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Wärmetauscher Golf 2 austauschen
Moin zusammen,
bei meiner Freundin ist anscheinend der Wärmetauscher bei ihrem 2er Golf kaputt.
Hat jemand von Euch dieses Teil schon einmal ausgetauscht?
Hat jemand eine genau Beschreibung wie man das Teil austauscht?
Wäre Euch sehr dankbar...
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25 Antworten
Was heisst Heizung läuft nicht?
Keine warme Luft oder kein Gebläse?
Bei keiner warmen Luft kann es sein das die warm/kalt-regel Klappe sich aufgelöst hat, da is eine schaumstoffmatte drin, wenn die weg ist, kann sie gebläse Luft nicht an den Wärmetausche geleitet werden und somit wird die Luft auch nicht warm.
Die wäre eine mögliche fehlerursache.
Merkt man aber normalerweise daran das sich über Jahre immer mal kleine schaumstofffetzen aus den lüftungsgittern raus geflogen kommen.
Ich würd erstmal schauen, ob nicht evtl. das Thermostat kaputt ist und der Karren so dauernd auf dem großen Kreislauf läuft ;) Das ist sehr häufig die Problemursache und auch gleichzeitig der "minimalinvasive" Eingriff, um im Winter wieder warme Griffel zu kriegen...
ja schon keine warme luft (sonst hätt ich eher das gebläse ausgetauscht.. ;) )
letztens kam doch mal kurz (!) warme luft. dann wieder nicht.
ok welches thermostat und wo?!
und wo ist die klappe?
Welcher Motor? Beim 1,6er und 1,8er sitzt das Thermostat an einem Flansch unterhalb der Wasserpumpe. Beim 1,3er weiss ichs ned.
könntest du mal bitte kurz sinn und zweck von dem thermostat erklären, und auch, wie mans überprüft.
achja, ich hab gehört man soll checken, ob die schläuche richtung wärmetauscher heiß werden. antwort ist ja :)
Zitat:
@digga_fish schrieb am 16. August 2015 um 15:48:34 Uhr:
könntest du mal bitte kurz sinn und zweck von dem thermostat erklären, und auch, wie mans überprüft.
du hast einen großen und einen kleinen Kühlkreislauf am Motor. Unterschied zwischen den beiden Kreisläufen ist, dass der eine durch den großen Kühler vorne vor der Stoßstange geht und der andere nicht.
Der kleine Kreislauf wird also schnell heiß und der große (wg. des Kühlers) nicht.
Das Thermostat öffnet bis 87° kontinuierlich so, dass bei steigender Temperatur immer mehr der große Kühlkreislauf genutzt wird, damit der Motor weiterhin auf Betriebstemperatur gehalten wird und nicht zu heiß wird.
Öffnet das Thermostat gar nicht, überhitzt der Motor folglich. Im umgekehrten Fall, also wenn das Thermostat immer komplett offen ist, kommt der Motor und das Kühlwasser nie auf die entsprechende Betriebstemperatur.
In beiden Fällen fließt das Wasser durch den Wärmetauscher. Fließt also kaltes Wasser durch den WT, kann dieser auch keine Wärme an das Gebläse abgeben.
Meist bleibt die Heizung dann nicht kalt, sondern lauwarm.
MfG
Chris
sauber. vielen dank. eh.. kühltemperatur ist relativ konstant so wie soll...
und heizung ist nicht lauwarm, sondern einfach kalt.
Also blieben als Fehlerursache noch das, was CO2Bonze erwähnt hat, oder eben ein defekter WT.
Ersteres würde ich zuerst prüfen.
Wenn es die Klappe wäre, würde noch warme luft kommen, hab die Klappe gerade neu geklebt. Da wurde die Heizung nur lauwarm
Hast du noch genug kühlwasser drin?? und wenn du den Deckel vom Ausgleichbehälter abmachst und die Motor läuft, kommt aus dem kleinen Schlauch wasser?? Wenn nicht ist die Wasserpumpe defekt oder der riemen rutscht durch.
Sind die beiden schläuche zum wärmetauscher, sitzten etwas links vom Ausgleichbehälter, warm bzw heiß?? wenn beide gleich heiß sind, fließt wasser duch den Wärmetauscher. wenn nur einer heiß ist, ist der verstopft. kommt mal vor, wenn man Kühlerdicht verwendet.
MFG Sebastian
dafür muss ich im innenraum ordentlich rummontieren, fast so, als ob ich den WT austauschen würde...?
also so sehen die klappen bei mir aus. die vordere existiert quasi gar nicht mehr...
die hintere, also die für die heizung, so halb.
klappen werden also beide gemacht.
aber was heißt das für den Wärmetauscher, könnte der noch laufen?
denn um das ding auszubauen, muss ich eh den wärmetauscher ja eh demontieren, oder?
euer ratschlag? gleich mittauschen? ich vermute, dass der inzwischen 32 jahre alt ist , und dieses überlaufventil ist auch nicht eingebaut.
also klappentauschen auf jeden fall!
wärmetauscher tauschen ja/nein?!
ventil installieren ja/nein?!
