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Wagenheber bricht zusammen
Hallo zusammen,
nach ein paar Monaten Auszeit bei Motor-Talk, eine "nette" Anekdote:
Hintergrund - wechsele Reifen von Winter auf Sommer und entgehe nur mit Glück einer mittleren Katastrophe, da der Original-Wagenheber plötzlich zusammenbricht. (Ich wechsele seit ca. 30 Jahren Reife selber, mit und ohne Bordwerkzeug).
Hier meine Email an die liebe Kundenbetreuung:
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bin stolzer und glücklicher Besitzer eines Touareg (WVGFF9BP9CD00XXXX), den ich während eines Auslandsjahres in USA gekauft und 2012 mit nach Deutschland gebracht habe.
Während ich meinen Touareg auch nach 3 Jahren immer noch heiss und innig liebe und auch so manche Macke (wie das Quietschen der Bremsen beim Rückwärtsfahren am Morgen ) verzeihen kann, ist der mitgelieferte Wagenheber allerdings gemeingefährlich.
Als ich selbigen gemäss Bedienungsanleitung am linken Hinterrad ansetzte und selbiges anhob (wohlgemerkt auf der ebenen Fläche meiner Garage) und ich die Radschrauben entfernte fing das Auto bei der 4ten Schraube plötzlich an, sich zu senken.
Nachdem ich mich in Sicherheit gebracht hatte und das Rad wieder auf dem Boden war musste ich feststellen, dass ich die Gewindestange des Wagenheber einfach durchgebogen hatte - mein grosses Glück war, dass die 5te Schraube noch leicht angezogen war, so dass schlimmeres verhindert wurde.
Leider ist mein Händler aufgrund der amerikanischen Fahrgestellnummer nicht in der Lage einen Kulanzantrag zu stellen.
Mich würde eine Stellungnahme Ihrerseits zu diesem doch sehr erschreckenden Zwischenfall (wenn ich mir vorstelle, der Wagenheber hätte versagt, wenn ich gerade das Rad entfernt und Ersatzrad aufstecken wollte - dann hätte es zum einen kein Halten mehr gegeben und zum zweiten wären meine Chancen aus der Gefahrenzone zu kommen ungleich schlechter gewesen) interessieren.
Mit freundlichen Grüssen
Dirk Breidt
Nach 14 Tagen dann ein Schreiben des "Team Oberklasse" auf extra dickem Papier (siehe Anhang)
Was sollte ich aus diesem Schriftwechsel lernen / folgern - was ist Eure Meinung
Beste Antwort im Thema
Da Du deinen Touareg in den USA gekauft hast, hast du bestimmt 30 % weniger bezahlt als wir hier in Deutschland. Hättest du davon 150 € in einen ordentlichen Wagenheber investiert wäre nix passiert. War das erste was ich mir gekauft habe.
Viel ärgerlicher ist, dass die Ansatzpunkte für den Wagenheber nicht der Beschreibung entsprechen!!
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40 Antworten
Was möchtest du denn erreichen?
Einen neuen Wagenheber?
Das VW eine Rückrufaktion startet?
Nette Worte?
Erst wenn du dir sicher bist was du von VW willst, kannst du entsprechend weiter verfahren.
Deine Möglichkeiten reichen von öffentlichem Trara (autobild, twitter, facebook, www) bis hin zur Strafanzeige gegen VW.
ungewöhnlich ist das nicht, ich habe seit jeher auf "Bordwerkzeug/Wagenheber" von Herstellern verzichtet. Die setzen schliesslich ihren Rotstift überall an. Da vertraue ich lieber Profiwerkzeug, besonders wenn es um Arbeiten in der Garage geht und ich das Werkzeug im Auto nicht mitführen muss.
Wobei das Radkreuz und der Wagenheber im Auto bei mir auch nie orig. Hersteller-Gedödel ist.
Das ist ein sicherheitsrelevantes Thema ! Schreib an das Qualitätsmanagement von VW und deute mal diskret an, daß man sowas auch an die Öffentlichkeit zerren kann.
Ich würde mich jedenfalls mit sowas nicht abspeisen lassen.
Gruß
hrenz
Da Du deinen Touareg in den USA gekauft hast, hast du bestimmt 30 % weniger bezahlt als wir hier in Deutschland. Hättest du davon 150 € in einen ordentlichen Wagenheber investiert wäre nix passiert. War das erste was ich mir gekauft habe.
Viel ärgerlicher ist, dass die Ansatzpunkte für den Wagenheber nicht der Beschreibung entsprechen!!
in den USA wärst du wahrscheinlich jetzt ein paar Millionen reicher und es gäbe eine Rückrufaktion !
aber nur wenn er einen echten Schaden vorzeigbar gehabt hätte, also Bein ab oder Hund ohne Kopf ...
Zitat:
@Focus_Zetec schrieb am 15. Oktober 2014 um 14:17:09 Uhr:
aber nur wenn er einen echten Schaden vorzeigbar gehabt hätte, also Bein ab oder Hund ohne Kopf ...
Na ja- man kann auch Millionen bekommen ,weil man von Red Bull nicht fliegen konnte.:D:D
was habe ich gelacht, wie ich das gelesen habe ... aber das ist der Bumerang wenn man auf Label, Marke und öffentliche Meinung baut :D
Zitat:
@treg4x4 schrieb am 15. Oktober 2014 um 14:10:19 Uhr:
in den USA wärst du wahrscheinlich jetzt ein paar Millionen reicher und es gäbe eine Rückrufaktion !
Das war auch mein erster Gedanke....
Ansonsten gibt es eigentlich nur zwei Wege...
1) Einfach nur laut A....l und leck dich am selbigen
oder
2) Oder ein freundliches aber sehr bestimmtes Schreiben aufsetzen und denen klar machen, dass bei einem Fahrzeug aus 2012 ja noch wirklich nicht so viel Zeit seit Auslieferung vergangen ist und du natürlich erwartest, dass es mindestens einen neuen Wagenheber gibt. Ansonsten wäre es die letzte Oberklasse von VW die du fahren würdest
Der erste Schritt ist ein Gutachten über den Wagenheber, wo nicht nur der Defekt, sondern auch die "Herkunft" dokumentiert wird. Erst mit so einem Schriftstück kann er zu Autobild, Anwalt, VW ...
das macht Allen auch klar, dass er es ernst meint und nicht einfach eine "wilde" Behauptung aufstellt.
Die Frage die sich mir stellt, handelt es sich um den Original VW Wagenheber.
Ich haette gerne auch ein Bild gesehen.
Ich verstehe nicht wie sich die Gewindestange verbiegen kann, erschliesst sich mir nicht von der Mechanik her.
Dennoch danke fuers posten, ich werden meinen demnaechst ausprobieren.
Hab keine Lust in Italien an der Autobahn mit defektem Wagenheber zu stehen.
Mich würde interessieren welche Wagenheber ihr als Ersatz bestellt die auch mitgeführt werden können.
Zitat:
Na ja- man kann auch Millionen bekommen ,weil man von Red Bull nicht fliegen konnte.:D:D
leider von der (deutschen) Presse ziemlich unsachlich dargestellt.
Die Klage drehte sich darum, das Red Bull einen Leistungssteigernden Effekt verspricht (Taurin, Koffein etc), dieser aber gar nicht nachweisbar eintritt.
Da sie aber dick Werbung machen, das dich RB mit satt Power versorgt, du aber nur in Wirklichkeit eine Zuckerplörre mit dem Koffeingehalt einer Tasse normalen Kaffees runterkippst, haben das mal welche klargestellt.
Wie das dann aber in Deutschland durch die Presse ging, das grenzt leider schon an.. naja
Weiterlesen:
Infos: Klick mich, ich bin ein Link
Ohne Bildbeweis kann ich eine verbogenen Gewindestange leider auch nicht glauben :-)
Nur so als Info, der Wagenheber kostet 71,52 €.
Dann ist das also nicht nur mir passiert? :eek:
Ich muss aber zugeben, dass mein Fall schon ein paar Jahre, nämlich ca. 30(!), zurückliegt. Damals fuhr ich einen Passat Variant LD der ersten Generation nach dem Facelift (die mit den grauen Kunststoffstoßfängern). An dem schraubte ich viel herum und benutzte immer den bordeigenen Spreizwagenheber (also einer in y-Form). Irgendwann war ich beim Anheben des Wagens, hielt den Wagenheber also mit der linken Hand fest und kurbelte mit der rechten, als es einen Schlag gab und der Heber zusammenklappte: Das Axiallager der Spindel hatte sich von dieser gelöst und ich war froh, dass ich den Standfuß des Hebers nicht kurz unterhalb des abstehenden Schenkels umfasst hatte, den ansonsten hätte wohl die Scherbewegung des Hebers ihrem Namen alle Ehre gemacht ... :eek:
Damals war ich wirklich sauer, denn das ist ja so, als ob der Sicherheitsgurt während eines Unfalls reißt. Das geht ja nun gar nicht!
Aber nun zum Hauptpunkt: Auf meinen entsprechenden Brief hin kam auch nur so ein lapidares Musterschreiben. Keine Entschädigung - nicht mal eine Entschuldigung. Der Heber wäre einfach schon sehr alt (ich glaube es waren ca. 8 Jahre). Ich war stinkesauer. :mad:
Wenn sie einfach nur so ein neues Blechteil (Wagenheber) dazu gelegt und "Entschuldigung" geschrieben hätten, hätte ich auch sofort alles vergessen. Das hätte den Konzern damals keine 20 DM (= 10 €) gekostet, aber für ein deutlich besseres Bild in meinem Bekanntenkreis gesorgt!
Anscheinend haben die Verantwortlichen aber immer noch nichts dazu gelernt!!! :mad: Echt traurig ... :(
Schönen Gruß