Was bekomme ich für meinen 523i?
Ich überlege die ganze Zeit, ob ich mir nen anderen Wagen zulegen soll. In meinem Blickpunkt sind ein E39 mit M-Paket oder ein E46 Coupe ebenfalls mit M-Paket, besser noch als Clubsport-Edition. Zum eventuellen Verkauf steht mein E39 523i mit folgender Ausstattung.
-EZ 01/1999, 119 tkm
-2. Hand
-voll scheckheftgepflegt bei BMW, unfallfrei
-silber metallic
-Klimaautomatik
-elektr. Schiebedach
-Xenon
-original Radio-CD
-Park-Distance hinten
-elektr. Sonnenrollo
-Bordcomputer
Ich weiß, dass der Gebrauchtwagenmarkt gerade bei dieser Jahreszeit nicht viel hergibt. Wenn ich für den Wagen so um die 6000 Euro bekomen würde, dann würde ich mich evtl. davon trennen. Denkt ihr der Preis ist zu erzielen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Magli
Die ist nicht Serie...... laut meiner VIN wurde meiner ab werk nicht mit klima ausgeliefert und wurde dann von einer BMW Niederlassung nachgeruestet..... da sie aber durch kostengruenden keinen neuen kuehler verbaut hatten, wurde im kuehlmittelschlauch ein flansch eingesetzt der beide temp fuehler (normlerweise im kuehler sitzend) dort verbaut sind und wer es nicht glaubt kann gern ein bild davon haben.... smileZitat:
- Klimaautomatki ist Serie
also nen 530er bj 2000 bekommste schon mit scheckheft un M ausfuehrung fuer gute 6000 euro...... da aber der markt durch die bloede abwrackpraemie 2009 etwas wuschelig gemacht werden die fahrzeuge meist ueberteuert angeboten und wie man es kennt steht jeden tag ein mensch auf der auch gerade so nen wagen fuer den preis kauft..... mein 523i bj 1997 mit nachweislichen scheckheft und einen KM Stand von 130 TKM kost gerade mal wenn es hoch kommt 2000 euro und hat fast die selbe ausstattung....und meiner ist auch 2te hand. zudem wenn du sagst deiner hat 119 tkm gelaufen..... ist die frage wann die kupplung fertig ist..... es sei du hast die gewechselt bzw hast automatik, denn das steht leider nicht dabei. dann machen beim e39 gern die heckklappen probleme mit so schimmligen braunen dreck namens rost..... lach...... wichtig sind auch in den tueren wie es dort mit rost ausschaut....... direkt an den kanten. wie man auch weiss hat der e39 auch gern mal weh wehchen mit den querlenkern. dann kommt hinzu ob er einen haengerkupplung und als zugfahrzeug genutzt wird. sind denn noch alle 4 schluessel dabei???? 2 schluessel mit funk, einer ohne und einer aus kunststoff? eine frage jagt die naechste..... also musst du wissen was du wirklich dafuer haben willst... du kannst ihn also fuer deinen wunschpreis reinsetzen und abwarten oder ihn halt beim haendler in zahlung geben...... das liegt ganz an dir.
Also ehrlich gesagt, ist dieser komplette Beitrag absoluter Schwachsinn. Es sei denn wir beide haben eine absolut unterschiedliche Auffassung was das Wort "guter Zustand" betrifft. Du bekommst weder nen top gepflegten 97er für 2000 Euro, noch nen 2000er 530i mit M-Paket für 6000 Euro. Beide Preise sind für dieses Baujahr realisierbar, aber dann höchstens für fahrende Ruinen mit 250tkm auf der Uhr. Sorry aber dein Beitrag hört sich an, wie die Sprüche der bekannten Teppichhändler wenn sie was ankaufen wollen. Dann wird auch stets alles madig gemacht
21 Antworten
Hi,
mir ist zu 100% bewusst das diese Angaben immer daneben sind. Aber geh mal auf www.autobudget.de und gib Deinen Wagen ein.
Selbst bei "Hervorragend" kommt man gerade noch auf 6000€ Händlerpreis (und der beinhaltet Gewährleistung).
Bei Schwacke gibts auch ne kleine Übersicht. Du wirst auf alle Fälle bei allen Seiten sehen was BMW da alles anbietet. Und dan hast Du im Grunde nur ne einfache Standardaustattung. Was ich persönlich am meisten vermisse -> elektrische Sitze. Das rumgeruckel beim fahren nervt, wenn man es denn mal braucht. MuFu Lenkrad hab ich und geb ich auch nicht mehr her 😁
Ich habe für ein ähnliches Fahrzeug (gleiches BJ, 109.000 km) vor einem halben Jahr ca. 5.500 Euro bezahlt - in Österreich, von einem Händler!
Von daher würde ich bei dir höchstens mit 5.000 starten.
Ich muss zugeben, 6000 Euro ist vielleicht ein bisschen hoch gepokert für den Wagen. Ich werde mal bis zum Frühjahr abwarten und dann nochmal schauen was der Markt hergibt. Ich könnte es auch verschmerzen, dass Ding für 4800 herzugeben, nur mir persönlich ist er mehr wert. Ich denke, dass geht aber den meisten E39 Fahrern so
Hallo,
probier es doch mal hier, da kannst du dir ein Bild machen.
http://www.dat.de/.../index.php?...
Gruß freshi.
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Bei einer Bezugsfahrstrecke von 209000km errechnet DAT nen Händler EK von 3500 Euro. Da meiner aber 90tkm weniger gelaufen hat, müsste der mal nen guten 1000er mehr wert sein. Aber letztendlich werden die Preise in mobile oder autoscout gemacht. Da interessieren solchen Datenbanken wenig
War doch auch nur ein Anhaltspunkt, denn Kratzer, Beulen , Rost usw. kann ich ja auch nicht in der Tabelle eingeben😉 ist ja nur der Wert was sie ihn einkaufen ohne Tuning oder sowas.
Gruß freshi.
Wenn Du den Wagen wirklich verkaufen willst ,dann warte den Winter ab.
Mache vernünftige Fotos und stelle ihn dann bei Mobile rein.Im Frühjahr wirst
Du sowieso bessere Preise erziehlen als jetzt.Wünsche Dir viel Glück.
Gruß quirli