W220 S500 4matic VS. CL203 C180, keine chance? der S500 zu schwerfällig?
Hallo Leute.
Wollte mich mal hier etwas OT melden.
Es geht um folgene Fahrzeuge:
W220 S500L 4matic mit 306PS (aus Stellung "C"😉
vs.
W203? CL203, C 180 Kompressor mit 143 PS
Es ging an der Ampel.
Der CL stand an linie.
Der S500 einige Metr hinter bzw. vor der Linie und ließ sich rann rollen an Ampel.
Ampel grün.
Beide geben Gas.
(zu den Zeitpunkt abstand ca. S500 zu C 180 ca. 2 Fahrzeuglängen.)
Der S500 rollte noch leicht.
Und nun kommts.
Der S500 hätte keine Chance, trotz vollgas, Kickdown etc.
Aber hatte keine Chance den C 180 zu überholen.
Bei ca. 130Km/h hatte der C180 dann wohl keine Lust mehr und lies den S500 ziehen.
Nun meine Fragen.
Woran liegts?
Lag es an der Schalterstellung "C"?
An den hohen Leergewicht des S500?
Oder war es kein C180?
(hinten klebte C 180 und Kompressor drauf)
Was meint ihr?
Mf Sternengruß aus OPR
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Lugger
Ich stelle hiermit den Antrag, den Themenstarter wegen unwürdigen Verhaltens für zwei Wochen aus dem Forum zu verbannen. Er zeigt offensichtlich Reue und Einsicht, so dass man eine Reduzierung auf eine Woche in Betracht ziehen könnte. Bei einem Ampelrennen gegen einen Dreier-BMW hätte ich allerdings vier Wochen gefordert, ohne Bewährung.Alle Forumkollegen, die hier mitdiskutiert haben, sollten sich als abgemahnt betrachten.
Tu dir selbst einen Gefallen und lass wenigstens die ganz harten Drogen weg.
41 Antworten
Ich habe bemerkt (mein W221 ist ja etwas anders, als der W220), dass es erheblich langsamer zugeht wenn ich in C aus dem Stand nicht schlagartig das Pedal durchtrete.
Selbst bei minimal zu langsamem Gas geben fährt der Wagen ja bereits im zweiten Gang an und hat Druck im Wandler, dann kommt erst der Kickdown Befehl und verursacht ein Herunterschalten in den Ersten, wobei ja da schon ein Teil der Nutzbarkeit des Ersten Ganges durch das Anfahren aufgebraucht ist...
Das kostet dann ziemlich Zeit.
Fährt man in S oder M an, ist der erste Gang ohnehin bereits im Stand eingelegt und die Post geht ab.
Gruß
Kappa9
BTW: bei Nässe kommt in S oder M ein kurzer ASR Eingriff an mehreren Rädern trotz 4 Matic. Der 388ps W221 scheint da auf den ersten Metern bereits mehr Druck zu machen. Die Sprintzeiten auf dem Papier spiegeln das auch wider.
Zitat:
Original geschrieben von RuedigerV8
Den CLC gibts nicht als AMG, nur Limo und T.
Hallo,
auch das ist richtig. Weil der Kompakte C erst ab Mopf CLC hieß. Die paar AMG (auch 30CDI) sind aber Vormopf. Hatte ich ja auch verlinkt.
In all den Jahren erst einmal einen gesehen (wo ich sicher bin der Rest: Sportstyling AMG).
In jedem Falle echte AMG Raritäten.
@tza
Das liegt halt drin das ne S-Klasse halt bekanntlich recht viel Leistung hat, eine Art Benchmark sozusagen (besonders ein CL).
Wer sich auf Rennen einlässt, bzw. es auf sowas anlegt hat meist etwas Plan von Autos und wird beim CL wissen das es mindestens nen 500er ist.
Dann will man sein Cooles Sportgerät mal unter Beweis stellen.
Zitat:
einen Max zu machen
Coole Redewendung...
Das ist bei mir Serie😎
Gruß Max
Du hast mich falsch verstanden. Beim CL versucht das niemand. Bei einem Oldtimer mit H-Kennzeichen und weit größerem V8 als der des CL versuchen sies...dabei würde da nichtmal der CL Sonne sehen.
Bevorzugte Fahrzeuge sind da 3er BMW und Golf GTI, letztens aber auch ein E350.
Zitat:
Original geschrieben von bestsniper2005
Klar, mit einer S-Klasse macht man keine Rennen, aus dem Alter bin ich auch raus,
Ich stelle hiermit den Antrag, den Themenstarter wegen unwürdigen Verhaltens für zwei Wochen aus dem Forum zu verbannen. Er zeigt offensichtlich Reue und Einsicht, so dass man eine Reduzierung auf eine Woche in Betracht ziehen könnte. Bei einem Ampelrennen gegen einen Dreier-BMW hätte ich allerdings vier Wochen gefordert, ohne Bewährung.
Alle Forumkollegen, die hier mitdiskutiert haben, sollten sich als abgemahnt betrachten.
😉
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Zitat:
Original geschrieben von Lugger
Ich stelle hiermit den Antrag, den Themenstarter wegen unwürdigen Verhaltens für zwei Wochen aus dem Forum zu verbannen. Er zeigt offensichtlich Reue und Einsicht, so dass man eine Reduzierung auf eine Woche in Betracht ziehen könnte. Bei einem Ampelrennen gegen einen Dreier-BMW hätte ich allerdings vier Wochen gefordert, ohne Bewährung.Alle Forumkollegen, die hier mitdiskutiert haben, sollten sich als abgemahnt betrachten.
Tu dir selbst einen Gefallen und lass wenigstens die ganz harten Drogen weg.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Tu dir selbst einen Gefallen und lass wenigstens die ganz harten Drogen weg.
Das gleiche dachte ich auch bei dir, wenn man deine "strategische" Vorgehensweise bei der Gebrauchtwagensuche in den diversen Foren so sieht 😁😉
Zitat:
Original geschrieben von alfonso99
Das gleiche dachte ich auch bei dir, wenn man deine "strategische" Vorgehensweise bei der Gebrauchtwagensuche in den diversen Foren so sieht 😁😉
Da kannste sogar Recht haben 😉
Ne ich habe mich ja endlich entschieden 🙂
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Da kannste sogar Recht haben 😉Zitat:
Original geschrieben von alfonso99
Das gleiche dachte ich auch bei dir, wenn man deine "strategische" Vorgehensweise bei der Gebrauchtwagensuche in den diversen Foren so sieht 😁😉Ne ich habe mich ja endlich entschieden 🙂
Na dann: Herzlichen Glückwunsch 🙂
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Da kannste sogar Recht haben 😉Zitat:
Original geschrieben von alfonso99
Das gleiche dachte ich auch bei dir, wenn man deine "strategische" Vorgehensweise bei der Gebrauchtwagensuche in den diversen Foren so sieht 😁😉Ne ich habe mich ja endlich entschieden 🙂
Da ich nicht alle Foren verfolge denke ich mal A8?
Zitat:
Original geschrieben von L200XX
Da ich nicht alle Foren verfolge denke ich mal A8?
Nein, tut mir Leid, es wird ein Mercedes ML Diesel (W164)
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Nein, tut mir Leid, es wird ein Mercedes ML Diesel (W164)Zitat:
Original geschrieben von L200XX
Da ich nicht alle Foren verfolge denke ich mal A8?
Wenn wir schon OT sind: welche Kriterien haben Dich Pro ML und Kontra A8/S-Klasse/SL entscheiden lassen?
Zitat:
Original geschrieben von alfonso99
Wenn wir schon OT sind: welche Kriterien haben Dich Pro ML und Kontra A8/S-Klasse/SL entscheiden lassen?
Es war so, dass ich mir alle Kosten angeschaut habe, Versicherung, Reparatur, Verschleißteile, Verbrauch usw. dabei ist rausgekommen, dass ein ML Diesel ein wenig günstiger als ein vergleichbarer A8 oder eine S- Klasse ist. Nebenbei habe ich auch nach E-Klasse und A6 gesucht, allerdings finde ich weder noch sehr ansprechend und "besonders".
Meine Eltern haben vor 7en Jahren mit Audi schlechte Erfahrungen gemacht, auch mein Onkel hatte viele Probleme mit seinem A6 4.2.
Es standen noch zur Wahl ML und S-Klasse (W221), der W220 schied aus, da schon einer vorhanden, außerdem gibt es nur den alten R6 Diesel, V8 Diesel kam nicht in Frage.
Der W221 ist noch etwas teurerer als der ML, zudem gefällt mir das vFL Modell nicht wirklich (Hecklichter, Front).
Nun gab es noch den ML, der alles in allem das Beste Fahrzeug für mich ist. 🙂
Pro ML: - schöner 3.0 CDI
- sehr Komfortabel
- geräumig auch für Personen über 1,90m
- sicher
- hohe Anhängelast
Contra ML: - Rost an den Türkannten
- von vielen bemängelnde Verarbeitung
- mit 10 l/100km vergleichsweise hoher Verbrauch
PS: SL ist rausgeflogen, da als Benziner zu hoher Verbrauch (12-14 l/100km)