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Mercedes S-Klasse W221 500 BlueEFFICIENCY 4MATIC Test

15.09.2024 08:21    |   Bericht erstellt von BeniS400Hybrid

Testfahrzeug Mercedes S-Klasse W221 500 BlueEFFICIENCY 4MATIC
Leistung 435 PS / 320 Kw
Hubraum 4663
HSN 1313
TSN BRB
Aufbauart Limousine
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von BeniS400Hybrid 5.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes S-Klasse W221 anzeigen Gesamtwertung Mercedes S-Klasse W221 (2005 - 2013) 4.5 von 5
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Einleitung

Nach langer Suche habe ich diesen Wagen im einer Mercedes Garage in Morges CH gefunden. Servicegepflegt wie ein Schweizer Uhrwerk.

Der 500er wurde von dieser Garage seinerzeit verkauft und war jedes Jahr, fast auf den Tag genau im Service.

Trotzdem, habe ich eine ausgiebige Probefahrt gemacht, inkl. schlechter Strassen und mir die Zeit genommen, jedes Zubehör zu testen. Von Softclos über hintere und seitlichen Sonnenstorren, Massage, Lüftung, aktivfunktion der Sitze, Standheizing, Kühlschrank, Sitzhelzungen vorne und hinten und.vieles mehr. Es hat und funktioniert noch heute. Jetzt, nach über zwei Jahren, kann ich sagen, es war ein guter Kauf. Ausser dem jährlichen Service war nichts.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Die absolute souveräne Ruhe

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gemessen an der Leistung, ist der Verbrauch moderat

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Die Wendigkeit für eine Lange S-Klassr ist überdurchschnittlich
  • + Dank 4Matic lassen sich Kurven recht sportlich fahren, trotz 2,4 Tonnen Gewicht

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Alle Assistenzsysteme arbeiten einwandfrei und ohne lästiges Gepipse
  • + Man merkt nur, das diese Systeme an Bord sind, wenn sie gebraucht werden

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Von der Verarbeitung her, wohl die beste S-Klasse aller Zeiten

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 600-1.000 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 4554

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wenn man das Geld für regelmässige Wartung hat, auch etwas grössere Reserven wenn es mal zu einer Reparatur kommen würde, wenn man sich keine Gedanken über den Benzinverbrauch machen muss, ist das Auto meine 1. Wahl.

Für den Fahrer, der viel selber machen will, eher weniger. Die ganze Technik ist sehr komplex und benötigt ein grosses Mass an Wissen. Zum Glück bietet meine Mercedes Garage in Langenthal in hohem Masse.

Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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