Wasser, bzw. Benzin im Öl bzw. Gelbe Schmiere interm Öl-deckel
Hallo,
so wie es aussieht, habe ich meinen Motor gekillt. Ich habe mir daher heute einen Unfall-Wagen angesehen, in der Hoffnung, dass da noch ein AT-Motor abfällt.
Aufgefallen ist dabei, dass das Öl am Öl-Messtab recht dünnflüssig war, und extrem nach Benzin gerochen hat. Zudem war das Öl sehr klar. Meine Kiste hatte das definitiv nie!!! Ich frage mich, wie kommt Benzin ins Öl.....
Die zweite Sache ist die, dass Wasser im Öl zu sein gewesen scheint. Unter dem Öl-Deckel am Zylinderkopfdeckel war eine gelbliche Margarine zu sehen, wie dies auch aktuell meine Kiste hat.
Hier wurde behauptet, dass dies beim Corsa normal sei. Auch dieses Phänomen kann ich nciht bestätigen. Jetzt muss ich allerdings dazu sagen, dass mein Auto maximal 2 Tage am Stück stand und oft auf langen Strecken bewegt wurde. Nun hat diese besichtigte Kiste seit 2001 nur 60.000 gelaufen, also überwiegend gestanden. Ein bekannter meinte So was im Ansatz mal gesehen zu haben, aber nicht ganz Gelb. Ich wiederum weiß aus der Theorie, dass Autos, die viel Kurzstrecke, und nie richtig warm gefahren werden,den Ölwechsel nach einem Jahr aufgrund des Wassers brauchen.
Die Frage ist daher, kann so was sein? Kann eine gelbliche zähflüssige schmiere aufgrund von wenig Laufleistung entstehen??
Habe mal vom Ziel-Objekt ein Bild rein gestellt, also vom Unfall kann das nicht kommen....
35 Antworten
Hab heute mal wieder nach dem Öl geschaut, nach gut 600km hat sich der Motor einen Strich Öl gegönnt, am Messstab sind jetzt nur noch vier von fünf bedeckt. Müssten so 200ml sein.
Was mir aber aufgefallen ist, das Öl war beim Wechsel gold-durchsichtig, ich hatte Mühe, das auf dem Stab und dem Papier sehen zu können. Inzwischen ist das fast schon knallgelb, immerhin richtig gut zu sehen 😁
Den Ölverbrauch würd ich im Auge behalten. Bei 600km / 200ml ist das aber noch in Ordnung und kann auch auf das geniale "Ablese-Raster" des Ölpeilstabs gehen.
Mal über längere Zeit beobachten 😉
Ich hab doch noch 1,5L im 5L Kanister übrig 😉
Hab ich doch richtig verstanden, dass zwischen "oben" und "unten" am Messstab 1,0L liegen. Nachdem da 5 Stufen sind, bedeutet das 200ml.
Was kommt da im schlimmsten Fall auf michzu?
Hattest du in letzter Zeit mal viel Kurzstrecke? Im Öl können sich beträchtliche Kraftstoffmengen lösen die dann bei höhern Fahrleistungen abdampfen und einen hohen Ölverbrauch suggerieren. Behalts mal im Auge, wenn der Verbrauch mit der Zeit weniger wird wars das.
Gruß Tobias
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Genau darauf wollte ich raus - einfach im Auge behalten u. wenn es in 1-2 Monaten immernoch bei dem genannten Ölverbrauch ist, kann man sich mal auf Ursachenforschung machen.
Ich fahre fast ausschließlich Kurzstrecke. Gerade 1x 150km Autobahn, der Rest waren meine üblichen 6km Landstraße am Stück.
Würde aber ganz gut passen: Ölwechsel, 300km lang Kurzstrecke, 150km Autobahn plus 50km in der Stadt mit warmem Motor, jetzt wieder Kurzstrecke. Spritmonitor ist schon was Feines 😁
Dann wirds das auch schon gewesen sein, kein Grund zur Sorge 😁
Gruß Tobias
Dann gleich mal 200ml Öl nachgießen 😁 beim nächsten Ölwechsel bestell ich wieder ne frische 5L Kanne.
Bestells im Internetzzz 🙂 Hab meins da ca. 50% billiger immer gekriegt... Mein Teileguru wollte immer 90€ für 0w40 Castrol Racing RS ham... das hab ich nich eingesehen :X
Hab ich doch schon zu erwähntem Wechsel 😉 5L LiquiMoly für 40eur
Ah gut 😉
Klang iwie (warum auch immer) in meinen Ohren so, als ob du das in einem lokalen teilehändler holst.
Nein nein, ich bestell so gut wie alles im Internet. Nur den 45er Außentorx hab ich im Bauhaus geholt 😁 Mein Nussenkasten bietet Außentorx von Größe 6 bis 40, deswegen hab ich das eine Bit schnell nachgekauft.
Bin gestern nochmal 100km Landstraße gefahren. Ölstand hat sich nicht verändert, aber die Farbe kommt mir nicht mehr ganz so grell gelb vor.
Wenn ich schon Taschentücher im Auto habe, die brauche ich eh nur für den Ölstab 😁
Dann ist ja alles in bester Ordnung 🙂
Gruß Tobias
Habe gerade nochmal nachgesehen. Öl ist noch auf 3 von 5. Habe leider vergessen nachzusehen, bei wie viel km ich das Öl gewechsekt habe. Aber ganz sicher bin ich in den letzten drei Wochen 700km gefahren, davir waren es jede Woche etwa 30km.