was ist besser ein 323 oder ein 325 e36 coupe
Hallo nach mein limo würde ich jz ein coupe kaufen aber ich weiß nicht was für ein motor
manche sagen der 323 ist besser manche der 325 was ist den der bessere motor vom verbrauch usw
Ps ist nicht so wichtig
Beste Antwort im Thema
Der 325i ist natürlich besser..
..:D
Man sollte auf jeden Fall auch die 378 EUR KFZ-Steuer beim 325i erwähnen, wenn noch Euro1.
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von R_32
Zum Glück interessiert hier in Österreich die Euro-Norm nicht.
Da kann man noch mit gutem Gewissen den guten M50B25 fahren :D
In der Schweiz im Kanton Zürich interessierte bis anhin die Euro-Norm und der CO2-Ausstoss auch nicht wirklich, ab nächstem Jahr ändert sich dies aber und die SUV-Fahrer werden zur Kasse gebeten.
Ich bleibe dabei, der 325er ist subjektiv die spassigste Maschine im e36, ausser dem M3, da kann weder mein B3 3.2 mithalten, schon gar nicht der 328i und vom 323i spreche ich schon gar nicht.
Was die Drehfreude und den Klang betrifft (mit neuem ESD) ist der 325er eine Wucht, der Klang ist von seidenweich bis sportlich fauchend, dagegen wirkt der zu perfekte B3 3.2 langweilig.
Gruss
pff wasn das für ne platte antwort. da kann man auch antworten.. "der hat schöne auspuffendrohre" außerdem war der r32 nicht das primäre gesprächsthema...... es ging um den m50 und um deine behauptung man solle sich nen diesel holen wenn der verbrauch einen interessiert. sorry aber durch solche banalen aussagen schiesst du dich leider aus dem thread. und ja der R32 g4 ist ne witzkarre... der sound sucht seines gleichen? habe ich was verpennt? hier fährt einer mit nem R32 rum vielleicht bist du das sogar... hat nen Dortmunder kennzeichen... komme aus Kreis unna..... von schönem sound ist er meilenweit entfernt... da kommt eher ein furz ähnliches geräusch raus. sound ist für mich sowas
http://www.youtube.com/watch?v=2mFHjuTOh2c
das ist musik.... da kann der R einpacken.....
Das nennst du Sound? Das Problem ist, dass der 323 Soundtechnisch nicht an den 325er rankommt. DAS ist Sound:
http://www.youtube.com/watch?v=jWThOV2cXco&feature=channel
oder:
http://www.youtube.com/watch?v=aMitL17lPjE&feature=channel
R32:
dass der 325 nen besseren sound hat ist klaro.... dank guß block..... der R32, der hier rum fährt hat def. nicht so einen sound... ist aber auch nicht schlecht...... ob die anlage vom R tüv hat wage ich zu bezweifeln....
Zitat:
Original geschrieben von R_32
Das nennst du Sound? Das Problem ist, dass der 323 Soundtechnisch nicht an den 325er rankommt. DAS ist Sound:
http://www.youtube.com/watch?v=jWThOV2cXco&feature=channel
oder:
http://www.youtube.com/watch?v=aMitL17lPjE&feature=channel
R32:
Mhhh also wenn ich ehrlich sein soll gefällt mir hier der R32 am besten vom sound.
Mein Favorit (325i):
http://www.youtube.com/watch?v=poLaoQ9_Wq4&feature=related
Nicht zu laut, nicht zu leise
Zitat:
Original geschrieben von R_32
Mein Favorit (325i):
http://www.youtube.com/watch?v=poLaoQ9_Wq4&feature=related
Nicht zu laut, nicht zu leise
Der 325i ist auch nicht schlecht
http://www.youtube.com/watch?v=1twtakb4cGs
Aber würde dem TE auch eher zur einem 323i raten.
Nicht nur weil ich selber ein fahre, bin auch schon 325i gefahren aber als Cab.
Und muss sagen der geht nur leicht besser, wobei aber der Sound dank Eisenmann schon fast eine Erektion auslöst.
Muss der TE selber endscheiden was für ihn besser ist.
Gruss
KoKo
Wichtiger ist der Zustand oder Preis des Wagens. Ob 323, 325 oder 328. Man wird mit allen drei glücklich werden.
Es macht auf jeden Fall jedes Mal Spaß, einen 3er mit Reihensechser zu bewegen. Zum Beispiel wenn man (am besten als Erster) an der Ampel steht, losfährt und die Gänge weit ausdreht. Der Klang wenn links neben Dir eine Reihe Autos oder noch besser ein ausgewachsener LKW steht - nur scharf so was. Die dösenden Autofahrer erschrecken sich wahrscheinlich teilweise ;)
Zitat:
Original geschrieben von R_32
Wichtiger ist der Zustand oder Preis des Wagens. Ob 323, 325 oder 328. Man wird mit allen drei glücklich werden.
Jetzt würd ich voll gern mit meinem 320 gegen die Wand fahren ^^
Aber so ein 325 ist schon was schickes
ich würde den 323er nehmen.
auf leistung würd ich nicht sonderlich acht geben, ansonsten wäre ein m3 die alternative :)
der 323er ist sparsamer und nicht mal wirklich langsamer.
@auspuffdiskussion
ja, golf IV R32 = gutes auto
nein, 325er bmw != guter ton (original, dass ist der massstab)
ja, golf IV R32 > golf R
nein, mein m3 klingt original nicht so laut wie ein R32
nein, mir spielt das keine rolle
ende :)
Zitat:
Original geschrieben von E36-Beste
Zitat:
Original geschrieben von R_32
Wichtiger ist der Zustand oder Preis des Wagens. Ob 323, 325 oder 328. Man wird mit allen drei glücklich werden.
Jetzt würd ich voll gern mit meinem 320 gegen die Wand fahren ^^
Aber so ein 325 ist schon was schickes
:confused::confused:
Warum zum Teufel?
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Zitat:
Original geschrieben von R_32
Zum Glück interessiert hier in Österreich die Euro-Norm nicht.
Da kann man noch mit gutem Gewissen den guten M50B25 fahren :D
In der Schweiz im Kanton Zürich interessierte bis anhin die Euro-Norm und der CO2-Ausstoss auch nicht wirklich, ab nächstem Jahr ändert sich dies aber und die SUV-Fahrer werden zur Kasse gebeten.
Ich bleibe dabei, der 325er ist subjektiv die spassigste Maschine im e36, ausser dem M3, da kann weder mein B3 3.2 mithalten, schon gar nicht der 328i und vom 323i spreche ich schon gar nicht.
Was die Drehfreude und den Klang betrifft (mit neuem ESD) ist der 325er eine Wucht, der Klang ist von seidenweich bis sportlich fauchend, dagegen wirkt der zu perfekte B3 3.2 langweilig.
Gruss
Schonmal nen 323i mit M50 Brücke gefahren? Der isses definitiv wert darüber zu reden, da die Sportlichkeit extrem steigt!
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
In der Schweiz im Kanton Zürich interessierte bis anhin die Euro-Norm und der CO2-Ausstoss auch nicht wirklich, ab nächstem Jahr ändert sich dies aber und die SUV-Fahrer werden zur Kasse gebeten.
Ich bleibe dabei, der 325er ist subjektiv die spassigste Maschine im e36, ausser dem M3, da kann weder mein B3 3.2 mithalten, schon gar nicht der 328i und vom 323i spreche ich schon gar nicht.
Was die Drehfreude und den Klang betrifft (mit neuem ESD) ist der 325er eine Wucht, der Klang ist von seidenweich bis sportlich fauchend, dagegen wirkt der zu perfekte B3 3.2 langweilig.
Gruss
Natürlich findet man die eigenen Autos super (hat man sich ja auch einst ausgesucht). Aber sie müssen ja nicht immer den Maßstab darstellen, ob der 325er der spaßigste und der B3 3.2 der perfekteste ist kann man auch in frage stellen, pauschal ist es schwierig zu beantworten.;)
Ich steh natürlich in einer ähnlichen Position, da ich ja den M52B25 fahre :)
Ich sag mal so, ein neuerer Motor kann ja schon mal fast nicht schlechter sein, da hat man sich wohl auch etwas dabei gedacht. (z.B. Material Alu vs. Alu/Guss -> Zusammenspiel bei Erwärmung)
Für meinen Teil kann ich dir als Entscheidungsgrundlage folgendes sagen:
Der 325er ist ein Motor der gedreht werden muss, damit er geht, aber dann geht er gewaltig. Beim 323i ist das ganze eher umgesiedelt, er zieht bereits viel früher spürbar gut und hat auch einen "kick" bei 3500 - 4000 upm ist aber eben nicht so brachial.
Für meinen Teil ist er eben alltagsverträglicher und in niedrigen Touren souveräner zu fahren (ohne dabei unsportlich zu sein). Der 325er ist eben noch etwas puristischer zu fahren.
Also entscheide du.
PS: den sonoren tiefen Sound meines 323ti würde ich um nichts gegen eine 325i Brülltüte austauschen:)
Zitat:
Original geschrieben von christoph_e36
Zitat:
Original geschrieben von E36-Beste
Jetzt würd ich voll gern mit meinem 320 gegen die Wand fahren ^^
Aber so ein 325 ist schon was schickes
:confused::confused:
Warum zum Teufel?
Weil er ned genug kriegen kann.Nicht jeder mag den 320i,der muß halt gedreht werden. ;)
Greetz
Cap