Was haltet ihr vom LED-Licht mit Adaptivem Kurvenlicht und Fernlichtassistent bei Mazda (3)

Mazda

Eben habe ich festgestellt, dass der neue I30 nur mit Automatikgetriebe mit Assistenzsystemen zu haben ist, womit mir die Entscheidung leichter fällt, Mazda den Vorzug zu geben. Nun gibt es den Mazda 3 2017 noch nicht, also kann man vielleicht meine Fragen allgemein bei Mazda-Modellen beantworten.

Die Top-Version des Mazda 3, in Österreich nennt sich Revolution Top und die hat gegenüber der 2.besten Version folgendes mehr:

LED Scheinwerfer - Adaptives Kurvenlicht (AFLS)
LED Scheinwerfer - Fernlichtassistent (ALH)
Sitzeinstellung elektrisch
Tempomat - Adaptiv
Spurhalteassistent (LDWS)

Somit stellt sich die Frage, ob das den Aufpreis von 3000€ vielleicht doch wert ist.

Also die Sitzeinstellung ist für mich kein Thema

Der Spurhalteassistent ist mir auch zu wenig Argument für den Aufpreis. Vgl. den Kommentar bei https://www.youtube.com/watch?v=oXiDKwE1mlA ab 49:00

der adaptive Tempomat soll lt. https://www.youtube.com/watch?v=oXiDKwE1mlA ab 49:40 teilweise sehr abrupt sein. Wenn mir die Automatik also zu knapp auffährt bevor sie bremst, ist das mehr Stress als Nutzen. Ich würde den gerne in km-langen Straßendörfern bzw. sehr langen 30er-Zonen verwenden.

So bleibt also die Überlegung, ob mir die Funktionen um das Licht den Aufpreis wert sind.

Es geht also um Fernlichtassistent (ALH) und Adaptives Kurvenlicht (AFLS). Da der Mazda 3 erst Anfang Februar verfügbar sein wird, interessieren mich auch Meinungen dazu bei anderen Mazda-Modellen.

Beste Antwort im Thema

Richtig. Exclusive hat kein adapives, weil das ausschließlich im Technikpaket zur Sports-Line enthalten ist.

Woanders gibt es schon richtige, aussagefähige Kataloge, wie hier z.B.
https://www.mazda.com.au/.../mazda3-digital-brochure.pdf
Den kann ich leider nicht einstellen, da Datei zu groß.
Aber für @hyundaifahrerin interessant: im Katalog sieht man 2 USB-Anschlüsse und 2 Varianten des i-Avtivsense.

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Zitat:

In weiß finde ich sieht es natürlich super aus, allerdings wahrscheinlich auch nur eine Woche lang 😉

Vorurteile🙄

Ich hatte schon hellgraue(90Tkm), gelbe(110Tkm) und beige(230Tkm) Ledersitze im Auto. Alle sahen beim Verkauf noch super aus, in Bezug auf Verschmutzung.
Leder bedarf generell hin und wieder etwas Pflege, da unterscheidet seich eine Tierhaut auch nicht von der menschlichen Haut, und es ist egal ob das Leder hell oder dunkel ist. Leichte Verschmutzungen entfernt jede Lederpflege und für stärkere Verschmutzungen gibt es Sattelseife.
Hätte ich unsere 2 M3 neu konfiguriert, hätte min. einer das weiße Leder gehabt. Als Jahreswagen hatte ich leider keinen passenden gefunden.

Zitat:

@A5er schrieb am 19. Januar 2017 um 22:34:25 Uhr:


Ich hatte schon hellgraue(90Tkm), gelbe(110Tkm) und beige(230Tkm) Ledersitze im Auto. Alle sahen beim Verkauf noch super aus, in Bezug auf Verschmutzung.

Naja, Hellgrau, Gelb und Beige sind schon deutlich unempfindlicher gegenüber Verschmutzungen als das quasi schon reinweiße Leder im BN.

Es hängt natürlich auch davon ab, welche Kleidung man trägt. Ich bevorzuge schwarze oder dunkelblaue Jeans ... und wenn man da im Sommer auch nur ein wenig schwitzt, kann sich der Farbstoff schon übertragen. Und da es sich bei Baumwollfärbung um einen Reaktivfarbstoff handelt, hilft da auch Sattel- bzw. Lederseife u.U. nicht weiter.

Klar, Pflege muss sein und hilft beim Werterhalt ungemein. Alleine schon, um Risse zu vermeiden. Aber bei mir wäre das Weiß echt ein no-go, da ich ab und an auch mal bei Ausübung meiner Arbeit schmutzig werde, ohne es direkt zu bemerken. Und ich würde mich schwarz ärgern, wenn mein schönes Leder dann verdreckt wird. Flecken durch Molykote oder Kupferpaste könnten mir da echt schon den Spaß verderben.

Alles Fotos die kurz vor dem Verkauf gemacht wurden.
Ich trage auch meist Jeans und bin kein Vertreter mit Anzug. Fahrten zum Baustoffhandel/ Baumarkt/ Wertstoffhof in Arbeitshosen, häufig mit Anhänger, mussten die meisten auch über sich ergehen lassen (der A5 nicht, da einfach ungeeignet).
Auf dem Sitzen der E-Klasse (W211) lässt sich das Jeansblau erkennen - waren aber auch keine Ledersitze und somit nicht so gut zu reinigen. Der Fehler wurde beim nächsten nicht wiederholt.

Zurück zum LED-Licht.

Wenn das adaptive LED-Licht von Mazda nur ansatzweise so gut ist wie das ILS von Mercedes (was ich Mazda jederzeit zutraue), gibt es eine reine Kaufempfehlung. Ein besseres Licht mit einer zu 99% zuverlässigen Fernlichtautomatik (die ich nur ungern wollte) kann man momentan kaum kaufen(Luxusklasse mit Laserlicht mal außen vor).

Audi A3
Audi A5
Mercedes W203
+2

Zitat:

@A5er schrieb am 20. Januar 2017 um 20:22:55 Uhr:


Alles Fotos die kurz vor dem Verkauf gemacht wurden.

Das Crémeweiß aus Bild 2 ist ja mal echt schick 🙂

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Zitat:

@JeanLuc69 schrieb am 20. Januar 2017 um 22:51:43 Uhr:



Zitat:

@A5er schrieb am 20. Januar 2017 um 20:22:55 Uhr:


Alles Fotos die kurz vor dem Verkauf gemacht wurden.

Das Crémeweiß aus Bild 2 ist ja mal echt schick 🙂

Für den Fall der Fälle, falls es nicht unbedingt echtes Leder sein muss:
http://weizel.de/?page_id=3316
Gibt eine ganze Reihe von CX5-Fahrern, die sowas gemacht haben. Die Varianten- und Farbzusammenstellung ist ja riesig.
http://www.cx5-forum.de/f14/...nach-mass-von-weizel-de-4882-3.html?...

Wer Smartphones für 400-600€ kaufen kann, sollte auch das Geld für die nicht zu teueren Zusatzausstattungen für den Mazda 3 investieren.

Die Lieferzeit für den neuen Mazda ist inzwischen laut Händlern bei 4-5 Monaten.

Was habt ihr für Lieferzeiten?

Zitat:

Die Lieferzeit für den neuen Mazda ist inzwischen laut Händlern bei 4-5 Monaten.

Was habt ihr für Lieferzeiten?

Lt. Info von heute 5 Monate (hier in Österreich), kann ich also bestätigen.

4,5 Monate hatte ich.

Vor 1 Monat hätte ich auf den Revolution G120 2 Monate gewartet. Habe mir mit einem Händler einen Spezial-Deal ausgemacht, da der wegen einer Vorbestellung in 1 Woche liefern konnte, das mir aber zu schnell war. So steht der zur Zeit im Schauraum und ich krieg auch dafür einen Nachlass. Ich krieg meinen jetzt in ca. 1 Woche, je nachdem wie ich Zeit zum Abholen habe.

Zitat:

Vor 1 Monat hätte ich auf den Revolution G120 2 Monate gewartet. Habe mir mit einem Händler einen Spezial-Deal ausgemacht, da der wegen einer Vorbestellung in 1 Woche liefern konnte, das mir aber zu schnell war. So steht der zur Zeit im Schauraum und ich krieg auch dafür einen Nachlass. Ich krieg meinen jetzt in ca. 1 Woche, je nachdem wie ich Zeit zum Abholen habe.

Hatte der Händler eventuell schon vorher den Mazda genau in deiner Konfiguration bestellt?

Ja genau so war es. Viel konfigurieren kann man sowieso nicht außer der Farbe und die hat gepasst, aber lt. PC hieß es damals in der 1. Februar Woche bei mehreren Händlern Lieferung irgendwann im April, wäre für mich auch ok gewesen, aber bei 4-5 Monaten hätte ich mich vermutlich nach was anderem umgesehen.

Zitat:

@Falco48 schrieb am 6. März 2017 um 21:28:41 Uhr:


Wer Smartphones für 400-600€ kaufen kann, sollte auch das Geld für die nicht zu teueren Zusatzausstattungen für den Mazda 3 investieren.

Interessant, und die wäre? Zu meinem Revolution gibt es so gut wie keine interessante Zusatzausstattung. Den Revolution Top habe ich nur wegen dem Lederzwang nicht gekauft.

Zitat:

@hyundaifahrerin schrieb am 7. März 2017 um 20:36:24 Uhr:


Ja genau so war es. Viel konfigurieren kann man sowieso nicht außer der Farbe und die hat gepasst, aber lt. PC hieß es damals in der 1. Februar Woche bei mehreren Händlern Lieferung irgendwann im April, wäre für mich auch ok gewesen, aber bei 4-5 Monaten hätte ich mich vermutlich nach was anderem umgesehen.

Welche Farbe ist es denn ?

Die Mazda´s allgemein sind weltweit sehr beliebt. Erscheint ein neues Modell, schlagen viele sogar ungesehen zu, ohne dass sie den neuen in natura gesehen oder dringesessen haben. Ganz zu schweigen von einer Probefahrt.
Das ist inzwischen seit Jahren jedesmal das gleiche mit jedem neuen Modell.
Wird wohl in Kürze wieder eintreten: mit dem neuen CX5.

Ja mein potenzieller Nachfolger in 4 Jahren. ^^

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