigen rumgebastelt werden? Nicht nur Arktis, sondern auch zB. Varta müsste angepasst werden? Verliere ich dadurch nicht die Gewährleistung? Macht das ATU überhaupt? Habe unterschiedliche Aussagen dazu gefunden.

Würde zwar notfalls auch zu Audi fahren und die originale kaufen, aber wenn man sie bei ATU gleich eingebaut bekommt und dazu noch preiswerter?!

Im übrigen fahre ich überwiegend Kurzstrecke/Stadt, durchaus auch mal nur 5-10km, sollte also bei niedrigen Temperaturen trotzdem gut durchhalten. Macht es da nicht Sinn auf höhere Ah zu achten oder ist der Kältestrom entscheidender?

Wer kann eine aktuelle und definitive Aussage machen?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!

Beste Antwort im Thema
am 5. März 2015 um 10:36

Also ich habe für meinen alten Audi TT Roadster (8N9, 165kw, Baujahr 2000, Zweitauto) ebenfalls die letzten Tage das Problem gehabt, die richtige Batterie zu finden. Man findet überall im Netz viele Fragen und auch ein paar Antworten, dass der Roadster eine ganz spezielle Batterie hat und Standardbatterien nicht passen. Aber man findet nirgendwo Bilder, die einem zeigen, wie groß der Arbeitsumfang ist um die Bodenhalterung zu modifizieren. Ausserdem ist das Thema "rüttelfest" beim Audi TT Roadster ein wichtiger Punkt.

Ich hoffe daher, mit einem etwas ausführlicheren Posting und ein paar Bildern dazu anderen Nutzern helfen zu können, die das Problem in Zukunft auch haben.

Nachdem mein TT Roadster ein paar mal nicht mehr ansprang nachdem er 24 bis 48 Stunden stand und die Gratis-Batterieprüfung meiner Privatwerkstatt ergab, dass die Batterie nur noch bei 30% der Leistung ist, musste eine neue Batterie her.

Ich stand vor 2 Problemen:

1.) Diverse Forendiskussionen, sowie die alte Batterie sowie ein deutlicher Warnaufkleber auf dem Boden des Batteriefachs verlangten unbedingt den Einbau einer rüttelfesten Batterie, wobei aktuelle Batterien zumeist nicht explizit als "rüttelfest" gekennzeichnet werden und man daher kaum welche findet. Ich war daher unsicher, welche Batterie ich einbauen soll.

2.) Der Einbau einer Standardbatterie sei nicht möglich, da der Batteriesockel nicht kompatibel zum Batteriefachboden des Audi TT Roadster sei (was der Fall ist!).

Lösung:

zu 1.) Über den Varta-Batteriefinder für mein Fahrzeug wurden mir 3 Batterien vorgeschlagen. Davon ist eine eine AGM Batterie, die laut Angaben von Varta rüttelfest ist (siehe letztes Bild). Die zwei anderen sind nicht explizit rüttelfest, werden aber trotzdem vorgeschlagen (was das soll verstehe ich nicht, es widerspricht den Warnhinweisen). Die AGM-Batterie wurde zudem in der falschen Größe vorgeschlagen (28cm breit statt 24cm breit, passt also keinesfalls!). Ich habe mich dann für die Varta D52 mit der Nummer 560 901 068 entschieden, also die 4 cm schmalere Variante der zuvor vorgeschlagenen AGM-Batterie.

zu 2.) Standard-Batterien passen wirklich nicht in den TT Roadster 8N9, der Sockel der Batterie muss minimal modifiziert werden. Allerdings ist das eine Kleinigkeit und dauert keine 2 Minuten. Die Bilder zeigen, was gemacht werden muss. Das Plastik ist sehr weich, also die Säge geht da durch wie ein warmes Messer durch die Butter, das ist ruckzuck erledigt. Die Audi-Werkstatt hat mir eine "spezielle" Batterie für den TT Roadster für 195.-€ inkl MwSt angeboten (ohne Einbau), aber ich hab mir die jetzt für 134.-€ inkl Versand bestellt (AGM-Batterien anderer Marken sind vielleicht noch günstiger). 60€ gespart für zwei Minuten Aufwand. Es müssen lediglich drei ca. 1 cm lange Stücke der Bodenumrandung entfernt werden, dann passt die Batterie.

Alles weitere sieht man auf den beigefügten Bildern, die erklären es am Besten.

Ich hoffe, es ist hilfreich.

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Danke TTR-quattro für die ausführliche und bebilderte Anleitung.

Bitte überlege doch sie in die TTFaq zu kopieren.

Künftig können andere mir dem gleichen Problem von deiner Anleitung profitieren.

Grüße

Lex

Von AGM Batterien im PKW würde ich persöhnlich Abstand nehmen. Haben zwar nen hohen Kaltstartstrom und sind gut bei vielen Verbrauchern, aber verkraften Tiefentladungen garnicht, sind nicht zyklenfest und erfordern ein Ladegerät mit spezieller Kennlinie. Der hohe Preis ist daher meiner Meinung nach nicht gerechtfertigt. Ich würde daher der Gelbatterie den Vorzug geben.

Hallo,

meiner Meinung nach empfiehlt sich eine AGM-Batterie durchaus.

Bei etwas Pflege und der Vermeidung von Tiefentladungen hält so eine Batterie sehr lange.

Mit Pflege ist gemeint, das man die Batterie alle 4 bis 5 Wochen für eine Nacht an ein elektronisches Ladegerät anschliesst.

In meinem Coupe von 2004 ist immer noch die AGM-Batterie verbaut, mit der das Coupe einst ausgeliefert wurde.

Gerade eine AGM-Batterie ist zyklenfest und wird deshalb oft für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik verwendet.

Grüße

Manfred

Bissel googeln und einlesen.;-)

Nehmt doch einfach eine Originale Audi Batterie, für die 50€ unterschied macht ihr euch zuuuuu viele gedanken

Die Originale Batterie hat 36 Monate Ersatzteilgewährleistung, einfach nur Rechnung aufbewahren und fertig. Haltet tut so eine Originale Batterie mindestens 5 Jahre

Die kann man nicht liegend einbauen.

Zitat:

@manni9999 schrieb am 7. März 2015 um 15:27:52 Uhr:

In meinem Coupe von 2004 ist immer noch die AGM-Batterie verbaut, mit der das Coupe einst ausgeliefert wurde.

Grüße

Manfred

Respekt...über 10 Jahre das ist mal eine Ansage... unsere hat seit 2006 im TTR gehalten bis 2014 und das fand ich schon respektabel...

Gruß...

Zitat:

@Schmatzek1 schrieb am 7. März 2015 um 22:13:10 Uhr:

Bissel googeln und einlesen.;-)

Hallo,

was hast du an meinem Posting nicht verstanden? :rolleyes:

Grüße

Manfred

Die Falschaussage.

Zitat:

@manni9999 schrieb am 20. März 2015 um 22:44:40 Uhr:

was hast du an meinem Posting nicht verstanden?

Zitat:

@Schmatzek1 schrieb am 21. März 2015 um 09:07:19 Uhr:

Die Falschaussage.

Wie kann man ein Posting einerseits nicht verstehen, in Selbigem andererseits aber eine Falschaussage entdeckt haben wollen, bzw. besser gesagt, vermuten??? Das ist Nonsens!

Grüße

am 21. März 2015 um 16:08

Ich hab gestern das Monster, was der Varta Batteriefinder als passend ausspuckt, in den TTR gepresst

Dafür ist der Batteriekasten nun um 50% geschrumpft, ein Glück gabs die Batterie zum Schnäppchenpreis

Zitat:

@sam_gawith schrieb am 21. März 2015 um 11:07:04 Uhr:

Zitat:

@manni9999 schrieb am 20. März 2015 um 22:44:40 Uhr:

was hast du an meinem Posting nicht verstanden?

Zitat:

@sam_gawith schrieb am 21. März 2015 um 11:07:04 Uhr:

Zitat:

@Schmatzek1 schrieb am 21. März 2015 um 09:07:19 Uhr:

Die Falschaussage.

Wie kann man ein Posting einerseits nicht verstehen, in Selbigem andererseits aber eine Falschaussage entdeckt haben wollen, bzw. besser gesagt, vermuten??? Das ist Nonsens!

Grüße

Ich hab nicht das Posting nicht verstanden sondern warum soetwas geschrieben wird.

Das hast du nur nicht verstanden.:-)))

Zitat:

@Schmatzek1 schrieb am 24. März 2015 um 17:13:17 Uhr:

Ich hab nicht das Posting nicht verstanden sondern warum soetwas geschrieben wird.

Das hast du nur nicht verstanden.:-)))

Hey, Du kannst auch in Sätzen schreiben? Mach das doch immer. Dann musst Du Deinen überheblichen, oft sinnfreien Telegrammen nicht peinliche Erklärungen hinterherschieben! :p

Weiß zwar nicht warum du jetzt beleidigend wirst. Ist ja nicht schlimm das du nicht verstanden hast was gemeint war.. Sinnfrei und peinlich ist wohl nur dein jetziges Verhalten.

Da wundert niemanden die Userflucht 90% aller TT Fahrer in ein anderes Forum in den letzten Jahren.

Wird dadurch aber sicher nicht besser.

Zitat:

@Schmatzek1 schrieb am 24. März 2015 um 19:13:27 Uhr:

Da wundert niemanden die Userflucht 90% aller TT Fahrer in ein anderes Forum in den letzten Jahren.

Soweit ich diese grammatikalische Katastrophe entschlüsseln kann, hast Du Recht. (Peter Zwegat kommt zu spät. Deine Artikulationfähigkeit ist scheinbar längst gepfändet.)

Worum geht es mir? Manfred hat Dir freundlich eine Frage gestellt und anstelle einer vernünftigen Antwort entgegnest Du mit zwei rätselhaften Worten. Allenfalls DAS ist peinlich! Mit solchem Gehabe ist hier niemandem gedient und interessierte Leute wandern ab. Pack Dir mal an die eigene Nase.

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