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was verbraucht euer Panda denn so

Fiat Panda
Themenstarteram 15. April 2016 um 12:28

Hallo Leute,

welchen Motor habt ihr und was verbraucht ihr denn so?

Beim letzten Post hieß es 1 Liter Benzin für 13 Kilometer, das finde ich schon etwas viel .. da ich einen günstigen 4 türigen Kleinwagen suche

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26 Antworten

Panda 169, Baujahr 2010, 1,2 Liter 60 PS

Verbrauch zwischen 5,9 und 6,6 Litern/100 km, je nachdem, ob die Klimaautomatik an ist. Also fährt der Panda zwischen 15 bis 17 km pro Liter Benzin...

Themenstarteram 16. April 2016 um 0:07

... und braucht der TwinAir mit nur 900ccm wirklich soviel Kraftstoff?

am 16. April 2016 um 4:23

Hallo Jungs und Deerns,

unser Panda 312er,Typ 319, 51KW/69 PS: Höchst Verbrauch: 7,2 Ltr.mit Standheizung.

Tiefst Verbrauch: Ohne StHz.4,8 Ltr.

 

Schönes WE

Gruß

Uschi und Anette.

Multijet Diesel 2005, 155er Reifen, 120.000km , genau gemessen mit vollem Tank und nach 200 km wieder gleich voll:4,3 l aber ganz dezente Fahrweise,sonst 4,6. (suche noch, ob ohne Turbo, also unter 2100 U/min fahren besser wird oder schlechter? mir schien besser) Trip-Verbrauchs-Anzeige über 200 km war SEHR nahe am Nachgetankten ) (3,8 geht nur bei ausrollender Fahrweise, selten) (Unser VW Fox TDI, auch 69 PS braucht meist nur 4,2 liter 80kmh sonst 4,5 )

am 16. April 2016 um 9:31

Hallo!

Fiat Panda Bj.2011 1.2.69PS 107000km Verbrauch laut Bordcomputer 6,4 Liter/100km.

Natürlich kann man durch die Fahrweise das ganze noch nach oben oder unten schrauben.

Der Motor ist sehr drehzahlfreudig.

Man kann ihn in der Stadt aber auch sehr schaltfaul fahren im 4.oder 5.Gang.

Gruß

Zitat:

@SchwedenThomas schrieb am 16. April 2016 um 02:07:39 Uhr:

... und braucht der TwinAir mit nur 900ccm wirklich soviel Kraftstoff?

Ja, der 85 TA turbo schon. ;)

1ltr auf 12/13 km, bei sportlich fahren. :D

Hallo

Unser Panda Diesel verbrauchte zwischen 4,5 und 5,2, aber meist zügige Fahrweise und bergige Strecke.

Themenstarteram 16. April 2016 um 12:44

Zitat:

@The Pretender schrieb am 16. April 2016 um 11:32:52 Uhr:

Zitat:

@SchwedenThomas schrieb am 16. April 2016 um 02:07:39 Uhr:

... und braucht der TwinAir mit nur 900ccm wirklich soviel Kraftstoff?

Ja, der 85 TA turbo schon. ;)

1ltr auf 12/13 km, bei sportlich fahren. :D

Autsch, das geht mal garnicht ... wie sieht es bei constanter Fahrweise aus? Was hat es mit dem ECO- Modus auf sich?

Zitat:

@SchwedenThomas schrieb am 16. April 2016 um 14:44:34 Uhr:

Zitat:

@The Pretender schrieb am 16. April 2016 um 11:32:52 Uhr:

 

Ja, der 85 TA turbo schon. ;)

1ltr auf 12/13 km, bei sportlich fahren. :D

Autsch, das geht mal garnicht ... wie sieht es bei constanter Fahrweise aus? Was hat es mit dem ECO- Modus auf sich?

Constant 90-100 Km/h ist 1ltr auf 21.5 Km ohne ECO.

ECO ist für die Stadt fahrt.

am 19. April 2016 um 6:09

Fiat New Panda 312/319 1,2l 8V

 

Verbrauch Maximal 5,8 Liter bei Drehzahlen zwischen 1500 und 3000 Umdrehungen.

 

Sage und schreibe 4,4 Liter bei Drehzahlen zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen.

 

Ziemlich kostengünstig das gute Fahrzeug

Themenstarteram 19. April 2016 um 11:32

Welchen Panda würdet ihr denn empfehlen? Mit welcher Motorisierung ist er eurer Meinung nach am besten?

am 19. April 2016 um 11:43

Das ist Geschmackssache. Ich persönlich empfehle dir den Multijet. Der 1,2 Liter 8V ist super, jedoch mag mancher es gerne etwas flotter und da wäre der Diesel definitiv die bessere Wahl. Bei vielen Kurzstrecken ganz klar der 1,2 Liter 8V. Zum Twin Air kann ich dir leider keine Auskünfte geben. Haltbarkeit u.s.w sind bei dem Alter des Motors schwer zu bestimmen.

 

Vielleicht hilft dir folgender Ansatz:

 

Alt und bewehrt, mit mäßigem Verbrauch, dann der 1,2 Liter 8V.

 

Etwas flotter bei längeren Touren und trotzdem sparsam,dann der Multijet.

 

Neu und innovativ (Eco Modus) mit ggfs. Turbotechnik und/oder CNG Gasantrieb wäre der Twin Air sinnvoll.

 

Schlussendlich ist auch der Preis interessant. Der 1,2 l 8v ist derzeit die günstigste Version.

 

Die Angaben beziehen sich alle auf den Typ 312/319

 

Beste Grüße

Themenstarteram 19. April 2016 um 13:17

Danke für deine Antwort,

es kommen schon ca. 20tkm im Jahr auf die Uhr und mit dem Smart hatte ich bisher keine Probleme damit und füge gerne ein Foto von Verbrauch und kosten hinzu. Der muss allerdings wegen Nachwuchs weichen, deshalb suche ich überwiegend bei Fiat und mit Fiat kenne ich mich null aus.

Beim TwinAir steht die Energieeffizienz bei A+, sollte ich das eher zweitrangig betrachten?

 

Grüße

Img-mt-633982310715076226-image
am 19. April 2016 um 13:56

Wie ist denn dein Fahrprofil?? 20 tausend Kilometer lassen sich auch über Kurzstrecken realisieren mit viel Start und Stop. Sollten die 20TKM viel Überlandfahrt sein ist ein Diesel gar nicht mal schlecht. Ggfs. kann auch die Twin Air Erdgas Variante dann interessant sein, um die Kosten gering zu halten.

 

Dein Bedürfnis nach Platz kann ich nachvollziehen. Ein Smart als Diesel ist recht flott unterwegs und ich denke du möchtest das spritzige Fahrverhalten beibehalten. Somit könnten die 51KW des 1,2L vielleicht zu wenig sein, wobei diese mir ausreichen.

 

Auf die Energieeffizienz würde ich weniger setzen. Das Forum hat gezeigt, dass mit der 1,2 Liter Maschine eine geringerer Verbrauch erzielen lässt, als mit dem Twin Air. Was der Twin Air an Potential hat kann ich nicht sagen, aber ein reletiv niedrig touriges Fahren veranlasst macht mit dem Twin Air keinen Spaß.

 

Ich schlage dir folgendes vor.

 

FAHR BITTE PROBE. Sprich mit einem Fiat Händler über die genannten Modelle und schaue, was zu deinem Fahrprofil-und Stil passt. Manche mögen den Twin Air wegen seines Durchzugs und manche den 1,2 Liter, wegen seiner Laufruhe. Andere sagen wieder ein 2 Zylinder taugt nichts, weil dieser angeblich nicht lange haltbar ist und nehmen dafür lieber einen Diesel mit Power und günstigen Verbrauch.

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