wasser anschlüsse am 16v MBK:PL
hallo
hab mir ja nen guten 16v gekauft😁
jetzt gehts an denn einbau des we😁
mein problem ist jetzt nur da alle wasserschläuche vom motor herunten sind weis ich jetzt net was wie wo genau hinkommt 😕
soll ja denn orginalen wasserweg gehn und net irgendwo hängen😁
hoffe könnt mir ein paar bilder von euerem schicken wo man des weng sieht was wo hinkommt
denn im mom siehts so aus siehe bild
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von HeikoVAG
Wie? Schon schluss für heute? 😉Zitat:
Original geschrieben von quer-treiber87
wenn ich morgen wieder zum auto geh mach ich foto welches teil des beim GX war
ja für heute ist schon schluss schau aus wie eiszapfen
hab heute vorderachse komplett wieder zamgebaut
dann motor reingehoben und eingebaut
und jetzt zum schluss halt noch die wasseranschlüsse ran
ja und getriebe angeflanscht
also nur noch verkabeln und dann wird das schon
nee WT ist drin bleibt a drin solang er funzt
mir gehts ja nur um die anschlüsse im motorraum welcher da wo hinkommt
Zitat:
Original geschrieben von HeikoVAG
Beim Aktivkohlebehälter gibt es am PL keine Stecker, der ist rein unterdruckmässig gesteuert. Da müsste bei deinen Teilen eine schwarz/weisse Membrandose dabei sein.Zitat:
Original geschrieben von quer-treiber87
ja ist doch auf dem bild drauf der aktiv kohle filter oder was des ist des lange ding wo unterm luftfilter kasten sitz
da geht ja ne unterdruck leitung zu nem kasten mit 2 oder 3 kabeln aber in dem kabelbaum gibts des irgendwie net
wenn ich morgen wieder zum auto geh mach ich foto welches teil des beim GX war
ja sowas in der art liegt da schon rum😁
naja dann passt des schon hatte mich schon gewundert
ja wenn morgen meine bremsen kommen gehts weiter gute 54 gerling
hast ja gesagt das die vom RP zu kurz sind brauch eh neue welche jetzt die vom 16v oder
Zitat:
Original geschrieben von quer-treiber87
janur es ist ja ausgebaut aber jemand hat die abgeschmirgelt weil die leitungen also die stutzen so verkalkt waren und jetzt sind keine mehr da
Zitat:
Original geschrieben von quer-treiber87
nee WT ist drin bleibt a drin solang er funzt
mir gehts ja nur um die anschlüsse im motorraum welcher da wo hinkommt
Was denn jetzt 🙂
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sag ich doch schon die ganze zeit nur die im motorraum muss ich wissen da rest ist ja noch drin und dran 😁
aber die im motorraum kann man ja auch vertauschen
ach ja und an der kurbelwellenentlüftung da ist so a kupferfarbenes spiral ding rausgefallen hat des was zu bedeuten
schieb😁
Zitat:
Original geschrieben von quer-treiber87
ach ja und an der kurbelwellenentlüftung da ist so a kupferfarbenes spiral ding rausgefallen hat des was zu bedeuten
😕
so stimmt des net oder
Ja, kann hinkommen.
Ich glaube aber der Gummibogen unter dem LRV ist falschrum weil die Querleitung so schräg verläuft.
sieht aber irgendwie komisch aus so auf deinem bild geht der luft bogen oben irgendwie weiter nach hinten
und was ist des eigentlich für a ding a pumpe oder was
Zitat:
Original geschrieben von quer-treiber87
und was ist des eigentlich für a ding a pumpe oder was
Leerlaufregulierung.. 😉
ahso hat so komisch ausgesehn ja dann gehört des wohl wirklich dahin 😁
ach ja komm grad vom guten wagen ach wird der schee 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
ja dann noch ne frage an da ansaugbrücke ist hinten noch ne offene anschlussmöglichkeit des die fürn bkv oder lieg ich da falsch
und dann hängt bei da drosselklappe noch a 2poliger stecker rum was mit dem hab mal bild gemacht
😕
Ja, der ist für BKV.
Der Stecker könnte z.B. Lambdaheizung sein.