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Wandlung? Polo geht während der Fahrt aus
Hallo,
ich habe leider ein ziemlich großes Problem mit meinem Polo 6R 1,6l TDI Bj.06.2010.
Es fing kurz nachdem ich ihn in Wolfsburg abgeholt habe an, er geht einfach während der Fahrt aus. Ich fahre z.B. mit konstant 60km/h, er fängt an zu ruckeln und kurze Zeit später geht er einfach aus, ich kann ihn allerdings während er noch rollt wieder starten.
Als ich das erste mal bei meinem VW Händler war hat er ihn nur ausgelesen, der Fehlerspeicher war leer, er sagte mir ich solle wieder kommen wenn der Fehler nochmal auftreten sollte.
Keine Woche später war ich wieder da denn er ist in dieser Woche mehrfach ausgegangen. Nachdem im Fehlerspeicher weiterhin nichts zu finden war hat man eine Anfrage an Wolfsburg geschickt, die haben vorgeschlagen eine Einspritzdüse zu wechseln, gesagt getan, ich bekam ihn wieder mit der Aussage "wir hoffen das es nicht wieder passiert" Also mehr oder weniger wissen die auch nicht woran es liegt.
Ich dachte alles wäre gut, denn der Wagen lief ein halbes Jahr ohne Probleme.
Nach dem halben Jahr das gleiche Problem.
Wieder war ich bei meinem Händler und der Fehlerspeicher wurde ausgelesen, natürlich gab der wieder nichts her. Nach Rücksprache mit Wolfsburg (bei denen wie man mir sagte das Problem bekannt wäre) wurde ein neues Motorsteuerungsupdate aufgespielt. Und wieder bekam ich die Aussage zu hören "wir hoffen das er jetzt läuft".
Langsam aber sicher war ich es leid, denn er lief natürlich nicht.
Noch dazu kommt, das ich das Gefühl habe das man mir nicht glaubt, denn ein Mitarbeiter des Autohauses sagte mir "kann ja jeder sagen das das Auto während der Fahrt ausgeht wenn er keinen Bock mehr auf die Karre hat". Das Problem bei der Sache ist, das es nie passiert ist wenn ein Mitarbeiter des Autohauses eine Probefahrt gemacht hat.
Nachdem ich wieder mal beim Händler war, er wieder ausgelesen wurde, gab es auf einmal Fehler in der Motorelektronik und Bremselektronik.
Darauf hin habe ich mit dem Chef des Autohauses über eine Wandlung gesprochen. Diese wurde in die Wege geleitet. VW hat die Wandlung heute abgelehnt, und möchte eine neue Motorsteuerung einbauen.
ich muss ganz ehrlich sagen das ich keine lust mehr auf diesen Zirkus habe.
Hat einer von euch vielleicht ähnliche Probleme mit dem Polo, oder kann mir sagen wie ich mich im Falle der abgelehnten Wandlung verhalten soll?
Wollte es eigentlich ohne Anwalt regeln, wenn es aber nicht anders möglich ist dann gehts halt nur mit.
Würde mich freuen wenn ihr mir da weiterhelfen könnt
Gruß Axelina
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von flashsmaster
viel spaß bei den dortigen Werkstattkosten... ;) soweit ich weiß haben die ganz dolle preise... ;) da könnteste dich nochmal zu deinem polo zurücksehnen ^^
So so...und du denkst, ihr Polo wäre nach der Gewährleistungszeit soviel günstiger geworden, wenn er jetzt schon mit nicht identifizierbaren Fehlern anfängt? Weißt du das wirklich mit den "ganz dollen Preisen" oder ist es das Gerücht, daß seit mindestens 30 Jahre umher geistert? Es hieß ja auch immer die Franzosen wären verbaut...tja...also wir haben da so einen Passat Variant 3BG....;)
Ich wünsche Axelina mehr Glück mit ihrem Neuen und vor allem die Zuverlässigkeit, die man bei einem Neuen eigentlich erwarten könnte. Ich denke, da nimmt sie ein paar Euro mehr, bei einer Inspektion, gerne in Kauf, wenn sie mit gutem Gefühl von A nach B fahren kann...
...und ein Danke, daß man weiß, welchen Verlauf die Sache nun nahm.
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43 Antworten
Also nach langem hin und her hat mein Händler, nicht VW die Wandlung endgültig abgelehnt. War bei einem Anwalt, der konnte mir leider auch nicht weiterhelfen.
Werde den Polo jetzt verkaufen.
Habe mir am Donnerstag einen Citroen DS3 bestellt, weil ich nach dem ganzen Ärger nicht mehr bereit bin mir einen VW zu kaufen, der Polo war der letzte VW in meinem Leben.
Hoffe das ich mit dem neuen mehr Glück habe.
Ich danke euch allen für eure Antworten zu diesem Thema.
Gruß Axelina
viel spaß bei den dortigen Werkstattkosten... ;) soweit ich weiß haben die ganz dolle preise... ;) da könnteste dich nochmal zu deinem polo zurücksehnen ^^
Zitat:
Original geschrieben von flashsmaster
viel spaß bei den dortigen Werkstattkosten... ;) soweit ich weiß haben die ganz dolle preise... ;) da könnteste dich nochmal zu deinem polo zurücksehnen ^^
So so...und du denkst, ihr Polo wäre nach der Gewährleistungszeit soviel günstiger geworden, wenn er jetzt schon mit nicht identifizierbaren Fehlern anfängt? Weißt du das wirklich mit den "ganz dollen Preisen" oder ist es das Gerücht, daß seit mindestens 30 Jahre umher geistert? Es hieß ja auch immer die Franzosen wären verbaut...tja...also wir haben da so einen Passat Variant 3BG....;)
Ich wünsche Axelina mehr Glück mit ihrem Neuen und vor allem die Zuverlässigkeit, die man bei einem Neuen eigentlich erwarten könnte. Ich denke, da nimmt sie ein paar Euro mehr, bei einer Inspektion, gerne in Kauf, wenn sie mit gutem Gefühl von A nach B fahren kann...
...und ein Danke, daß man weiß, welchen Verlauf die Sache nun nahm.
naja... DER polo vielleicht nicht... wenn er solche spirenzchen macht... aber hauptsächlich die kosten bei den inspektionen und sonstigen werkstattaufenthalten sollen meines wissens nach die von VW übersteigen... und das nicht zu knapp... ;) dafür ist ja der wagen schön günstig, wenn man ihn neu kauft... ^^
Ich hoffe das du dem Käufer deines Polo´s von den Problemen erzählst.
Zitat:
Original geschrieben von flashsmaster
naja... DER polo vielleicht nicht... wenn er solche spirenzchen macht... aber hauptsächlich die kosten bei den inspektionen und sonstigen werkstattaufenthalten sollen meines wissens nach die von VW übersteigen... und das nicht zu knapp... ;) dafür ist ja der wagen schön günstig, wenn man ihn neu kauft... ^^
du scheinst nicht wirklich viel Ahnung zu haben was Citroen angeht. Denn wenn du die hättest wüsstest du das, das was du hier schreibst völliger Quatsch ist.
Zitat:
Original geschrieben von Subrezze
Ich hoffe das du dem Käufer deines Polo´s von den Problemen erzählst.
natürlich, ich möchte nicht das sich irgendwer in sein Unglück stürzt.
Dazu muss ich allerdings sagen, das seitdem er das neue Steuergerät hat, er keine Probleme mehr macht.Ich fahre trotzdem immer mit einem unguten Gefühl, das ist der Grund warum ich ihn verkaufe.
was kostet eine wandlung eigentlich?
Zitat:
Original geschrieben von axelina
Also nach langem hin und her hat mein Händler, nicht VW die Wandlung endgültig abgelehnt. War bei einem Anwalt, der konnte mir leider auch nicht weiterhelfen.
Werde den Polo jetzt verkaufen.
Habe mir am Donnerstag einen Citroen DS3 bestellt, weil ich nach dem ganzen Ärger nicht mehr bereit bin mir einen VW zu kaufen, der Polo war der letzte VW in meinem Leben.
Hoffe das ich mit dem neuen mehr Glück habe.
Ich danke euch allen für eure Antworten zu diesem Thema.
Gruß Axelina
Oh man ich kanns aber echt so nachvollziehen. Bei VW ist der Service einfach schlecht! (Ich rede jetzt nicht vom Händler)....die haben bei mir auch nix auf die Reihe bekommen!
Hoffentlich wirds jetzt besser - der DS3 sieht ja auch echt gut aus =)
Zitat:
Original geschrieben von Subrezze
Ich hoffe das du dem Käufer deines Polo´s von den Problemen erzählst.
Welches Problem? Laut VW ist doch alles in bester Ordnung! :D
Zitat:
Original geschrieben von TenRon
was kostet eine wandlung eigentlich?
Wandlung gibts nicht. Heißt jetzt "Rückabwicklung" - die Kosten entstehen hauptsächlich dadurch, daß du hierbei eine Nutzungsentschädigung für das zurückzugebende Fahrzeug zahlen mußt.
Man kann also keinen Preis nennen, sondern eher ein "kommt darauf an" (u.a. nämlich auf den Kilometerstand). Glaube, grob sind das ca. 0,5% vom Kaufpreis pro 1000 km... genauer war das hier irgendwo mal gepostet worden.
Weiterhin muß ein (erheblicher) Mangel vorliegen, der wiederholt nicht behoben werden konnte.
Deshalb wird sich das Autohaus in diesem Falle wahrscheinlich auch weigern. Weil die davon ausgehen, das Problem mit Tausch des Steuergerätes behoben zu haben.
Zitat:
Original geschrieben von Brunolp12
Zitat:
Original geschrieben von TenRon
was kostet eine wandlung eigentlich?
Wandlung gibts nicht. Heißt jetzt "Rückabwicklung" - die Kosten entstehen hauptsächlich dadurch, daß du hierbei eine Nutzungsentschädigung für das zurückzugebende Fahrzeug zahlen mußt.
Man kann also keinen Preis nennen, sondern eher ein "kommt darauf an" (u.a. nämlich auf den Kilometerstand). Glaube, grob sind das ca. 0,5% vom Kaufpreis pro 1000 km... genauer war das hier irgendwo mal gepostet worden.
Weiterhin muß ein (erheblicher) Mangel vorliegen, der wiederholt nicht behoben werden konnte.
Deshalb wird sich das Autohaus in diesem Falle wahrscheinlich auch weigern. Weil die davon ausgehen, das Problem mit Tausch des Steuergerätes behoben zu haben.
super danke, hatte es auch nur vor, falls es durch den tausch des getriebes nicht besser ist!
@tenron
was ist mit deinem Getriebe
mfg
Zitat:
Original geschrieben von eros123
@tenron
was ist mit deinem Getriebe
vielleicht mal im Mängelthread lesen - u.a. auf Seite 138/139
Zitat:
Original geschrieben von eros123
@tenron
was ist mit deinem Getriebe
mfg
mein 4. gang ist kaputt, desshalb bekomme ich heute ein neues getriebe verbaut!