warum motzen alle über racechip????????
mahlzeit zusammen!!!
ich frag mich warum alle immer über "powerboxen" so schimpfen???
ich hab jetzt ganz frisch den "pro" in meinen passat geschnalzt, 5min übrigens mit top einbauanleitung, und wer meint da tut sich nix,
den lade ich gerne mal zu ner probefahrt ein!!!!
ich hab den chip abgeholt, super beratung, top hr. popp!!!, sehr freundlich und kompetent. war mit ném kollegen da, der sofort auch festgestellt hat, das da was "vorwärts" geht.
i bin zfrieden
an schena gruas.
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42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von brainworx
Du hast wohl irgendwie den Faden verloren! Ich habe keine Box, habe auch kein Chip-Tuning oder so, sondern habe mir gleich einen zu meiner Fahrsituation passenden Motor gekauft. Des weiteren erledigt meine Arbeit kein Azubi und drittens bin ich nicht persönlich geworden! Ich habe lediglich den Preis für eine Softwareanpassung hinterfragt, aber das zu verstehen, scheint nicht jedem zu gelingen.Zitat:
Original geschrieben von RomanA6
aber werde glücklich mit deienr box! bitte sei aber auch ehrlich und sage das dem käufer, wenn du deinen wagen verkaufst! aber das geben die boxen-fahrer zu 100% nicht zu! warum auch, ist doch in 2min ausgebaut und niemand sieht etwas, oder?aber wenn deine arbeit ein azubi im ersten lj machen kann, dann soll deine firma doch einen affen einstellen...die können das nach einer kurzen einweisung wahrscheinlich auch.
Einen schönen Sonntag.
Brain
du hast recht...ein teil ging an dich, wegen deiner rechnung *gg* der rest an den TE, der hier einen werbethreat gestartet hat oder starten wollte *gg*
Zitat:
Original geschrieben von RomanA6
du hast recht...ein teil ging an dich, wegen deiner rechnung *gg* der rest an den TE, der hier einen werbethreat gestartet hat oder starten wollte *gg*
Passt schon - wer provoziert muß auch einstecken können. Und Deine Aussage, dass der Preis für ein "gutes Chiptuning" angemessen ist, ist ja auch ein tollerierbarer Standpunkt.
Manchmal geht es mir halt gegen den Strich, den örtlichen Autohändler mit mitgebrachten Öl aus der Bucht an die Grenze des Machbaren zu bringen und auf der anderen Seite einer "Einmannbude" im Gewerbegebiet mit Laptop und Internetanschluß Stundensätze zuzahlen, die in meinen Augen nicht immer gerechtfertigt sind. Wenn die Arbeit bzw. Leistung passt und man bereit ist dafür zu zahlen, ist das für mich übrigens völlig OK - nicht das mich da wer falsch versteht!
Brain
Ich glaube, die Diskussion hier geht etwas von der eignetlichen Frage des TEs weg.
Der hatte natürlich den Fehler gemacht, seine "Powerbox" im Titel als "Racechip" zu verkaufen.
Eine "Powerbox" ist i.d.R. eine Ansammlung billigster passiver Bauelemente, die über ebenso billige Stecker/Kupplungen (ob derer Qualität jeder seriöse Teileeinkäufer eines Automobilherstellers Krampfanfälle bekäme) in den Kabelstrang irgendwelcher Sensoren oder (seltener) Aktoren eingeschleust wird. Diese sorgen dann für eine Änderung der Signale, machen z.B. die für das Motorsteuergerät (ECU) "sichtbare" Motortemperatur künstlich niedriger. Somit geht die ECU mit ihren Kennlinien mehr in Richtung der Kaltlaufanreicherung, macht also das Gemisch fetter. Das erzeugt bei warmem Motor dann etwas mehr Leistung, aber beim Diesel auch mehr Ruß, mehr Verbrauch, schlechtere Abgaswerte und eben allgemein gesagt einen vom Autohersteller nicht qualifizierten Betriebszustand. Da braucht man kein Experte sein, um jegliche Art solcher "Powerboxen", die keinerlei Eigenintelligenz besitzen, sondern nur Signale verfälschen, als SCHROTT abzutun. Und eine solche Powerbox ha der TE ja wohl gekauft. Mein Beileid, auch wenn er zufrieden ist - Glaube versetzt Berge und Einbildung ist auch eine Bildung 😉
Die letzten Threads hier beziehen sich dagegen auf "Racechips" oder besser "Chiptuning". Racechips gibts ja keine (mehr), Chiptuning wird ja schon längere Zeit ausschließlich über Flashen = Ändern / Überschreiben von ECU internen Kennlinien gemacht. Das macht kaum einer für zweistellige Eurobeträge, da es seriös gemacht schon einiges an Zeit und einen guten Prüfstand kostet. Hier maßen sich die "Tuner" ja an, die Arbeit von hunderten ECU Entwicklungsingenieuren besser machen zu können, wobei das "besser" sich ausschließlich auf den Parameter Leistung (=Drehmoment x Drehzahl) bezieht. Und manchmal können Sie es tatsächlich mit viel Aufwand auch besser, ohne die anderen für den Fahrzeughersteller wichtigen Parameter (Verbrauch, Abgaswerte, subjektive Fahrbarkeit, Drehmomentlimits der Getriebe etc.) allzu negativ zu beeinflussen - nur kostet das natürlich Geld, dafür kann der "Tuner" dann aber auch limitierte Garantien geben, daß das einige Zeit ohen Motor- / Getriebe- oder Kupplungsschaden gut geht.
@käfer1500: bei "racechip" handelt es sich um eine "powerbox"!
brauche nur auf die HP von denen zu gehen, um zu erkennen was das für ein billiger dreck ist.
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Zitat:
Original geschrieben von RomanA6
@käfer1500: bei "racechip" handelt es sich um eine "powerbox"!
Hast Recht! Die Firma nennt sich "Racechip", habs jetzt erst verstanden. Ist wie Du gesagt hast aber eine "Powerbox", wenn auch nicht komplett passiv. Hat wohl
einige aktive / digitale Bauelemente drin, bleibt aber trotzdem ein billiges Sensorwertverfälschungsmodul. Zudem
nicht mal vollgasfest.
So da hat ja die Frage mal richtig Bewegung gebracht. Ich danke euch für die Beiträge. War übrigens nix mit Werbung oder sonst in der Richtung, sondern ich bin auf der Suche nach mehr Leistung auf die Fa. gekommen. Und mir ist es egal ob der Motor mehr rußt, mehr braucht (was nicht stimmt, ich fahr deutlich sparsamer bei gleicher Fahrweise) oder früher verreckt, da meiner ein Leasingfahrzeug ist und gut.
Aber hier sind wohl lauter KFZ-Meister am Start die alles Wissen haben und deswegen wollte ich mal nachfragen.
Ich bild mir meine eigene Meinung über meine "Powerbox", und nochmal ich fahr nicht Vollgas (da ändert sicht laut Hersteller auch nix),
aber der Durchzug ist top.
Also
Danke nochmal
Gruß da60er
Zitat:
Original geschrieben von Da60er
Und mir ist es egal ob der Motor mehr rußt, mehr braucht (was nicht stimmt, ich fahr deutlich sparsamer bei gleicher Fahrweise) oder früher verreckt, da meiner ein Leasingfahrzeug ist und gut.
sorry, aber alleine der satz...ohne worte.
Zitat:
Original geschrieben von RomanA6
sorry, aber alleine der satz...ohne worte.Zitat:
Original geschrieben von Da60er
Und mir ist es egal ob der Motor mehr rußt, mehr braucht (was nicht stimmt, ich fahr deutlich sparsamer bei gleicher Fahrweise) oder früher verreckt, da meiner ein Leasingfahrzeug ist und gut.
diese einstellung ist unterste schublade, mehr muss man dazu nicht sagen...
und wenn dann motor od turbo verrecken, müllen wir das forum zu...das VW ja so einen scheiß baut...an den eiern sollte man dich aufhängen
Zitat:
Original geschrieben von Roach13
diese einstellung ist unterste schublade, mehr muss man dazu nicht sagen...Zitat:
Original geschrieben von RomanA6
sorry, aber alleine der satz...ohne worte.
wahnsinn , diese einstellung !!!
seid ihr alle spießer!!! wahnsinn, natürlich will ich das mein auto hält, auch wenn es ein leasing geschäftswagen ist!!! der übrigens sehr von mir gepflegt wird!!! und wer mich an den eiern aufhängen will, der ist ja wohl unterste schublade. warum werden denn dann soviele boxen verkauft, wenn jeder motor eurer meinung nach verreckt??? gibt es denn hier nicht einen der die gleiche gute erfahrung gemacht hat wie ich???
Zitat:
Original geschrieben von Da60er
(....)
verreckt??? gibt es denn hier nicht einen der die gleiche gute erfahrung gemacht hat wie ich???
HILFE . . . lasst uns das doch bitte jetzt beenden! Wer ist dafür?
Brain
Ich!
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