warnleuchte für abgaskontrolle leuchtet vor dem motorzünden auf

Audi TT 8N

Hallo ,

bei mir leuchtet das symbol in gelb vorm starten des motos auf laut anleitung sollte es dies nicht tuen(die wo es tuen sollen sind in der anleitung alle genannt)

worauf kann ich schließen ist das bei eurem auch so oder sollte ich das unbedingt nächste woche beim reifenwechseln erwähnen?

34 Antworten

Hallo,
mein erster TT Bj 10/99 zugelassen in 08/2000 APX hat genau wie mein jetziger 2005 er BAM die Lampe gehabt.
Sie hat auch bei Zündung an geleuchtet und ist beim Starten des Motors ausgegangen.

Ich kenne das auch nicht anders.

Gruß
TT-Eifel

Ich kann mich TT-Eifel nur anschließen .

Ich fahre einen 180 ps Frontler Bj. 2002 und bei mir leuchtet die MIL bei Zündung = AN .
Sobald ich das Fahrzeug starte erlischt sie .

War bisher immer so, ich denke es handelt sich hier um einen Lampentest, dass machen die restlichen Symbole im KI nicht anders !

Das ist sicher wieder so eine TT Krankheit.
Langsam habe ich die schnauze voll.
So viele Krankheiten darf nicht sein bei einem
Audi. 😠

ich kenne es eigentlich auch nicht anders als das die Leuchte aufleuchten sollte, doch bei meinem TT'chen ists mir bislang noch nicht aufgefallen das sie sicher noch nie geleuchtet hatte.

Hat sich da schon jemand mal beim freundlichen 😉 erkundigt?

Gruss
TTompft 

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So, muss den Thread hier nun nochmal nach oben holen...

Habe heute unterwegs mal kurz beim Freundlichen gehalten und einen Meister gefragt, ob die MIL für die Abgaskontrolle auf Zündungsstellung vorm Starten des Motors leuchten muss oder nicht.
Darauf sagte er mir, dass er meine, dass das Baujahr- bzw. Modellabhängig sei. Bei welchen Baujahr/Modell es wie sein soll, konnte er mir dann aber auch nicht sagen 😕
Auch 2 andere Meister wussten darauf keine Antwort.. SUPER!

Ich glaube das ja alles irgendwie nicht.. warum sollte das bei dem einen TT so sein und bei dem anderen nicht?
Ist doch eigentlich nichts weiter als ein Funktionstest, die bei jedem Fahrzeug gleich laufen sollte, oder?
Als er dann sah, dass ich Pixelfehler im FIS hatte, meinte er gleich mal pauschal, dass das in meinem Fall sicherlich am defekten KI läge.. ja nee, is klar!

Jetzt mal folgende Frage:
Die Funktionsfähigkeit der Leuchte muss doch eigentlich ganz einfach zu prüfen sein, indem ich einen beliebigen abgasrelevanten Sensor abstecke, oder?
Welcher kommt denn für so einen Test in Frage?
Könnte man auch den Stecker an der Drosselklappe abziehen, um diese Leuchte auszulösen?

Danke und Gruß

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