Was fährt man nach einem X6 ?

BMW X6 E71

Komische Eingangsfrage - ich weiß.. 🙄

Aber genau diese Frage ist es bei genauerem Nachdenken, die mich in Puncto X6 in letzter Zeit umtreibt.

Warum?
Weil ich es bislang immer gewohnt gewesen war, eine automobile Steigerung beim nächsten Wunschfahrzeug vor Augen zu haben.. - jetzt aber erstmals nicht mehr wirklich 🙁 😰 🙄

Ich weiß, es gab hier in den letzten eineinhalb Jahren einige X6-Abwanderer, die ihre Folgefahrzeuge vorgestellt haben. Darunter

- MB CLS
- Porsche Cayenne
- Audi A6 Avant 😁 (der Arme bekundet noch heute öffentlich seine Trauer..)
- BMW 7er
- BMW M5

Aber ist das alles wirklich besser als X6 ?? Oder ist es nicht viel mehr dem Umstand gesuchter Abwechslung geschuldet, anstelle persönlicher automobiler Weiterentwicklung.. 🙄

Ganz ernst, ist man mit dem X6 auf dem automobilen Gipfel des realistisch Erreichbaren angekommen?
Sollte man diesen Zustand verinnerlichen und dem Konzept "X6" treu bleiben und Folgefahrzeuge gleichen Typs anpeilen??

Welche Fahrzeuge kommen als ernsthafte Nachfolger für X6-Fahrer in Frage? Wie seht ihr das?

Liebe Grüße
Axel

Beste Antwort im Thema

Die Geschichte des investi ist eine Geschichte voller Missverständnisse 😉

2011 begann alles in einer Praxis

http://www.motor-talk.de/.../sl-55-amg-t3175942.html?...

Ende 2011 studierte er International Management und hat das Unternehmen seines Vaters übernommen

http://www.motor-talk.de/.../...ter-bei-w212-fahrern-t3174720.html?...

Ab August 2012 ging es aufwärts und er wer stolzer Besitzer einer Fastfood Kette in Hamburg nebenbei schob er noch ein BWL Studium in seinen vollen Terminkalender

http://www.motor-talk.de/.../...nd-geschaeftsfuehrer-t3832258.html?...

April 2013 bestätigt er nochmal sein erfolgreiches Unternehmertun. Seitdem arbeitet er selbst und ständig.

http://www.motor-talk.de/.../beruf-alter-thread-t4466855.html?...

November 2013 dann der soziale Offenbarungseid. Eltern arme Arbeiter in der Mietwohnung doch der Sohnemann lebt den American Dream und unterstützt sie jetzt sogar.

http://www.motor-talk.de/.../grand-cherokee-oder-x5-t4448536.html?...

Dezember 2013 geht es Familie investi wieder besser. Investi hat sich durchgekämpft und begann eine Karriere als Wirt.

http://www.motor-talk.de/.../...ielfahrer-eigentlich-t4768873.html?...

Mal sehen wie die Märchenstunde weitergeht. Ich kann die nächsten Episoden gar nicht mehr abwarten. 😁

Hoffe das ist alles Konform mit dem Datenschutzgesetz 😎 Und ja, mir war langweilig 😉

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Zitat:

Original geschrieben von LA Ryder


Der einzige Mist an dieser Karre ist halt einfach das man ständig mit "es hat nicht zum Cayenne gereicht" eingestuft wird, und nicht wahrheitsgemäß "ich wollte mir eigentlich den Cayenne kaufen, aber der sah von hinten so derart besch*ssen aus das man leider den Macan nehmen musste"

Das ist nur eine Frage der inneren Einstellung. Den Neidwahneffekt gibt's ja schon im Poloforum. Wenn man mit gesenktem Kopf ganz unauffällig und bescheiden z.B. aus einem Bentley steigt, wird einem natürlich kein Neidhammel auffallen, die gibt's dann gar nicht. Man muss unfassbar stolz sein auf seine Errungenschaft. Das ist entscheidend! Beim Aussteigen muss einem sichtlich das Sendungsbewusstsein vorne aus der Hose platzen und man muß sich mit erhobenem Haupt umschauen. Dann kann man auch mit so einem Macan oder was auch immer, einem aufgepimpten Polo z.B. vorfahren. Dann wird man genau die selben Bewunderer bemerken, wie mit Deinem X6. Man darf sich nur nicht einreden, dass man ein günstiges Auto fährt oder ihn z.B. günstig gebraucht erstanden hat. Sonst fehlt's am nötigen Selbstbewusstsein für den Auftritt.

Die peinlich abgewendeten Blicke sind zwar kein Neid, das ist ein unfassbarer Käse, sondern schlimmes Fremdschämen, aber der Effekt für den Bewunderten ist der gleiche. Und darauf kommt's ja schließlich an.

Zitat:

Original geschrieben von gershX


wow, ich hab mal nen hummer mit 30" gesehn, DAS SIND GROßE RÄDER!!!!"

Die hatte ich auf meinem, haben aber auch sehr vielen Leuten nicht gefallen...

... da ich sie toll fand hat mich das aber auch nicht gestört! 😁

Im übrigen finde ich ein H2 ist auch eine hübsche Alternative zum X6.

Zitat:

Original geschrieben von BMW 540iA



Zitat:

Original geschrieben von gershX


wow, ich hab mal nen hummer mit 30" gesehn, DAS SIND GROßE RÄDER!!!!"
Die hatte ich auf meinem, haben aber auch sehr vielen Leuten nicht gefallen...
... da ich sie toll fand hat mich das aber auch nicht gestört! 😁

Im übrigen finde ich ein H2 ist auch eine hübsche Alternative zum X6.

eindeutig ja und der polarisiert auch noch ein stück weit mehr.

und diese wagenräder natürlich besonders.

gibts leider ja nicht mehr neu :-/

Zitat:

Original geschrieben von gershX



Zitat:

Original geschrieben von BMW 540iA


Die hatte ich auf meinem, haben aber auch sehr vielen Leuten nicht gefallen...
... da ich sie toll fand hat mich das aber auch nicht gestört! 😁

Im übrigen finde ich ein H2 ist auch eine hübsche Alternative zum X6.

eindeutig ja und der polarisiert auch noch ein stück weit mehr.
und diese wagenräder natürlich besonders.

gibts leider ja nicht mehr neu :-/

Aber ein H2 zieht doch motorisch nicht die Pelle von der Wurst, wie ihr deutschen sagen würdet!😁

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Zitat:

Original geschrieben von BMW_FAN1



Zitat:

Original geschrieben von gershX


eindeutig ja und der polarisiert auch noch ein stück weit mehr.
und diese wagenräder natürlich besonders.

gibts leider ja nicht mehr neu :-/

Aber ein H2 zieht doch motorisch nicht die Pelle von der Wurst, wie ihr deutschen sagen würdet!😁

Mia sogn' der ziagt hoit ned gscheid. Piefke greisliger.

Zitat:

Original geschrieben von raser1000



Zitat:

Original geschrieben von BMW_FAN1


Aber ein H2 zieht doch motorisch nicht die Pelle von der Wurst, wie ihr deutschen sagen würdet!😁

Mia sogn' der ziagt hoit ned gscheid. Piefke greisliger.

Is so! Hab den on da Ompel amal urdentlich verblassn mitn 6X! Da hat ihm sei 32ventiler nix kolfen!😁

Zitat:

Original geschrieben von BMW_FAN1



Zitat:

Original geschrieben von raser1000


Mia sogn' der ziagt hoit ned gscheid. Piefke greisliger.

Is so! Hab den on da Ompel amal urdentlich verblassn mitn 6X! Da hat ihm sei 32ventiler nix kolfen!😁

Jo mei, wos moanst'n Du wos dea wiegt. Da brauchst da nix eibuidn.

Zitat:

Original geschrieben von raser1000



Zitat:

Original geschrieben von BMW_FAN1


Is so! Hab den on da Ompel amal urdentlich verblassn mitn 6X! Da hat ihm sei 32ventiler nix kolfen!😁

Jo mei, wos moanst'n Du wos dea wiegt. Da braust da nix eibuidn.

Sein ja bade SUfies, also habn bade urdentlich Gailthaler Speck aufn Huftn! Da hat ma scho klar gsegn wer des langere Hartwirschtl aufm Brättl hat!

Zitat:

Original geschrieben von BMW_FAN1


Sein ja bade SUfies, also habn bade urdentlich Gailthaler Speck aufn Huftn! Da hat ma scho klar gsegn wer des langere Hartwirschtl aufm Brättl hat!

😁 I gib' auf, Du host gwunna. 😉

Ich hab's gewusst, die Alpen strahlen...😉

Zitat:

Original geschrieben von investi



Zitat:

Original geschrieben von LA Ryder


Der einzige Mist an dieser Karre ist halt einfach das man ständig mit "es hat nicht zum Cayenne gereicht" eingestuft wird, und nicht wahrheitsgemäß "ich wollte mir eigentlich den Cayenne kaufen, aber der sah von hinten so derart besch*ssen aus das man leider den Macan nehmen musste"
das möchte ich so nicht behaupten, Der Macan spielt in der Q5, X3 Liega. Den Macan bekommst du ab 47500€, den Cayenne bekommst du ab 60 000€. Ich denke wer sich einen Macan leisten kann, der kann sich auch einen Cayenne leisten. Desweitern kostet ein Tiguan die hälfte und ein angestellter Familienvater wird sich den Macan auch nicht leisten können, welche Zielgruppe will Porsche mit dem Macan ereichen, die fahren dann eher Tiguan.

Den Macan kaufen sich einige Leute aus der Zielgruppe vom Evoque.

Dafür ist der Macan zu teuer, vielleicht X 3 Käufer.

ich sehe schon die ganzen Tiguan Fahrer bald Macan fahren.

Bei mir geht die Tendenz Richtung 550i oder 650i, je nach dem wie die Geschäfte laufen werden 😁

Zitat:

Original geschrieben von investi


ich sehe schon die ganzen Tiguan Fahrer bald Macan fahren.

glaube ich nicht, wer sich einen Tiguan kauft mag kein sportliches Design, sondern will möglichst bieder, jedoch mit einer soliden Marke, mit einem SUV ans Ziel kommen.

ABER der Q5 und auch der X3 werden ein Problem bekommen. Die Käufer der Marken BMW, Porsche und Audi sind ja fast einheitlich was sportliches Design angeht. Mercedes möchte nun seit kurzem auch dazugehören.

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