Wann kommt das A5 Facelift und ist der RS5 dann auch betroffen?
Hallo,
ich bin eigentlich bisher ein BMW Fahrer. Gestern wurde mein Auto bei einem Unfall hinten auf der Fahrerseite so stark beschädigt, dass hinterer Kotflügel, Kofferraum, Lichter, Stoßfänger usw. ersetzt werden müssen. Ich lass es nun erst mal reparieren und hoffe auf einen adäquaten Ausgleich der Wertminderung.
Parallel dazu suche ich jetzt ein neues Auto und mir würde der RS5 gut gefallen. Ich weiss aber, dass wohl ein Facelift beim A5 ansteht. Wie macht Audi das denn dann mit den RS Modellen? Werden die auch geliftet oder bleiben die unverändert?
Bei BMW werden die M Modelle ja üblicherweise von Anfang an soweit von der normalen Reihe abweichend gebaut, dass dort kein FL mitgemacht werden muss.
Daher meine Frage aus dem Betreff:
Wann kommt das A5 FL und ist der RS5 dann auch betroffen?
Herzlichen Dank im Voraus.
HugoHiasl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
🙂 Absolut! Ich habe mich natürlich darüber gefreut, dass der 2.7er schon Duplex hat (ist ja immerhin ein 6-Zylinder) ... so ganz "verdient" hat er die aus meiner Sicht noch nicht, weil er weit weg von sportlich ist. Mercedes z.B. scheint mir da deutlich konservativer bei der "Vergabe" der 2. Auspuffseite....Ehrlich gesagt wäre es mir peinlich wenn ich einen 2.7TDI fahren würde und könnt dann auf der Autobahn nicht mal den aktuellen 320d entscheidend davonziehen. BMW machts richtig links + rechts Auspuff nur da wo auch Power kommt, also nur 335i/d.
Ganz ehrlich, mir war und ist mein 2.7er niemals peinlich. Es gibt immer einen, der besser, schneller, schöner und sonst was ist ... mit Deiner Einstellung würde ich wahnsinnig werden in dieser Welt, wo jeden Tag einer aufsteht, der noch mehr Kohle hat als man selbst, ein besseres Auto fährt, die dickere Uhr trägt, den größeren Schw*** hat oder dessen Frau die hübscheren Möpse vor sich herschiebt ... so what?!
2378 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Der war fies! 😁 😁 😁Zitat:
Original geschrieben von stullek
meinst du das A5 FL? 🙂
Gruss ROYAL_TIGER
Es geht hier in dem Thread doch um das A5 FL oder? Was anderes kann er dann ja gar nicht gemeint haben und zutreffen wuerde es doch auch oder mein Royalhase? 🙂
Ich sag dazu nix! 😁 😁 😁
Gruss ROYAL_TIGER
Was ich seit gestern aber sagen: der A5 und sicherlich auch das Facelift braucht die neue Konkurrenz durch das C-Klasse Coupé nicht fürchten. Ich war erschrocken, als ich den Wagen gesehen habe - außen top, keine Frage, aber auf den zweiten Blick merkt man schon, dass der Wagen "billig billig" sein muss, damit die junge Zielgruppe, die Mercedes ja immer noch gerne haben will, zugreift.
Absolutes no go bei einem Auto dieser Preisregion: unlackierte schwarze Plastikantenne auf dem Dach, Unterseite der Hutablage, also der Kofferraumhimmel, nacktes Blech und dazu ein winziger Kofferraum im Vergleich zum A5. Winzig ist auch das Motto im Innenraum, da fühle ich mich wie in einer Konserve und beim Wechsel zurück in den A5 wie in einem Konzertsaal.
Was wirklich schick ist: Lenkrad und Sitzanlage, hier kann Audi noch mal spionieren...
Das dachte ich mir am Samstag auch, der A5 bleibt optisch in dieser Klasse absoluter Benchmark 😉
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Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Das dachte ich mir am Samstag auch, der A5 bleibt optisch in dieser Klasse absolutes Benchmark 😉
deswegen wartest du ja auch 1 3/4 Jahre auf das Facelift 🙄
Du weißt bescheid 🙂😁
Solange dauert es nun nicht mehr 😉
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Du weißt bescheid 🙂😁
Solange dauert es nun nicht mehr 😉
bis er da ist sind über 1 1/2 Jahre 😉
Jetzt muss ich mal rechnen hmmm, stimmt, aber trotzdem bereue ich es bis jetzt kein bisschen das ich gewartet habe.
Ich hoffe nun endgültig auf Dezember das Audi den RS5 bis dahin zur Bestellung frei gibt.
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Jetzt muss ich mal rechnen hmmm, stimmt, aber trotzdem bereue ich es bis jetzt kein bisschen das ich gewartet habe.
Ich hoffe nun endgültig auf Dezember das Audi den RS5 bis dahin zur Bestellung frei gibt.
Wenn er bis dahin nicht wegen erfolglosigkeit und knapper Kapazitaeten (RS3, RS4 und bald wieder RS6) eingestellt wird 😁
Es hat auch sogar was gutes, ich hätte mir nie die Keramikbremsen bestellt die nun bei meinem Zukünftigen schon fest gesetzt sind 😉
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Wenn er bis dahin nicht wegen erfolglosigkeit und knapper Kapazitaeten (RS3, RS4 und bald wieder RS6) eingestellt wird 😁
Dann muss ich mir wohl oder übel einen schönen gebrauchten holen, der auch nicht getreten wurde am besten einen Vorführwagen 😁😉😁
hier sieht man grob wie die form des neuen TFL Bands des A5s wird ... es geht oben wieder bis zur hälfte zurück
(seitenverkehrt zum Q3 gesehen)
Was ist denn jetzt los, Scotty verraet wie das neue TFL aussieht und es gibt keinen einzigen Kommentar dazu? War motor-talk seit der Nachricht offline oder wie?
Ich finde es wirkt dann zu verspielt fuer dieses Auto, solche Sachen kann man beim Kleinwagen machen aber der A5 hat dieses grosse bullige TFL der jetzigen Serie verdient 🙂
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Was ist denn jetzt los, Scotty verraet wie das neue TFL aussieht und es gibt keinen einzigen Kommentar dazu? War motor-talk seit der Nachricht offline oder wie?
alle vermutlich sprachlos vor Begeisterung 😛
laut der info die ich habe- von innen (unten) nach aussen hoch (wie gehabt) und dann oben bis zur Hälfte zurück (TFL loog like Q3 A7 etc)