Wegen LED Rückleuchten und Kabel ziehen
Hallo Freunde,
habe was gemacht bezüglich die led rückleuchten, und zwar habe ich das selber gemacht ohne dongle, adapter etc und zwar so:
wir wissen ja alle das andere stecker benötigt werden und habe deswegen für das bremslicht (ist ja fast identisch wie mit den led stecker) dieses kleine kabelstück an der seite mit einem messer entfernt, damit die stecker passen und siehe, es hat geklappt!
zum problem: aber das für die inneren leuchten sieht ganz anders aus,
für die leds: 4 polig in die lange gezogene stecker
für die normalen lichter: 4 polig eckige stecker, das heisst muss morgen zu audi gehen und nach so einem stecker fragen, oder wenn die keins haben muss ich es löten.
so wie funktioniert das jetzt damit beim bremsen alle 4 leds leuchten?
habe hier alles gelesen : http://www.motor-talk.de/.../...er-a-4-8-k-zu-kaufen-t2062824.html?...
aber das mit dem zusätzlichen kabelziehen habe ich nciht verstanden, wie funktioniert das? wo kriege ich das kabel her? und wo muss das kabel genau ran und wohin dann genau?
habe ein a4 limo bj 03.2008 und die neuen leds sind von einem gebrauchten a4 mit leds, der einen unfall hat und neue leds bekommen hat und die alten waren noch neu sozusagen also nicht betroffen
haha mein a4 sieht jetzt geil aus: halb led, halb normal hahaha🙂
danke schonmal für eure hilfe
37 Antworten
Gilt diese Pin-Belegung auch für'n Avant?
Und die Teilenummern der Stecker?
Werde die VFL-LED-RL dieser Tage kaufen.
Hab gerade alle Beiträge zum Thema Umrüsten auf Led-Rl durchgelesene
Bin aber noch nicht vollständig schlau:
Funktioniert die Umrüstung beim Avant nun ohne Wechsel
des Komfort-Stg?
Will auch die Kufatec Kabeln sparen und über VCDS selbst codieren.
Ist das alles so machbar?
Zitat:
Original geschrieben von spuerer
Mir ist gerade aufgefallen, dass die inneren RL rechts und links unterschiedlich beschaltet sind:Kabeladapter Innenleuchten LED RL:
links:
Pin 1 Stecker alt --> Pin 3 Stecker LED (gr/sw Schluss/Bremslicht)
Pin 2 Stecker alt --> Pin 1 Stecker LED (braun Masse)
Pin 3 Stecker alt --> Pin 4 Stecker LED (gr/ge Nebel)
Pin 4 Stecker alt --> Pin 2 Stecker LED (sw Rückfahrlicht)rechts:
Pin 1 alt --> Pin 2 LED (gr/ws Nebel)
Pin 2 alt --> Pin 4 LED (sw/ws Rückfahrlicht)
Pin 3 alt --> Pin 3 LED (grau Schluss/Bremslicht)
Pin 4 alt --> Pin 5 LED (braun Masse)
obige Belegung gilt nur für die Limo.
Danke!
Jemand hier, der die Umrüstung beim Avant mit
selbst konfektioniertem Kabelsatz abgeschlossen hat?
Und vor allem: muss ich das Stg zwingend wechseln?
Moin moin
Hab hier ne Anleitung von Normal auf LED 2013 Mod.
Ging alles super Kabelziehen war auch nicht Schwer.
Mfg Cypres
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Cypres
Moin moinHab hier ne Anleitung von Normal auf LED 2013 Mod.
Ging alles super Kabelziehen war auch nicht Schwer.Mfg Cypres
Danke!
Anleitung von Kufatec hab ich schon.
Will die VFL-LEDs nachrüsten.
Und ohne Kufatec Kabelsatz sondern mit
Steckern von Audi und Umpinnen.
Nur wenn ich ein neues Stg benötige, werd ich mir das noch überlegen.
Alternative wären die RL von dectane.
Aber ich bin mir noch nicht sicher.
Ich mag das Durchmischen nicht so.
Vorne VFL und hinten FL-Optik.
Hmmmmmmm...
Wie sind die Meinungen dbzgl hier im Forum?
wenn du wie bei original Audi die Kabelsätze pinnen willst, dann musst du auch ein neues Stg haben, da bei MJ08-09 ein Kanal fehlt zur Ansteuerung.
Dieses Problem umgeht die Kufatec-Lösung, indem der entsprechnede Kanal von den Außenleuchten auf die Innenleuchten gebrückt werden...
Ansonsten ist es nicht möglich das Rücklicht bzw. Bremslicht als Kranz erscheinen zu lassen
Zitat:
Original geschrieben von spuerer
wenn du wie bei original Audi die Kabelsätze pinnen willst, dann musst du auch ein neues Stg haben, da bei MJ08-09 ein Kanal fehlt zur Ansteuerung.
Dieses Problem umgeht die Kufatec-Lösung, indem der entsprechnede Kanal von den Außenleuchten auf die Innenleuchten gebrückt werden...Ansonsten ist es nicht möglich das Rücklicht bzw. Bremslicht als Kranz erscheinen zu lassen
Danke, spuerer!
SORRY, wenn ich so naiv nachfrage: wenn ich selbst umpinne und auch ein Kabel am entsprechenden Pin der Außenleuchte zum entsprechenden Pin der Innenleuchte ziehe, hab ich im Prinzip ja die gleiche Lösung wie Kufatec. Oder?
Bräuchte meiner Meinung nach ja nur die Teilenummern der Stecker (pro Seite 1x männlich u 1x weiblich) und die entsprechende Pin-Belegung.
Lieg ich falsch?
Wenn ich falsch liege, werd ich wohl den Kufatec-Satz ordern...
Natürlich kann man den Kabelsatz so anfertigen wie den von Kuf..., die Belegung müsste Dir jemand sagen, der die Kuf...-Lösung verbaut hat.
Codieren kannst du ja mit deinem VCDS, dazu gibt es ja einige Beträge hier im Forum...
Zitat:
Original geschrieben von spuerer
Natürlich kann man den Kabelsatz so anfertigen wie den von Kuf..., die Belegung müsste Dir jemand sagen, der die Kuf...-Lösung verbaut hat.Codieren kannst du ja mit deinem VCDS, dazu gibt es ja einige Beträge hier im Forum...
DANKE!!!
hat denn jemand die belegung der kufatec lösung ?
muss wohl auch einen selber basteln, ohne das stg zu wechseln.
Hab nun doch den Kufatec-Satz bestellt.
Werde dann eine vernünftige Doku erstellen, sobald alles
erledigt ist. Schätze, dass es kommenden Mittwoch soweit ist - vorausgesetzt
der Kabelsatz ist bis Dienstag geliefert...
welchen hast du bestellt ? für den avant ? fährst du limo ?
machst du mir bitte ein paar super fotos von den adaptern ?
Ich hab einen Avant.
Werde den Umbau gut dokumentieren.
Ach ja: möchte nach dem Codiervorgang mit dem Dongle, die APK
ansehen. Welchen Code muss ich für die Zugangsberechtigung eingeben?
Weiß das wer?
Mir dem in VCDS dokumentieren Code funktioniert es nicht...
Zitat:
Original geschrieben von boa4
welchen hast du bestellt ? für den avant ? fährst du limo ?machst du mir bitte ein paar super fotos von den adaptern ?
schade... benötige die von der limo... aber egal mach trotzdem bitte ein paar fotos 🙂
steht doch weiter vorne, sogar mit Bild von den Adaptern für die Limo!
http://www.motor-talk.de/.../...ten-und-kabel-ziehen-t3376041.html?...
Außen ist die Belegung gleich. Wenn du 'ne Nase am Stecker abknipst, dann passt dieser auch in die LED-RL. Oder du pinnst die Kontakte einfach um in den Stecker für LED-RL (Index E, wenn ich mich richtig erinnere)
Codierung findest du hier:
http://www.motor-talk.de/.../...en-led-bj08-original-t3871879.html?...