Warum passt der gsi krümmer nicht???
hab nen x16szr und das hosenrohr vom gsi passt nicht.
jeder verbaut das und bei mir passt das nicht.
der krümmer passt ohne probleme.
das rechte rohr kommt nicht an der achse vorbei, und selbst wenn dann zeigt der flansch nach der seite.
bau ja keine sidepipe :-)
hab das hosenrohr jetzt so angepasst das es passen würde jedoch habe ich die lust verloren den krümmer zu montieren weil ich zig nähte schweisen müsste.
das hosenrohr ist vom corsa gsi aber laut bildern das gleiche wie beim astra mit c16se.
steht der motor beim x16szr anders oder wie????
hab den krümmer für 20€ bekommen, in der bucht nicht unter 130€ zu bekommen.
angeblich soll doch das hosenrohr vom c20ne passen.
22 Antworten
Der X16 hatte bei mir bei allen die ich ich bis jetzt hatte eine Hülse in der Ansaugbrücke, die teilt den Luftkanal in zwei Teile und verjüngt die Öffnung.
Dies wurde so Produziert, das die gleiche Brücke auch am x14 verwendet werden kann, und nur die Hülse eine andere ist.
Mach die Multec runter....zwei Schrauben... dann siehste was ich meine, in meinem Astra ist die C18NZ Drosselklappe drinn, mit der Brücke vom X16SZR, nur eben die Hülse ist raus, in meinem B-Corsa mit X14SZ hatte ich auch die Drosselklappe vom C18NZ drinn, der läuft heute noch damit und ebnfalls der Krümmer vom 13s und dem Hosenrohr dazu.
weder in der brücke am motor noch an der zerlegten brücke im regal ist ne hülse. hab ich extra geschaut.
wie geht der so mit den modifikationen???
nen cai mit schlauch dirkt beim kühler will ich auch noch montieren.
Besorg dir noch eine Nockenwelle vom C16SE, ist die schärfste Serienwelle für die 1,6er 8V. Klemm von der 4-pol Lambda nur den schwarzen an. Glaub zwar nicht das der graue Probs macht aber siehst du ja ohne MKL nicht. Ich hab ne dreipolige drin und nur schwarz angeklemmt. Kannst aber auch mal die Spannung messen wenn er warm ist. Wenn er zwischen 0,8V und 1V regelt passts schon.
dachte auch an diese nocke.
kostet ja nicht viel!!!
Ähnliche Themen
Kannst natürlich auch den ganzen Kopf samt Einspritzung verbauen. Landest dann irgendwo Richtung 90-100Ps. Kostet um die 100€ für das Material..
Gie Auspuffanlage würd ich auf den großen Durchmesser durchgängig umbauen.
Ich würde die Nocke vom c16se nicht nehmen, ich würde irgendeine Smallblockwelle von e-b.... für 5 € schiessen, diese zum Umschleifen geben, der Spass kostet dann nur um 150 € und ich habe ein Wunschprofiel der Welle, die wesentlich mehr bringt als die vom c16se.
Dann kann man auch für um 200euro eine fertige nocke nehmen wo das Profil direkt passt ohne die gehärtete randschicht bearbeiten zu lassen.
Es ging ja nur in die Richtung von billig und bringt fast nix, zu ist nicht so teuer und bringt aber was, klar kann man da auch ne neue nehmen, aber die um 200€ tendieren ja eben meist bei den neuen Nocken um die 229€, da ist ja dann schon Luft zu 150€