Was meint ihr dazu? Bitte um Rat - Golf 4 R32. . .

VW Golf 4 (1J)

Hallo,

ich möchte mir nen Golf 4 r32 kaufen. Jedoch hatte ich bis vor nem halben Jahr nen TT BJ. 2007 3.2 BUB und war enttäuscht dass die Steuerkette anfing zu klappern - dann hab ich ihn kurzfristig verkauft.

Bin jetzt 22 (Kfz-Mechaniker) und hatte mit 18 schon n Golf 4. Damals war mein Traum schon ein R. Nur jetzt nach der Geschichte mit dem TT bin ich etwas vorsichtig. Sollte die Kette sich längen oder ein Spanner verrecken dann würde ich selbstverständlich selbst hand anlegen. Habe eine Werkstatt und die Materialkosten sollen ja gegenüber den Arbeitskosten sehr gering sein. Nur war mir das Thema beim TT mit DSG etc. zu Ernst.

Jetzt wollt ich nur von euch mal wissen, was meint ihr dazu?

http://suchen.mobile.de/.../161504791.html?...

sind 154000 km zu viel für ein R oder soll ich lieber 2500€ drauf legen um mir einen mit 100tkm zu kaufen?

Finde den Golf 4 halt viel schöner als den Golf 5. Preislich ist da nämlich nicht mehr viel unterschied.

Außerdem fasziniert mich immer wieder die geile Ausstattung der König sitze und der geile Sound. Will einfach einen R32 und keinen Turbomotor ohne Sound

Bitte gebt mir einen Rat und legt einfach mal los was ihr dazu meint. Bin gerne über Vorschläge bereit oder auch wenn ihr was zum Thema Steuerkette wisst.

Wäre euch dankbar

Gruß Fuddi

Beste Antwort im Thema

Und solche Jüngelchen wie Du treiben die Versicherungsprämien in die Höhe,damit bald Ottonormalverbraucher sich so ein Auto auch nicht mehr leisten können,kauf dir erstmal einen Polo,anstatt dich mit 241PS um den nächsten Baum zu wickeln,einfach nur unvernünftig von den Eltern,es noch zu unterstützen,indem sie es auf ihre Versicherung zulassen!!!!

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Zitat:

Original geschrieben von djapple2



Zitat:

Original geschrieben von topblogger


biete derzeit einen an allerdings Schalter baujah 4.2004 absolute vollausstattung aus erster Hand mit 62000 kilometer.
du meinst wohl eher EZ 4.2004. Die letzen IVeR wurden Mitte/Ende 2003 gebaut (September/Oktober).🙂
Warum verkaufst du den, Link?

genau EZ 2004 ich war etwas in eile gestern 🙂

Ich muß sagen sind nur berichte vom hörensagen selber habe ich einen mal 1 Woche bewegen dürfen.
Reines Fun Auto zum stehen zu schade zum Heizen zu Teuer ;-)
Auf keinen Fall ein Vernuftsauto reiner Funfactor.
Der Sound das Fahrgefühl das ding geht als schalter wie geschnitten brot.
Als Automatik geht allein beim Flotten fahren beim Schalten der Sound verloren.
Wenn ichihn mir leisten könnte ständ einer in meiner Garage.

nochmals vielen dank für die antworten. . .

ich mein halt, ich hab auch schon n TT 3.2 Bj. 2007 gefahren, der hat genauso unterhaltskosten wie der R und damit kann ich leben, genauso der spritverbrauch, klar ist der total übertrieben aber wie viele von euch auch schon schreiben, jedes mal wenn man startet und gas gibt kommt einem wahrscheinlich das grinsen. Ich hab halt kein bock auf diese Turbo-Scheise mit 2.0 liter. . .(meine meinung wobei die echt besser laufen wie n R)

Warum hat der R eigentlich so n geilen klang? mein TT 3.2 hatte zwar auch dieses VR-Brummen aber nicht so kernig...ist bei den R was an der Abgasanlage anderst? Hab mal was von Klappenauspuff gehört oder so.

Zum Thema Unterhaltskosten, da fallen bei mir auf jedne fall schon mal die Arbeitskosten weg. dann wird er nur im Sommer bewegt weil im winter hab ich einfach mein geilen Driftkarren , W201 (190er) von Mercedes. Das macht einfach mehr laune.....

Ich denk ich ruf heut mal beim Verkäufer vom Link an und und klär des ab, fahr ja nicht umsonst 500km...und wenn ich dann oben bin muss ich mir halt ne VW-Werkstatt suchen die mir die MWB ausliest und ihn mir schnell für Trinkgeld auf die Hebebühne tut zum Durchschauen. . .

oder wie würdet ihr vorgehen?

Sind 150tkm zu viel? Er liegt sämtliche Wartungs und Reparaturrechnungen von VW vor. . .

denk einiges wird sich klären wenn ich mal mit ihm telefonier. . .

danke schonmal. . .

was ich noch sagen wollte:

ist keiner im Raum Ulm oder Günzburg wegen mir auch noch Dillingen mit nen Golf IV R32?

dann könnt ich ohne n weiten weg zu fahren mir so n karren einfach mal ansehen. .. golf IV ist mir klar, hatt ich ja schon , nur dass ich mal n R gesehen/gehört hab und evtl. mitgefahren bin. . .

gruß

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@Fuddi90
Das vor allem der IVer R32 / Beetle RSi so bissig klingt liegt hauptsächlich an der AGA. Mein 5er wurde Soundmässig im Vergleich zum IVer R32 stark entschärft und bei Audi ist halt alles etwas gediegener. Der Kunde will "Premium" ohne aufzufallen. Daher ist beim Audi ab Werk alles etwas leiser und Soundmässig entschärft.
Kannst ja mal hier einen Blick riskieren
Die Jungs haben das Thema durch Diskutiert.

Zitat:

Original geschrieben von GoLf 3 Bastler


Mein 5er wurde Soundmässig im Vergleich zum IVer R32 stark entschärft [...]

Ich kenne dennoch keinen zweiten (halbwegs modernen) Kompakten, dessen Serien-AGA

mehr

Radau macht, als die eines Golf V .:R32. Auch das Ausatmen deutlich potenterer Fünfzylinder in Audi RS3 und Ford Focus RS hört sich für meine Ohren nicht spektakulärer an.

Zitat:

Original geschrieben von Rigero



Zitat:

Original geschrieben von GoLf 3 Bastler


Mein 5er wurde Soundmässig im Vergleich zum IVer R32 stark entschärft [...]
Ich kenne dennoch keinen zweiten (halbwegs modernen) Kompakten, dessen Serien-AGA mehr Radau macht, als die eines Golf V .:R32. Auch das Ausatmen deutlich potenterer Fünfzylinder in Audi RS3 und Ford Focus RS hört sich für meine Ohren nicht spektakulärer an.

Da hast du sicher recht aber der 4er R32 klingt halt NOCH böser im Vergleich zum 5er. Aber er macht genug Sound für ein Serienauto das ist unbestritten.

Die (Serien-) Auspuffanlage beim IVeR wurde übrigens von Remus entwickelt😉
VeR wurde vom Sound etwas entschärft im Vergleich zum IVeR, aber da kann man auch nachhelfen.

@djapple2
RICHTIG bei mir steht ne BN-PIPES aufm Zettel 🙂 Das wird die nächste Investition.

Ich hatte beim 4er R32 eine Komplette Abgasanlage verbaut von Bastuck. Supersound....wahnsinnig gut

was zahlt man so versicherung für n R32. . .
ich bin erst 22 und hab ihn sowieso nur 8-9 monate im jahr angemeldet - dann winterauto

im notfall wird auf papi angemeldet. . .

gruß und danke

Versicherung hängt von vielen Faktoren ab und ist Regional unterschiedlich. Aber eins kann ich dir so sagen... Dein Versicherungsmakler kriegt $ Zeichen in den Augen... der R32 ist sowieso nicht billig und dann einer mit 22 damit gehörste noch zur Risikogruppe ... Viel Spass

Melde ihn WENN dann auf deinen Vater an als Zweitwagen sonst zahlst du dich dumm und dämlich.

Und solche Jüngelchen wie Du treiben die Versicherungsprämien in die Höhe,damit bald Ottonormalverbraucher sich so ein Auto auch nicht mehr leisten können,kauf dir erstmal einen Polo,anstatt dich mit 241PS um den nächsten Baum zu wickeln,einfach nur unvernünftig von den Eltern,es noch zu unterstützen,indem sie es auf ihre Versicherung zulassen!!!!

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