Was nervt euch am Mondeo MK5?
Hi,
jetzt ist das Fahrzeug ja schon einige Zeit auf dem Markt (Europa) und die ein oder andere Erfahrung sollte bereits gemacht worden sein.
Was nervt euch am Mondeo besonders?
Bei mir:
- Fernlichtassistent mit LED Scheinwerfer:
Hat mich von Anfang an aufgeregt. Hatte gehofft, dass durch das LED Scheinwerfer Update besserungen eintreten, war aber nicht der Fall.
Im Detail: Die Einschaltverzögerung ist zu kurz. Kaum ist ein entgegenkommendes Auto weg, wird Fernlicht eingeschaltet auch wenn direkt danach wieder ein Auto kommt. Lichthupen effekt nenne ich das.
Kreisverkehre werden ständig mit Fernlicht angeleuchtet und das manuelle Ausschalten bewirkt nur, dass das Fernlicht in wenigen Sekunden doch wieder eingeschaltet wird.
Imho eine Katastrophe und das schlimmste am Mondeo
- Parksensoren
Piepen bei mir ständig. Vor allem im Stau.
Ich habe außerdem den Eindruck, dass die Parkwarner auf Reflektionen auf der Straße reagieren. Z.B. wenn es geregnet hat und Licht auf die nasse Straße bzw. nasse Fahrbahnmarkierung strahlt.
Langsam an LKWs oder Büsche herfahren löst die Parksensoren ebenfalls aus.
Ab und zu hatte ich auch beim langsam fahren willkürliche auslösungen, obwohl weit und breit nichts war. Meist nach dem Ausparken.
Parksensoren "Problematik" spreche ich bei der Inspektion nächste Woche an.
- Musik Auswahl bzw. Menüführung Sync 2
Wie oft habe ich auf den Pfeil ganz oben links gedrückt, weil ich eine Ebene höher wollte. Stattdessen lande ich wieder ganz vorne in der Hauptansicht.
Die Songreihenfolge orientiert sich nicht am Dateinamen sondern id3 Tags.
Bei itunes gemanged MP3s nicht so cool, da hier die id3 tags nicht so dolle sind.
Kann man nun natürlich sync2 oder itunes den schwarzen Peter zuschieben.
Das wars soweit.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@The Jester schrieb am 17. Mai 2018 um 08:24:36 Uhr:
Was soll bei Mondeo denn steil bergab gehen?
Wer redet davon, dass der Mondeo in der Golfklasse angekommen ist? Unabhängig davon, dass ich mich schon frage, was an der Golfklasse denn nun so schlecht ist, als dass Du mit Deinem Kommentar implizieren musst, dass es etwas Schlechtes ist, wenn ein Fahrzeug in der Golfklasse eingeordnet wird.
Es geht nicht darum, dass der Golf schlecht ist.
Könnte es sein, dass sich manche Leute aus bestimmten Gründen für ein gewisses Auto entscheiden?
Ich brauche den Platz im Kofferraum und zwar bei nicht umgelegten Rücklehnen.
Egal wer wie warum Auto´s in gewisse Klassen einteilt, ist mir egal.
Die Golfklasse incl. dessen Namensgebers ist mir zu klein. Fertig.
Wir reden dann auch nicht von 10-15k Preisunterschied bei den Premiumherstellern, sondern von 25k +xxxx wenn die Ausstattung gleichwertig sein soll.
Es hilft mir nicht den A4, 3er oder die C-Klasse zu vergleichen, weil sie meine (Platz)ansprüche nicht erfüllen.
Ich habe mir letztes Jahr den 5er BMW und den Audi A6 anbieten lassen. (Beide in der Größenklasse Mondeo), beide kamen auf ca. 80.000 bei vergleichbarer Ausstattung.
Wenn der Mondeo mit beiden in allen Belangen auf Augenhöhe wäre, dann könnte entweder Ford zaubern, oder die beiden anderen wären "Abzocker".
Wenn Ford die beiden angreifen möchte, wäre es das Ende, denn dann müssten sie ähnliche Preise aufrufen. Das haben schon viele versucht und sind grandios gescheitert.
Und für den Preisunterschied kann ich die Mängel die du beschreibst (Verarbeitung, Spaltmaße, Materialanmutung mehr als verschmerzen, insbesondere da die Spaltmaße bei meinen Mondeo´s bisher alle ok waren. Auch (echte) Verarbeitungsmängel kann ich nicht feststellen.
Und die Materialanmutung sollte ja wohl gewaltig anders sein bei den Preisunterschieden.
Alle kochen mit Wasser und das ergibt ein Preis- Leistungsverhältnis.
Wer die teuersten Materialien verbaut haben möchte, weiß ja welche Hersteller die Wünsche erfüllen.
Wenn für dich ein Golf Variant passt, ist das gut so.
Wenn du froh bist, dass du den Golf für den gleichen Preis des Mondeos bekommst, vergleichst du Äpfel mit Birnen.
Ich sage es mal so.
Ford macht derzeit vieles falsch was Weiterentwicklung angeht und hinkt da sicherlich vielen Herstellern etwas hinterher.
Aber Ford baut vernünftige Fahrzeuge, die zuverlässig ihren Dienst verrichten und so schlecht wie du uns erzählen willst ist kein Mondeo und auch kein anderes Modell von Ford.
868 Antworten
Zitat:
@Versengold schrieb am 7. Oktober 2020 um 10:19:04 Uhr:
Mich nervt die geringe Leistung der fehlende Bi Turbo und nicht existente kompressor
Schön wäre auch ein v6 Diesel am besten aufgeladen als 3l
Schön wäre es gewesen, wenn Ford den Fusion Sport auch in Europa gebracht hätte. Also den Mondeo mit V6 Turbo Benziner und AWD. Mehr verbrauchen als der 2.0 EB wird der auch nicht :-P
Ich denke auch, dass man in der Mittelklasse ein bisschen mehr Auswahl anbieten sollte (warum gibt es AWD nur mit einer Diesel Maschine?). Aber ich verstehe natürlich, dass es sich womöglich aufgrund der Verkaufsmengen nicht rechnet...
Zitat:
@rp-orion schrieb am 7. Oktober 2020 um 10:17:12 Uhr:
Ich ersetze mal "vom Band" durch "aus dem Werk"Zitat:
@Kingdingeling69 schrieb am 6. Oktober 2020 um 17:35:37 Uhr:
Meine letzten beiden Autos kamen frisch vom Band.
Zitat:
@rp-orion schrieb am 7. Oktober 2020 um 10:17:12 Uhr:
Zitat:
Dagegen hatte ich mit meinem letzten gebrauchten nur Probleme am Band XD.
Wie kann man bei einem Gebrauchtwagen Probleme "am Band", also "im Werk" bekommen?Soll XD für März 1999 stehen?
Ja XD steht für März 1999!
Oh man oh man
Aber danke für die Verbesserungen.
Wieso bin ich nicht selbst drauf gekommen... 🙄
Besser wäre natürlich " Probleme am laufenden Band mit dem gebrauchten"
😛
Zitat:
@tomtetom04 schrieb am 7. Oktober 2020 um 13:45:53 Uhr:
Zitat:
@Versengold schrieb am 7. Oktober 2020 um 10:19:04 Uhr:
Mich nervt die geringe Leistung der fehlende Bi Turbo und nicht existente kompressor
Schön wäre auch ein v6 Diesel am besten aufgeladen als 3lSchön wäre es gewesen, wenn Ford den Fusion Sport auch in Europa gebracht hätte. Also den Mondeo mit V6 Turbo Benziner und AWD. Mehr verbrauchen als der 2.0 EB wird der auch nicht :-P
Ich denke auch, dass man in der Mittelklasse ein bisschen mehr Auswahl anbieten sollte (warum gibt es AWD nur mit einer Diesel Maschine?). Aber ich verstehe natürlich, dass es sich womöglich aufgrund der Verkaufsmengen nicht rechnet...
aktuell gibt es den Mondeo Benziner nur als Hybrid, sonst nur Diesel, was in der Mittelklasse auch nachvollziehbar ist, die Benziner sind dort mehr oder weniger überflüssig, entweder Diesel oder Hybrid,
Die chrommuttern
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Keine induktive Ladenschale
Zitat:
@Versengold schrieb am 28. Oktober 2020 um 01:12:32 Uhr:
Kein Head up Display
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Kein BiTurbo v6 oder R6 mit >200 Ps
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Kein 80l Tank
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Keine induktive Ladenschale
Genau er sollte ein HuD vom Volvo haben, den Allrad von Audi das Laserlicht von Opel und am besten zum Preis eines Escorts ??
Und 20% günstiger verkauft werden. Geht nicht, gibts nich... 😉
Zitat:
@artkos schrieb am 28. Oktober 2020 um 09:07:10 Uhr:
Und 20% günstiger verkauft werden. Geht nicht, gibts nich... 😉
Und alle Wartungen kostenlos.
Dazu 40 Jahre Garantie auf alles (Verschleiß und selbstverschuldete Unfälle) ohne km-Beschränkung.
Zitat:
@tdianzug schrieb am 28. Oktober 2020 um 09:03:40 Uhr:
Zitat:
@Versengold schrieb am 28. Oktober 2020 um 01:12:32 Uhr:
Kein Head up Display
Keine rekuperation
Kein 48 v boardnetz
Kein BiTurbo v6 oder R6 mit >200 Ps
Kein Allradantrieb permanent
Kein 80l Tank
Kein Laser Licht wie bmw
Keine induktive LadenschaleGenau er sollte ein HuD vom Volvo haben, den Allrad von Audi das Laserlicht von Opel und am besten zum Preis eines Escorts ??
Herrlich die Fanboys...
Gegen VW anstinken wollen, aber keine Vergleichbare Ausstattung anbieten. Der Passat hat das alles (bis auf Laserlicht).
Der kleine Bruder namens Focus übrigens auch teilweise. Aber das Spitzenmodell kann man nur vergleichsweise schmal ausstatten. Absolut nicht mehr zeitgemäß.
Der will und muss doch auch gar nicht mit dem Passat mithalten. Ist ja auch preislich ne ganz andere Liga, wenn man nur die gleichen Ausstattungen miteinander vergleicht.
Da der Passat einen quereingebauten Motor hat, wird meines Wissens der 4 motion mit Haldexkupplung realisiert und ist somit auch nicht permament.
Was aber eigentlich nicht schlimm ist, sondern wirtschaftlicher. Das A und O sind ohnehin gute Reifen.
Warum modernisiert Ford nicht einfach den Mondeo wenn die den schon behalten wollen auf das Niveau der Konkurrenten ? Kann doch so schwer gar nicht sein.
Die machen das wie andere Hersteller auch so, dass Kundenbedürfnisse befriedigt werden und Gewinn hängen bleibt. Wenn es nicht mehr genügt kommt eine Modelpflege oder ein neues Modell. Wenn sich genügend Geld mit einem "veraltetem" Produkt verdienen lässt, wozu dann Geld verbraten. Ist wirtschaftlich gesehen nicht sinnvoll.
Wobei ich jammern auf hohem Niveau sehe. Es wird ein Ford geholt, weil im Grunde ein geräumiges Auto mit halbwegs vernünftiger Ausstattung mit viel Auto für hingelegtes Geld kommt und dazu erheblich günstiger als die bekannten Verdächtigen in vergleichbarer Klasse.
Ach, oh Gott, für weniger Geld sind da die Gimmicks der deutlich teureren Marken nicht mit dabei, oh je, was ein sch... Auto, geht ja gar nicht, kann man nicht mit fahren! Da ist ja der Fortschritt in der Modellpflege verlorengegangen, die Autos gehören sofort verschrottet, Unverschämtheit, das überhaupt gegen Geld zu verkaufen; nein Verschenken, wäre nur gerade eben tolerierbar. 😛 😕
Eben ein vergleichbarer Passat kostet locker 5000 Euro mehr. Wenn man obendrein noch weitere Extras möchte ist man schnell 10 - 15 Scheine extra los. Ford bietet das nicht an, weil es sich für sie nicht rechnen würde. Denn jmnd. dem das Geld so locker sitzt würde eh nichts anderes als das Auto kaufen.
Zitat:
@tdianzug schrieb am 28. Oktober 2020 um 14:14:33 Uhr:
Eben ein vergleichbarer Passat kostet locker 5000 Euro mehr. Wenn man obendrein noch weitere Extras möchte ist man schnell 10 - 15 Scheine extra los. Ford bietet das nicht an, weil es sich für sie nicht rechnen würde. Denn jmnd. dem das Geld so locker sitzt würde eh nichts anderes als das Auto kaufen.
Ah ja. Im kleineren Modell rechnet sich beispielsweise HUD dann aber doch?
Ford-Logik...