Wasserpumpe?
Hallo liebe Leute,
vor ein paar Wochen ist mein Motor überhitzt. Nun bin ich auf Fehlersuche, obwohl seitdem nichts mehr vorkam. Ich habe mein Kühler getauscht, da er schon relativ vermackt war. Wasser hab ich über den Kühler und den Block abgelassen, war in etwa ein Farbeimer, also gut die 10 Liter und. Nach dem neubefüllen und entlüften hab ich allerdings nur 7 Liter wieder reinbekommen und meine Heizung wird nicht mehr warm. AGB ist voll und der Stand bewegt sich auch nicht. Wenn die Heizung mit Zündung läuft, hört man ein Rauschen aus dem Motorraum, denke aus Richtung der Wasserpumpe.
Wird die wohl defekt sein? Habe gelesen sie macht dann ein mahlendes Geräusch. Allerdings habe ich kein Vergleichfahrzeug zum Anhören. Der Schlauch nach dem Thermostat wird auch nicht warm.
Vielen Dank für jegliche Tipps.
Fahrzeug ist ein '98 520i ohne LWS
Beste Antwort im Thema
Hallo Hier hast du eine Anleitung
Wasserpumpe
1. Viscokupplung abnehmen , 32er Schlüssel , Achtung Links Gewinde
2.Rippenriemen runtermachen(automatische spannung)
3.riemenscheibe mit 4 schrauben lösen
4.4 Schrauben von der Wasserpumpe lösen
5.Vorsichtig und gleichmäßig die Wasserpumpe rausziehen oder leicht hebeln
6.Wasserpumpe mit neuem Dichtring einsetzen
7.Alles wieder zusammenbauen.
Wie der Rippenriemen entspannt wird weißt Du oder?
Kleine Empfehlung zeichen Dir den Verlauf des Riemens auf.(ich kenne welche die haben entnervt augegeben,weil die nicht mehr wußten wie der Verlauf ist)
Ich würde beides neu machen ist vom Aufwand geringer.
Du ärgerst Dich schwarz,wenn Du erst die Pumpe und dann noch weils nicht die Uache war das Thermostat wechselst.
Übrigends die Wasserpumpe wird über den Rippenriemen angetrieben und wo Du den lüfter abschraubst,da ist die wasserpumpe!
Einbauzeit ca.1 h
Grüsse
Torsten
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wasserpumpe tauschen' überführt.]
39 Antworten
Also mit dem vorne höher legen brauchst du nicht. Das war noch beim e34 so. Denke mal Thermostat ist defekt.
Also nur als Tipp. Wenn die Schläuche nach der Fahrt in hart sind und dann nach ner Stunde nicht mehr ist alles in Ordnung!!! Wenn der so richtig warum wird breitet sich das Wasser aus. Das System läuft ganz normal mit Druck! Dieser baut sich wieder ab, wenn dein Fahrzeug kalt wird und die Schläuche müssten sich entspannen.
So heute nochmal komplettes Kühlwasser abgelassen, neu befüllt und entlüftet. Heizung wird sehr schnell warm, Schlauch auch lauwarm und Kühlmitteltemperatur geht kaum noch über 100°. Wahnsinn was so ein bisschen Luft im System verursachen kann.
Als kein Wasser mehr reinging und aus den Schrauben rauskam, bin ich wieder auf die Rampe gefahren und konnte erst bei laufenden Motor weitere 2L reinkippen.
Ich bedanke mich bei allen die sich mit mir zusammen einen Kopf gemacht haben und helfen wollten.
Bis zur nächsten Macke 😉
Herzlichen Glückwunsch 🙂
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Viel Spaß damit ??
Hate ich auch schon bei meinem 520i allerdings mit einem Latentwärmespeicher, aber wünsche dir gute fahrt damit
Guten Tag,
Hab vor paar Monaten mein Thermostat gewechselt und will jetzt die Wasserpumpe mit Spannrollen und was dazu gehört wechseln, muss ich dafür den Thermostat wieder ausbauen?
Danke schon mal für die Antworten.
Zitat:
@Monate schrieb am 15. März 2019 um 14:12:44 Uhr:
muss ich dafür den Thermostat wieder ausbauen?.
nö
Ok vielen Dank