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W221 S350 CDI BlueEFFICIENCY mit 235PS
Hallo,
Ich fahre zur Zeit einen W212 Hybrid Mopf Modell. 2015 Baujahr.
Mittlerweile habe ich es leider stark mit den Rücken und kann absolut nicht mehr in den AMG Sportsitzen sitzen. Mir fehlt der Lendenwirbel etc.
Jetzt habe ich ein Angebot bekommen für eine S350 Baujahr 2011. Allerdings noch der Euro 4 mit 235 PS
der würde mit mir tauschen.
Allerdings läuft der tüv im August schon ab und der hat Felgen von der C Klasse drauf so das er beim Luftfahrwerk Fehler anzeigt. Es sein denn man pumpt ihn hoch. Da geht der Fehler weg.
Kann man sowas machen ?
Oder ist das werttechnisch für mich eher ein Minus Geschäft. ??
Die Sitze in der S sind ja natürlich ein Traum im Gegenzug zu die AMG in der E
Beste Antwort im Thema
@DonaldDuck7712 Du hast hier unglaublich schnell viel Ratschläge von 2 sehr gut informierte S-Klasse Kenner bekommen. Wie schon gesagt, dein Auto soll mit die SD ausgelesen werden. Was auch immer du entscheidest, wünsche dir viel Glück und bitte berichte weiter.
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173 Antworten
Das ist alles schwer. Na mal schauen was ich mache.
Kaufe nicht unter Zeitdruck.
Ich kaufe immer wen ich sehe und nicht wen ich brauche.
Ja stimmt schon da hast du recht.
Aber die S Klasse ist mir dann doch zu heikel.
Ich möchte einen 1:1 Tausch weil ich nicht schon wieder Verlust machen möchte.
Die S Klasse hat mir gefallen.
Hatte sie mir gestern aber nur von außen angesehen. Weil wir in der Nähe waren und ich beruflich dort vorbei gekommen bin. Allerdings war der Besitzer nicht vor Ort so das ich mir von innen ein Bild machen konnte bzw. Das mit der Fehlermeldung selber checken konnte.
Eben einfach mal so zu Mercedes fahren ist um die Uhrzeit wo ich morgen ankommen würde auch nicht mehr möglich.
Die S Klasse hat 2011 Baujahr 193.000 km und ist Euro 4 und 235 PS.super Ausstattung auch mit Nachtsicht. Die Komfort sitze mit Massage.
Ist aber schon aus 4.Hand
Der GLK ist 2013 und hat 135.000km weg.
Der hat fast alles an Ausstattung was es da gab und 265 PS und ist aus erster Hand.
Das sagt einen ja schon der Verstand das ich den GLK nehmen muss.
TÜV wäre auch neu. Bei der S Klasse allerdings nur bis August.
S Klasse privater Verkäufer.
GLK Händler der auch 1:1 Tauscht mit meinen.
Eigentlich kann man sich nur für den GLK entscheiden.
Wobei eben die S Klasse mir nicht aus dem Kopf geht.
Und jemand anderen finde ich nicht der einen E Klasse gegen eine S Klasse tauscht ohne das Geld fließt
@DonaldDuck7712 fahr den HLK Probe, aber wenn du es im Kreuz hast, dann ist jedes kleines/mittleres SUV völlig falsch. Mach dir keinen Druck, das ist nämlich der schlechteste Berater.
Habe Samstag dort Termin zwecks Probefahrt.
Dachte weil der adaptive Dämpfer hat das das dann besser ist.
Also ich saß ja vorhin drin.
Ist schon enger als im E ist ja klar.
Natürlich viel enger als im S.
Ist schwer alles.
Sehr schwer.
Vom Wert her ist eben der einzige der GLK der in Frage kommt.
Die S Klasse von dem ist weniger wert.
Da wird man irre.
Ist eben blöd das die S auch von privat ist. Das habe ich nicht so gern.
Aber soviel Auswahl habe ich wie gesagt nicht.
Und bei dem GLK Händler bekomme ich gerade mal 400€ weniger also ich im November bezahlt habe.
Und der GLK kostet eben auch soviel wie ich bekomme.
Also passt das.
Macht die S Klasse ja auch.
Aber dann stehe ich halt mit C Klasse Räder auf einer S Klasse da.
Habe nur Angst das der Abstieg von e auf GLk zu krass ist.
Von e auf s klingt besser klingt besser :-)
Habe nur Angst das der Abstieg von e auf GLk zu krass ist.
Genau das wird es sein!!!!!
Dein Problem ist, das du nur Taschen möchte, da bist du immer im Nachteil.
Die S Klasse kannst du vergessen, wen du kein Geld für Reparaturen hast.
Und wie gesagt es liegt nicht an den Rädern, sonnst hätte der VK welche gekauft.
Ich hätte im Leben nicht gedacht das da solche Unterschiede sind. Zwischen den Autos.
Stimmt. Wenn man tauscht ist man immer im Nachteil.
Ich hab jetzt gelesen das hatte ich überlesen das er 16 Zoll drauf hat.
Ich vermute der schiebt das Auto für seine Kumpels die irgendwo ein Handel haben weiter. Und die haben die S Klassen Felgen vertickt.
Wenn ich jetzt wüsste das die AMG Felgen von der E auf die S passen.
Ich glaub aber ihr habt recht. Wird nicht nur an den Räder liegen.
Heute der beim Bosch Dienst hatte gesagt wo ich mal gefragt habe aber wenn man ihn hochpumpt und der Fehler weg geht dann und er die Luft hält kann ja so nichts kaputt sein und es könnte an die 16 Zöller liegen.
Das hatte er geschrieben :
Ist nur eine einstellungssache. Man muss das Luftfahrwerk neu programmieren nach den neuen Felgen.
Dann schrieb er das :
Auto fährt normal. Man müsste die Reifen wechseln und das neu Kalibrieren.
Zeigt Störung Reifendruck und Luftfahrwerk
dein E Klasse Räder darfst du auch nicht fahren.
Und S Klasse Räder gibt es wie Sand am Meer.
Ok. Na dann verkaufe ich die AMG Felgen. Kann ja dann weder auf S noch auf GLK fahren.
Sind ja auch recht günstig. Die S Reifen.
@DonaldDuck7712 nochmal: die Luftdruckmeldung und die Airmatic Meldung haben KEINEN Zusammenhang. Die Luftdruckmeldung bekommt man mit ein paar Tasten drücken weg. Wahrscheinlich haben die C-Klasse Räder keine RDK's. Und was BOSCH zum Thema Airmatik sagt, ist soviel wert wie ein Rat von einem kath. Pfarrer zum Thema Familie.
Die Frage bezüglich der Luftfederung wurde ja schon umfassend beantwortet. Die geäußerten Vermutungen stimmen mit einer Erfahrung mit meinem damaligen Firmenwagen (W221 S320 2008) überein: Während einer Fahrt kam eine rote Meldung über einen Airmatikfehler "sofort anhalten wagen liegt zu tief". Nach dem manuellen Hochstellen des Fahrwerks ging die Meldung komplett aus, und ich bin bis zur nächten Raststätte gefahren ohne dass die Meldung nochmals erschienen ist. Der Wagen wurde dann abholt und war zwei Tage in der Werkstatt. Also kann auch bei einem echten Airmatik Fehler die Meldung durch das Hochstellen des Fahrwerks verschwinden.
Ok. Danke. Ihr habt mir da schon geholfen.
Da fahre ich erst gar nicht hin.
Dann bleibt das leider mit der S Klasse und ich werde mich dann mit dem GLK begnügen müssen.
Heute den GLK Probe gefahren. Gar nicht so übel.
Allerdings zog er Übels nach rechts. Und Unfallschaden hatte er auch.
Habe ich die Finger von gelassen.
Morgen fahre ich die S Klasse anschauen. Mal schauen ob dann jemand Zeit zum auslesen hat.
Könnte man 9jx18 ET 54
Auf den S350 und dann zur Einzelabnahme TÜV fahren?
https://www.mercedes-benz.de/.../...chment.S-Klasse_Typ_221_140814.pdf
Das darfst du fahren ohne Eintragung. ET 54 dürfte auch mit Abnahme nicht gehen, da wahrscheinlich die Bremsanlage nicht reinpasst, wegen der hohen ET
@DonaldDuck7712