Was habt ihr heute alles für euren E46 getan?
Hallo zusammen, ich habe so einen Thread im Golf 4 Forum gesehen und dachte, es sei eine gute Ergänzung zu unserem E46 Forum.
Ich habe heute meinen ersten Arbeitstag des Jahres und dank meiner Langstrecke habe ich meinen E46 erstmals seit vielen Tagen wieder richtig warm gefahren.
Beste Antwort im Thema
Bei dem Hersteller wäre ich froh wenn man es nicht sieht, wäre es meiner :D Naja. Wems gefällt... Ich finds affig...
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4894 Antworten
Über das Geheimmenü: Punkt 9 oder INPA
okay, danke....werde das mit Inpa die Tage mal machen!
Der Sensor wurde in einem gelben Karton und ohne Dichtring geliefert.......
Hatte mich deshalb etwas geärgert, weil ich den alten Dichtring wieder verwenden mußte.......
Sei froh Stormy,das du ihn ohne Dichtring bekommen hast,denn ohne Dichtring bedeutet Originalqualität.
Denn ich hatte die Sensoren mit bekommen und die waren Schrott.
Kunibert67
Gut zu wissen :)
Seit dem Wechsel sind auch wieder alle 231Pferde da :D
Grade mal die Heckklappendämpfer bestellt :)
Jedes mal beim öffnen und schließen: Muaaahhhh ;)
Zitat:
@driver95 schrieb am 8. Januar 2020 um 22:04:53 Uhr:
Grade mal die Heckklappendämpfer bestellt :)
Welche hast du bestellt? Und dann bitte mit erstem Eindruck, meine schreien mich jedes Mal an ich solle sie doch bitte erlösen :D
Stabilus, die einzig wahren Heckklappendämpfer.
Zitat:
@InfestusDeus schrieb am 8. Januar 2020 um 22:24:24 Uhr:
Zitat:
@driver95 schrieb am 8. Januar 2020 um 22:04:53 Uhr:
Grade mal die Heckklappendämpfer bestellt :)
Welche hast du bestellt? Und dann bitte mit erstem Eindruck, meine schreien mich jedes Mal an ich solle sie doch bitte erlösen :D
Stabilus natürlich :)
23€ für beide
Zitat:
@FlashbackFM schrieb am 8. Januar 2020 um 22:26:37 Uhr:
Stabilus, die einzig wahren Heckklappendämpfer.
Amen!
Ich hab im vergangenen Jahr jede Menge Kram veranstaltet an meinem 320Ci Coupé:
- Getriebeölwechsel
- Differentialölwechsel
- VDD neu
- VaNoS neue Dichtungen verpasst
- Kolbenringe mit AntiCarbon gereinigt
- Kraftstofffilter gewechselt
- Auspuffhalter am Getriebe erneuert
- Getriebelager & Motorlager neu
- DWA nachgerüstet
- NWS Auslass ersetzt (undicht: Öl im Kabelbaum)
Also recht viel Kleinkram, einiges akut. Jetzt pausiert es erstmal, weil ich eigntl ein Diff mit i=2.93 einbauen will, aber gestern hab ich festgestellt, dass meine Stoßdämpfer doch sehr matschig sind, obwohl sie noch funktionieren. Da muss ich erstmal auf ne Rüttelplatte und mir das Diagramm anschauen :(
Zitat:
@Wildhase86 schrieb am 8. Januar 2020 um 17:56:46 Uhr:
Laut iBus App habe ich ständig Ladestrom zwischen 13,4 und 13,7 Volt (M43TÜ) ?! Darf ich fragen wo du die Spannung gemessen hast? direkt an der Batterie oder über eine App?
Laut inpa habe ich wiederum eine recht niedrige Spannung gehabt, auch am Datendisplay war die bei ~13 V. Gemessen an den Stützpunkten hatte ich allerdings 14,2-14,3 V ... komische Geschichte.
Damit es hier nicht zu OT wird: ich habe den rostigen Kotflügel entfernt, nicht heute allerdings 2020 :D
Leider war eine Schraube rund ...
Der gezeigte Kotflügel ist von der Beifahrerseite, die Fahrerseite war nicht schlimm aber auch nicht erhaltenswert
Zitat:
@w00tification schrieb am 9. Januar 2020 um 08:37:33 Uhr:
Ich hab im vergangenen Jahr jede Menge Kram veranstaltet an meinem 320Ci Coupé:
- Getriebeölwechsel
- Differentialölwechsel
- VDD neu
- VaNoS neue Dichtungen verpasst
- Kolbenringe mit AntiCarbon gereinigt
- Kraftstofffilter gewechselt
- Auspuffhalter am Getriebe erneuert
- Getriebelager & Motorlager neu
- DWA nachgerüstet
- NWS Auslass ersetzt (undicht: Öl im Kabelbaum)
Also recht viel Kleinkram, einiges akut.
Da muss ich mal kurz nachfragen:
Hat der Wechsel des Getriebe- und Differentialöls etwas bewirkt?
Ich habe mein Getriebeöl nämlich bei ca. 210.000km gewechselt, obwohl das alte Öl noch unerwartet gut aussah. Eine merkliche Änderung habe ich dadurch nicht gemerkt, außer die, dass jetzt die neue Ablassschraube schwitzt.
Difföl stünde so gesehen auch noch an, allerdings frage ich mich inzwischen wie sinnvoll das bei meiner Karre ist. Das Diff ist nämlich schön trocken.
Ich hatte auch Getriebeöl und Difföl gewechselt, weil bei mir eine Eule im Antriebsstrang wohnte, beide Öle kamen schwarz raus und haben gestunken.
Die Eule ist ausgeflogen und das Schalten ist geschmeidiger geworden, außerdem funktioniert der Sperrbolzen vom 5. auch wieder :)