Wann kommt der T7 ?

VW T7 Multivan

Liebe VW Bus Fans,

Ich habe gerade gelesen:

http://www.autobild.de/marken-modelle/vw/vw-bus/t7/

dass der neue Vw Bus T7 schon im kommenden Jahr auf dem Markt kommen soll.
Ist in dieser Hinsicht schon etwas konkretes bekannt oder handelt es sich bei obiger Meldung um eine Zeitungsente ?
MfG
Odenwalddiesel

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https://www.carscoops.com/.../

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Vom Seitenprofil betrachtet hat mein Galaxy sein Lenkrad auf der Höhe von der Rückenlehne des T6, diese Platzsparende Bauweise wird es bei einem Verbrenner nicht mehr geben, leider

Zitat:

@ZugEsele schrieb am 05. Feb. 2020 um 11:51:54 Uhr:


vermutlich wird er wg. Crashnormen den langen Vorderwagen haben

Ich denke eher wegen dem V8 BiTurbo oder dem V6 TDI. Im aktuellen T5/T6 passte da ja nix in der Richtung rein. 😉

…. im T4 passt doch auch ein V6 Motor, oder!?

https://www.autoplenum.de/auto/vw/t4/kleinbus-1990/2-8-v6-204-ps

Motorvr6

Zitat:

@fluegelhelm schrieb am 08. Feb. 2020 um 13:40:24 Uhr:


…. im T4 passt doch auch ein V6 Motor, oder!?

Hat ja auch keiner was Gegenteiliges behauptet.

Der VR6 ist wegen der kompakten Bauweise nicht mit dem V6 TDI zu vergleichen.

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mhhmm, tarnstufe wohl noch gleichbleibend dicht...

https://www.motorauthority.com/.../...swagen-transporter-van-spy-shots

Vw-t7-vorn-hinten

Bei motor1.com war ja bereits die Gegenüberstellung T6/7, derer habe ich mich auch mal gerade bedient...

Wenn man die Vorderachsen übereinanderlegt, kommt hinten etwas längerer Radstand bei annähernd gleicher Länge heraus:
Mit der Skalierung wäre er offenbar deutlich niedriger
Der Überhang vorn annähernd gleich lang bis evtl. etwas kürzer.
Die Frontscheibe deutlich schräger geneigt.
Die Lenkradposition ein sattes Stück nach hinten versetzt (Bild 3: rot/gelb markiert)

Vw-t6-t7-Höhenunterschied
Vw-t6-t7-Frontscheibe-Neigung
Vw-t6-t7-sichtbar-lenkrad-positionen

Laden/tanken ist wohl links-hinten, bzw. rechts-vorn vorgesehen...

Vw-t7-laden-tanken

Wird der Wagen denn dieses Jahr wirklich noch vorgestellt?

Der Vergleich mit dem T6 sieht interessant aus....ich bin gespannt, wie die Platzverhältnisse sind, wenn man die A-Säule so weit nach hinten setzt.
Solche Aktionen kaschieren die Hersteller oftmals mit kürzeren Sitzen.
Auch die Fahrersitzposition wird ein spannender Aspekt.

Was ein Vorteil sind wird ist die Höhe...der sieht auch ein gutes Stück tiefer aus, sodass die Serie um die 190cm hoch wäre, was in den TG dieser Welt schon mal weiterhilft.

http://worldscoop.forumpro.fr/...25-2021-volkswagen-transporter-t7?...

Die Fensterkonturen oder Rahmenführungen Mitte und hinten sind anscheinend nicht schlußendlich geklärt.....

Whatever........ wenn er so kommt, Daumen hoch. hoffentlich wird er nicht kleiner innen, also der Laderaum

hehe. fakes halt 😉

Zitat:

@christian552 schrieb am 8. Juni 2020 um 21:39:30 Uhr:


Wird der Wagen denn dieses Jahr wirklich noch vorgestellt?

Zitat:

The all-new T7 should premiere before the end of the year or in early 2021.

https://www.carscoops.com/.../

Wenn man sich die Vergleiche - Danke an flexdigi - anschaut ist klar, dass der Fahrgastraum des neuen deutlich enger wird. Um das auszugleichen rechne ich mit mindestens einer zusätzlichen Länge ala Vito/V-Klasse („lang” ohne langen Radstand, dort 5,10 m). Der T7 aus dem Spyshots scheint eher die neue Kurzversion zu sein, man erkennt auch, dass er im Prinzip bei 3 Sitzreihen keinerlei Kofferaum mehr hat. Was auch logisch ist, da das Lenkrad/Vordersitz rund 40 cm weiter hinten steht als beim 6.1. Daher wird es garantiert eine zwar nur 190 cm hohe, aber 5,1 - 5,2 m lange Variante geben.

Ja, bei div. Kontrahenten tun sich da mitunter 3 Varianten aus 2 Radständen und Überhängen auf.
Diese kommoden Kastenwagen ersetzen und heißen sogar ähnlich zu ehem. Vans (!...Zafira Life 😉

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