Was ist 530iA noch wert?
Hallo an alle bin neu hier obwohl ich schon seit Jahren hier mit lese und sehr viele Erfahrungen dank euch gesammelt habe , werde ich auch mal jetzt das erste mal was schreiben und hoffe ich bekommen reichlich an Infos!
ich Fahre einen E39 530iA VL bj.12,2000model bin um ehrlich zu sein Krank nach den Autos Fahre auch keine Anderen Außer e39, zu meinem Problem das auto macht mir sehr sehr viel Stress , ich weiss nicht ob ich das auto schlachten soll oder so weiter verkaufen mit den Schäden!!
warum nicht reparieren lassen fragt ihr euch ?
zviele Schäden Motorhaube , Windschutzscheibe kaputt Hagelschaden, beide Türen rechte Seite unfall, motor verliert öl an Motorblock , vorderachse muss gemacht werden bzw.bremse+scheiben stoßstange kaputt
gehäuse vom scheinwerfer nur das Glas ,der scheinwerfer an sich funktioniert🙂
brauche neu Reifen sommer/winter hat kein TüV seit januar .
es lohnt sich einfach nicht mehr an das auto zu investieren, Da möchte ich mir lieber mit dem Geld was ich noch drauf legen muss wieder einen kaufen der einigermaßen ok ist E39 535/540 diesmal V8 .
Meine Frage an euch Speziel zum Ausschlachten was sind die wertvollsten bzw. teuersten Teile was Geld Bringt ??
Der Händler bzw. diese An und Verkauf Leute oder export was auch immer mit denen wil ich ehrlich gesagt nichts zu tun haben und mich abzocken lassen!
die werden mir nicht mehr wie 1000€ anbieten nur weiß ich das der wagen als Ersatzteil+Ausstattung viel mehr bringt , ich brauche eure Ratschläge und wäre euch Dankbar dafür ...
Seitenspiegel elektrisch einstellbar
Multi FunktionsLenkrad
Lederaustattung sitze ohne memory
regensensor
sitztheizung Fahrer/beifahrer
Xenonscheinwerfer (HELLA) wobei von einem das Glas Gehäuse fehlt
GlasSchiebedach
Automatikgetriebe mit septronic
Tempomat
Orginal BMW CD Spieler
Navirechner , obwohl kein navi eingebaut ist🙂
4 M-Technick Felgen 17zoll Styling 66
4 Orginal alu felgen 16zoll (Winter)
270.000KM gelaufen
Cosmoschwarz 303
da gibt es bestimmt noch einiges,lohnt es sich wirklich das auto zu schlachten bzw. die mühe oder soll ich ihn einfach weggeben und habe meine ruhe ??? ich brauche eure Erfahrungen vielleicht gibt es hier in forum einige die so ein Auto schon geschlachtet haben und mir helfen können mit Fakten ..
21 Antworten
Schlachten ist viel Arbeit.
Verkaufen kannst du den mit den Mängeln sowieso nicht zu einem guten Preis. Andererseits musst du auch noch Leute finden die ein Getriebe oder Motor mit 270Tkm kaufen. Die muss man ja erst noch überholen bevor man die brauchen kann.
Styling 66 Felgen gehen mit guten Reifen für viel Geld wegg. Ohne kriest du immer noch ordentlich Geld.
Hallo!
Du musst auch viel Zeit mitbringen, um die Teile loszuwerden.
Lass dich von den Preisen bei eBay nicht täuschen, das sind nur Wunschpreise.
Meist dauert es ewig, bis die Sachen weggehen und dann oft unter Preis per PN.
Ich habe mal versucht Teile für einen T4 Multivan zu verkaufen, am Ende habe ich sie übers Forum verschenkt.
Bau dir die Sachen aus, die wenig Platz wegnehmen und leg sie dir in die Garage.
Katalysatoren gehen wegen der Edelmetalle schnell weg.
Airbags sollen ja auch gefragt sein, aber bei älteren Modellen?
Ansonsten bunker dir die Teile, die du auch im Neuen gebrauchen kannst.
Wenn du Pech hast, wirst du aber dann für das Entsorgen des ausgeweideten Autos noch bezahlen müssen.
Gruß, Ralf
Hmmm... ich frage mich halt was du erwartest? Ein Verwerter muss natürlich Zeit investieren um den Wagen zu schlachten. Deswegen wird der schon niedrig ansetzen, damit er noch Gewinn macht. Und dann kommt dazu, die teuersten Teile, Motor und Getriebe, haben 270tkm runter, das kauft doch kein Mensch mehr, also schon wieder schlecht für den Verwerter.
Ich würd ne ins Netz stellen oder die Zeitung und dem ersten der mir irgendwas bietet, verkaufen. Ohne Felgen, die kannste ja extra in ebay verscheuern.
Wenn Du Platz hast, behalte ihn als Ersatzteilspender und kaufe Dir den gleichen 530iA wieder. Das macht am meisten Sinn, denn alle Teile passen dann. Beim V8 ist vieles anders, angefangen bei den Bremsen, Getriebe etc.....und die 3,0 Liter-Maschine geht gut genug.
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Zitat:
@3.0 CSI Hubi schrieb am 3. Februar 2016 um 13:23:30 Uhr:
Wenn Du Platz hast, behalte ihn als Ersatzteilspender und kaufe Dir den gleichen 530iA wieder. Das macht am meisten Sinn, denn alle Teile passen dann. Beim V8 ist vieles anders, angefangen bei den Bremsen, Getriebe etc.....und die 3,0 Liter-Maschine geht gut genug.
Ist natürlich auch ne Idee
Zitat:
@3.0 CSI Hubi schrieb am 3. Februar 2016 um 13:23:30 Uhr:
Wenn Du Platz hast, behalte ihn als Ersatzteilspender und kaufe Dir den gleichen 530iA wieder. Das macht am meisten Sinn, denn alle Teile passen dann. Beim V8 ist vieles anders, angefangen bei den Bremsen, Getriebe etc.....und die 3,0 Liter-Maschine geht gut genug.
Das wäre eine vernünftige Option.
Moin,,
gibt ca.100 € bei Autoverwerter, und Deine Nerven werden samt Arbeit auch nicht belastet! Nie wieder Teileverkauf!!
Wenn es ein touring ist hätte ich schonmal Interesse an der heckscheibe mit Rahmen ?? je nach rostbefall.....
Hi, von wo kommst du denn ? Setz mal ein paar Bilder rein... Wenn nicht zu weit weg, geb ich dir evtl. 1001 Euro ;-)
Also ich komme aus karlsruhe , das auto ist mir ehrlich gesagt zu schade eigentlich trotz seinem Km stand geht er richtig ab ich habe rechnungen von über 7.000€ das automatik getriebe wurde vor 2jahren generalüberholt von ZF mit rechnung von 4.000€
hier mal paar bilder
Wieso hat die Karosserie so viele Schäden?
auf die Türen ist mir einer Rückwärts rein, und vorne ist mir die Motorhaube auf die Windschutzscheibe drauf keine Ahnung wie das passieren könnte !!
Zu dem Scheinwerfer Gehäuse Glas hat mir einer kaputt gemacht!!!
jetzt habe ich auch ein Problem mit der Motorhaube ich krieg die nicht mehr auf der seil zug ist gerissen habs echt mit den nerven zurzeit...
Zitat:
@allesgeht
gibt ca.100 € bei Autoverwerter, und Deine Nerven werden samt Arbeit auch nicht belastet!
Wenn ein Fahrzeug bei Verkauf an Exporthändler noch "um 1000 Euro" wert ist (auch wenn's letztlich vielleicht nur 750 werden), und das ist der besprochene bestimmt (man muss ihn ja eben nicht an den ersten "gebe-250-Euro-Typen" abgeben), ist es natürlich eine super Idee, ihn für 100 an einen Verwerter verkaufen...
Sorry, aber wenn ich von "100 Euro" oder "an den ersten abgeben, der dir IRGENDWAS bietet " lese....ein fahrfähiger 530 hat selbst dann noch seinen Preis, wenn er eigentlich fertig ist - das ist der Unterschied zu einem 1997er Fiesta 😉.
Schlachten würde ich persönlich mir auch sparen (ausser wenn echt Platz ist, es für den Eigenbedarf zu bunkern)- die Bucht ist voll mit günstigen E39-Teilen, einige wenige Teile gehen schnell weg, vieles liegt ewig und Kleinteilinteressenten ("verkaufst du mir die Sonnenblende für 7 Euro statt 10"???) rauben mir die Nerven
Wie meine Vorredner schon dir gesagt haben. Bunker die Teile und hole dir wieder den 530er. Klar felgen je nach Zustand 300-500 getriebe samt Motor bei 270Tkm 1000€ Lederausstattung 350€ und und es kommt schon eine gute Summe bei rum nur musst halt viel Geduld haben.