Wann kommt das A5 Facelift und ist der RS5 dann auch betroffen?
Hallo,
ich bin eigentlich bisher ein BMW Fahrer. Gestern wurde mein Auto bei einem Unfall hinten auf der Fahrerseite so stark beschädigt, dass hinterer Kotflügel, Kofferraum, Lichter, Stoßfänger usw. ersetzt werden müssen. Ich lass es nun erst mal reparieren und hoffe auf einen adäquaten Ausgleich der Wertminderung.
Parallel dazu suche ich jetzt ein neues Auto und mir würde der RS5 gut gefallen. Ich weiss aber, dass wohl ein Facelift beim A5 ansteht. Wie macht Audi das denn dann mit den RS Modellen? Werden die auch geliftet oder bleiben die unverändert?
Bei BMW werden die M Modelle ja üblicherweise von Anfang an soweit von der normalen Reihe abweichend gebaut, dass dort kein FL mitgemacht werden muss.
Daher meine Frage aus dem Betreff:
Wann kommt das A5 FL und ist der RS5 dann auch betroffen?
Herzlichen Dank im Voraus.
HugoHiasl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
🙂 Absolut! Ich habe mich natürlich darüber gefreut, dass der 2.7er schon Duplex hat (ist ja immerhin ein 6-Zylinder) ... so ganz "verdient" hat er die aus meiner Sicht noch nicht, weil er weit weg von sportlich ist. Mercedes z.B. scheint mir da deutlich konservativer bei der "Vergabe" der 2. Auspuffseite....Ehrlich gesagt wäre es mir peinlich wenn ich einen 2.7TDI fahren würde und könnt dann auf der Autobahn nicht mal den aktuellen 320d entscheidend davonziehen. BMW machts richtig links + rechts Auspuff nur da wo auch Power kommt, also nur 335i/d.
Ganz ehrlich, mir war und ist mein 2.7er niemals peinlich. Es gibt immer einen, der besser, schneller, schöner und sonst was ist ... mit Deiner Einstellung würde ich wahnsinnig werden in dieser Welt, wo jeden Tag einer aufsteht, der noch mehr Kohle hat als man selbst, ein besseres Auto fährt, die dickere Uhr trägt, den größeren Schw*** hat oder dessen Frau die hübscheren Möpse vor sich herschiebt ... so what?!
2378 Antworten
der 4.0er wird im S6 S7 zu erst kommen- danach denke ich auf der neuen Plattform S4 S5 welcher 2015 kommt...
Hier mal ein Bild:
http://www.autobild.de/artikel/audi-a5-facelift-2011--1768878.html
Original oder aus dem Computer? 😕
Gruß Kai
Zitat:
Original geschrieben von GTC_rot
Hier mal ein Bild:www.autobild.de/artikel/audi-a5-facelift-2011--1768878.html
Original oder aus dem Computer? 😕
Gruß Kai
schau 2-3-4 Seiten zurück -- ^alt und mal wieder ala Auto BILD
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Das S5 Coupé bekommt zu 100% den V6 Kompressor, den der Sportback ja bereits hat.Zitat:
Original geschrieben von RR-RS5
Es darf weiter über die 8-Zylinder-Motoren spekuliert werden :-)[...] Der Audi S5 als Zwei- und Viertürer erhält vermutlich den 3,0-Liter-V6-Kompressor oder den aufgeladenen Vierliter-V8.
[...]Der Motor ist derzeit schon im ETKA gelistet. Da können wir uns jegliche Spekulation also sparen. 🙂
Gruß Olli
Der V6 Kompressor sollte doch gegen einen V6 Turbo weichen, oder?
Grüße
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V6t(K) mit 333ps......gleicher wie im Cabrio und Sportback...
Mal ein Bild aus der Auto Motor und Sport, Scotty weißt Du ob der "neue" das abgeflachte Lenkrad bzw. das
Lenkrad mit dem runden Airbag bekommt? Und wird das 4G Navi verbaut?
Danke 😁
Zitat:
Original geschrieben von GTC_rot
Mal ein Bild aus der Auto Motor und Sport
uralt.. wurde schon vor nem Monat hier präsentiert...
Zitat:
Original geschrieben von GTC_rot
Mal ein Bild aus der Auto Motor und Sport
du hängst zeitlich ein wenig hinten dran...
Zitat:
Original geschrieben von AllesDiesel
Der V6 Kompressor sollte doch gegen einen V6 Turbo weichen, oder?Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Das S5 Coupé bekommt zu 100% den V6 Kompressor, den der Sportback ja bereits hat.
Der Motor ist derzeit schon im ETKA gelistet. Da können wir uns jegliche Spekulation also sparen. 🙂
Gruß Olli
Grüße
Na klar, knapp 2 Jahre nach Einführung des neuen V6 3,0 T Kompressor und Einsatz dieses Motors in der A4, A5, A6, A7, A8 und Q7 Modellreihe sowie im VW Touareg und Porsche Cayenne Hybrid wird das Teil gegen eine Turbovariante getauscht!
Selten so gelacht.
Den V6 Kompressor wird es die nächsten Jahre geben und er wird sicher nicht gegen eine Turbo Variante getauscht.
Damals vor der Einführung des neuen S4 gab es zwei Konzepte V6 Turbo und V6 Kompressor. Es wurde, wie bekannt, für den Kompressor entschieden.
Sorry aber ich muss viel arbeiten um mir meinen A5 leisten zu können 😁 aber ich bin im Moment echt wenig privat
im iNet.....
Achja, im A5 wird es nach dem Facelift neben dem 3,0 T mit 245 KW / 333 PS im S5 auch einen 3,0 T mit 200 KW / 272 PS als Ersatz für den 3,2 FSI geben.
Und wann präsentiert Audi offiziell den neuen A5, bleibt es bei KW 33?
IAA im September
Da ist die Publikumspremiere aber der offizielle Termin zur Vorstellung des neuen A5 soll angeblich Mitte/Ende August sein.
Zitat:
Original geschrieben von crusar
Oder ist bei dem Facelift vielleicht das Problem mit dem hereinlaufenden Wasser vom Dach weg?
Mit Sicherheit nicht, da dieses Problem bei allen Fahrzeugen ohne "echte" Dachtrennkante vorkommt. Auch der VW Golf VI hat dieses Problem!
Gruss ROYAL_TIGER