Was kann man nach Unfall noch kriegen? Oder in Teilen verkaufen?

Audi A6 C4/4A

Hallo. Nach Unfall mit Eigenverschulden ist mein schöner A6 Schrott. Was kann man noch kriegen dafür.

A6 Avant Bj.: 96
2,6
Schaltgetriebe
160000km
TÜV AU neu
Klimatronic
Sitzheizung
E-Fenster
ZV
Innen wie neu
Airbags sind auch noch drin

Oder sollte man sich die Arbeit machen und ihn in Teilen verkaufen. Bringt ja nichts, wenn keiner Teile dafür sucht.

Aber die schöne Front ist hin.

MfG Nico

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von maxl 909



Zitat:

Original geschrieben von s6v8freund


Maxl es riecht hier so komisch😎.
Riechst du das auch?????????ß

mfg.

Was den? Ich riech nix ... Beste Landluf der frische Duft nach Heu 😉
Und Mitten drin schlängelt sich ein Weißer A6 durch die Felder 😉

Stinkts bei euch in Berlin?

Sinnlos.😉

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Wieso? Hab auch einen im Keller...wird doch nicht schlecht?!

Zitat:

Original geschrieben von gandhara05


Wieso? Hab auch einen im Keller...wird doch nicht schlecht?!

😁 bei nem Kumpel lag letztens ein V8 aufm Hof rum...ohne Deckel....da hats schon reingeregnet😁

Hab ich auch nicht schlecht geschaut....aber macht wohl nischt!😎

Solang vorher nicht gereinigt wurde läuft das Wasser doch eh ab 😁
Würd ich so eng nicht sehen. Werde ihn umbauen, fein sauber machen und dann irgendwann mit neuer Kupplung einbauen 🙂

Zitat:

Original geschrieben von gandhara05


Solang vorher nicht gereinigt wurde läuft das Wasser doch eh ab 😁
Würd ich so eng nicht sehen. Werde ihn umbauen, fein sauber machen und dann irgendwann mit neuer Kupplung einbauen 🙂

😁 Das Wasser stand schon oben in den Köpfen drin...aber naja.wird angeblich eh zerlegt und umgebaut...

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puhh ... nu hab ich alle beiträge gelesen 🙂 nu geb ich auch mal meinen senf dazu 🙂

also... ich würde den geschrotteten c4 nicht mehr aufbauen .... weil die a-säule definitiv auch mit betroffen ist .... das heißt, es kann probleme mit deiner fahrertür geben ... dass sie zum beispiel nicht mehr richtig dicht wird oder nicht ordentlich schließt oder so... zumindest kenn ich das von leuten die das schon gemacht haben .... es muss nicht sein aber die möglichkeit besteht....
zum motor kann ich nur einem der vorredner recht geben. da der motor sicher lief beim aufprall, hat das ganze die selben auswirkungen wie bei einem zahnriemenriss... das heißt die ventile und kolben werden auch schaden genommen haben, was zur folge hat, dass du dir lieber einen c4 in besseren zustand kaufen solltest! vor allem einen mit motor der funktionstüchtig ist!!!

wenn du deinen verkaufen willst, dann in einzelteilen, denn mehr bekommst du alle mal bei raus..... ich habs gesehen bei nem kumpel... der hat einen audi 80 coupé 2,3L 5 zylinder auseinander genommen... der hat schon allein für motor und getriebe weit mehr bekommen, als wenn er ihn komplett verkauft hätte.... insgesamt kam er auf knapp 3000 euros.... im komplett-zustand hätte es nicht mehr 700-800 gegeben in dem zustand wie der war.... ich nehme zur zeit auch ein auto auseinander... ist aber ein bmw e34...

lg steffi

So. Zahnriemen war gerissen. Haben gestern neues Nockenwellenrad angebaut und Zahnriemen neu draufgemacht. Langsam von Hand durchgedreht Alles soweit normal an dem Motor. Nächstes Wochenende werden nochmal Kompressionen geprüft. Wenn die in Ordnung sind wird gestartet. Entweder geht die Maschine komplett hoch oder ich hab mal wieder (wie schon so oft) eine ganze Menge Glück gehabt. Wenn der in Ordnung ist hab ich einen Motor mit 160000km auf der Uhr und passendem Getriebe mit der selben Laufleistung.

Gebe euch dann bescheid, wenn es jemanden interessiert.

Hi,

ich hatte mal nen Zahnriemenriss bei 'nem Escort, von Hand fühlt sich der Motor schon normal an (Hatte seinerzeit den alten wieder draufgesetzt). Ein krummes Ventil merkste so nicht, aber ein Kompressionstest sollte hier schon etwas mehr Licht ins dunkle bringen, viel Glück...

Grüße,
Oliver

Und was ist nun mit dem Motor? Geht er noch oder nicht mehr?
Weil laut deinem Komment in Marcos Thread mit dem Unfall siehts nicht so gut aus

lg Harald

Hab da nur geschrieben, dass der Audi hin ist. Motor weiß ich noch nicht. Drehen lässt er sich. Will am Wochenende Kompressionen prüfen und versuchen zu starten.

So.

Heute Riemen nochmal neu drauf, alles vernünftig eingestellt, ein paar Umdrehungen mit Hand gedreht.

Dann der Große Moment: Batterie dran, Schlüssel rum. Läuft 1a im Stand. Gas nimmt er auch sofort an. Kompressionen konnte ich leider noch nicht prüfen. Kommt aber noch. Aber denke, wenn er soweit rund läuft, hab ich wahrscheinlich sehr viel Glück gehabt. (Jedenfalls, was den Motor betrifft.)

Zitat:

Original geschrieben von daspaulchen


So.

Heute Riemen nochmal neu drauf, alles vernünftig eingestellt, ein paar Umdrehungen mit Hand gedreht.

Dann der Große Moment: Batterie dran, Schlüssel rum. Läuft 1a im Stand. Gas nimmt er auch sofort an. Kompressionen konnte ich leider noch nicht prüfen. Kommt aber noch. Aber denke, wenn er soweit rund läuft, hab ich wahrscheinlich sehr viel Glück gehabt. (Jedenfalls, was den Motor betrifft.)

Na Glückwunsch ... hoffe das der restliche Aufbau auch so gut von der hand gehen wird

lg Harald

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