Was haltet ihr vom H7 Abblendlicht des Golf V?
hallo!
wollt mal hören was ihr vom normalen H7 abblendlicht im Golf V haltet.
Meiner meinung ist es sehr schlecht. bis ca 30-40 m vorm auto sieht man was, dann ist ende....hab schon philips extreme drinn aber es ist immer noch schlecht.
War auch noch letztens beim Lichttest. einstellung Ok.
Das H7 Licht im Passat 3c find ich übrigends noch schlechter.
Fahre öfters mit dem Passat meines Papas . Die Linsentechnik ist echt bescheiden.
einzige möglichkeit ist wohl nur: Licht höher drehen
38 Antworten
Eine Standheizung erspart einen das kratzen, ein wiederbeschlagen kommt doch extrem selten vor,
ausserdem nutzt die Standheizung nur 4 Monate lang etwas, nen Xenon immer.
Ich hatte schon einge Audis mit Xenonlicht, habe bei meinem Golf FSI vor 3 Jahren aber nur normale Scheinwerfer genommen, es sollte ja ein günstiger Zweitwagen sein. Mit dem Licht war ich nur bedingt zufrieden: Reichweite voll ok, aber die Seiten waren echt schlecht ausgeleuchtet. Beim Abbiegen ist man immer in ein "schwarzes Loch" gefahren, selbst Verkehrsinseln waren kaum erkennbar...
Seit Samstag habe ich nun einen Golf Plus mit Xenon-, Kurven- und Abbiegelicht. Echt genial!! Das Licht ist beim Fahren immer genau da, wo man es braucht, selbst bei kurvigen Bergstraßen mit Serpentinen, und beim auch Abbiegen ist alles bestens ausgeleuchtet, ein riesiger Sicherheitsgewinn.
Also Fakt ist das man xenon mit halogen beim Golf V absolut nmicht vergleichen kann...
Ich muss zugeben das ich momentan acuh relativ günstige "Xenonfakes" drinne hab und die Ausleuchtung mit denen gar nicht so übel ist. Das schicke daran ist das die Scheinwerfer tatsächlich so wirken als sei Xenon drinne.
Mich würd aber mal interessieren welche "Markenbirnen" in Sachen Optik (Xenonlook oder "weisser Look"😉 im Scheinwerfer sowie Ausleuchtung am besten sind!?!?
Preis spielt keine Rolle.
Hatte schon die Philips Blue Vison drinne und fand die ganz gut... Aber gitb es noch bessere?
Osram (ka welche...) hatte ich einmal verbaut, ist aber schon paar Monate her und war nicht wirklich zufrieden... Die wirkten ziemlich "gelb" im Scheinwerfer...
Zitat:
Original geschrieben von bassbeatz
Also Fakt ist das man xenon mit halogen beim Golf V absolut nmicht vergleichen kann...Ich muss zugeben das ich momentan acuh relativ günstige "Xenonfakes" drinne hab und die Ausleuchtung mit denen gar nicht so übel ist. Das schicke daran ist das die Scheinwerfer tatsächlich so wirken als sei Xenon drinne.
Mich würd aber mal interessieren welche "Markenbirnen" in Sachen Optik (Xenonlook oder "weisser Look"😉 im Scheinwerfer sowie Ausleuchtung am besten sind!?!?
Preis spielt keine Rolle.
Hatte schon die Philips Blue Vison drinne und fand die ganz gut... Aber gitb es noch bessere?
Osram (ka welche...) hatte ich einmal verbaut, ist aber schon paar Monate her und war nicht wirklich zufrieden... Die wirkten ziemlich "gelb" im Scheinwerfer...
Osram Nightbreaker
einfach mal die Suchfunktion bemühen!
http://www.motor-talk.de/suche.html?...
Gruß
Ähnliche Themen
Also ich muss sagen, ich war zwar mit meinen "normalen" halogenscheinwerfern zufrieden....doch als ich vor 2 Wochen auf Hella Linsenscheinwerfer aufgerüstet habe, möchte ich es nicht mehr missen.....teilweise besser als Xenon!!
Habe jetzt zudem noch Osram Nightbreaker drin...TOP!
Zitat:
Original geschrieben von skaven
Unser Golf V hat auch nur die Halos - ist aber vollkommen OK, da diese in klassischer Bauweise sind.
Dagegen ist das Halogenlich unseres 3C-Passats das grottigste was ich je gesehen habe! Die Linsentechnik ist hier wohl vollkommen ungeeignet, sieht aber sexyer aus (ausgeschaltet) - and sex sells 😉 !
Zitat:
Original geschrieben von chris 2.0FSI
Also ich muss sagen, ich war zwar mit meinen "normalen" halogenscheinwerfern zufrieden....doch als ich vor 2 Wochen auf Hella Linsenscheinwerfer aufgerüstet habe, möchte ich es nicht mehr missen.....teilweise besser als Xenon!!
und so verschieden sind die meinungen 😁
Zitat:
Original geschrieben von ChrKoh
Zitat:
Original geschrieben von skaven
Unser Golf V hat auch nur die Halos - ist aber vollkommen OK, da diese in klassischer Bauweise sind.
Dagegen ist das Halogenlich unseres 3C-Passats das grottigste was ich je gesehen habe! Die Linsentechnik ist hier wohl vollkommen ungeeignet, sieht aber sexyer aus (ausgeschaltet) - and sex sells 😉 !
Zitat:
Original geschrieben von ChrKoh
Zitat:
Original geschrieben von chris 2.0FSI
Also ich muss sagen, ich war zwar mit meinen "normalen" halogenscheinwerfern zufrieden....doch als ich vor 2 Wochen auf Hella Linsenscheinwerfer aufgerüstet habe, möchte ich es nicht mehr missen.....teilweise besser als Xenon!!
und so verschieden sind die meinungen 😁
Nicht so voreilig, ChrKoh!
Was heißt denn überhaupt "Hella Linsenscheinwerfer aufgerüstet"? 😉 😁
skaven
Zitat:
Original geschrieben von GBK-CREW
hallo!
also das licht habe ich vor 2 monaten bei ATU kontrolieren lassen.
Alles i.O meinete der Typ ( ATU OSNABRÜCK , HANNOVERSCHE)
Dann vor 3 wochen beim TÜV, ALLES i.O.
ES SIND SCHON PHILLIPS EXTREME POWER DRINN
das sollen die hellsten sein die es gibt......
direkt vorm Auto find ich die helligkeit ja echt ok,
nur stört es mich dass ich nur 30-40 vorm auto was sehe.
Dahinter ist auf einmal alles duster.......
Bei einem Lichtcheck geht es den Prüfer hauptsächlich darum, dass das Licht nicht blendet, etwas zu tief ist ok und es wird dann auch nichts gemacht. Ich würde trotzdem nochmal in die Werkstatt fahren und den Mechaniker konkret darauf hinweisen, dass du das Licht als zu tief eingestellt empfindest. Vielleicht geht ja noch etwas.
@Frank_440: Jeden deiner Sätze kann man so unterschreiben.
@TE: Fahr mal woanders hin zum Licht einstellen.
Mir und meiner Freundin hat der TÜV bzw. die Audi-Werkstatt das Licht viel zu weit runter gedreht. Dachte zuerst die hätten die LWR noch auf 2 gestellt.
Vorher waren sie perfekt (bzw. einmal minimalst zu hoch).
Da ich in diesem Bereich arbeite, denke ich mal dass ich ganz gut beurteilen kann ob die Scheinwerfer zu hoch oder zu tief eingestellt sind.