W214 (und MOPF -Modellpflege- W213)
Fast auf den Monat genau vor vier Jahren startete tulliusomnibus seinen W213-Thread. Rund drei Jahre später stand die neue E-Klasse beim Händler:
Zitat:
@tulliusomnibus schrieb am 15. Februar 2013 um 13:01:31 Uhr:
Im stillen Kämmerlein dengelt, hämmert, fräst und plant es .... die Heinzelmännchen sägen den Nachfolger des 212 aus dem Stamm heraus ... .Sind noch Wünsche anmeldbar?
…
Machen wir uns nichts vor: Während wir uns an der neuen E-Klasse erfreuen, arbeiten bei Daimler schon wieder Leute am Nachfolger, dem W214. Zwischendurch wird es noch eine Modellpflege geben.
Was wird die Mopf bringen und wann wird sie kommen?
Was bleibt dem Nachfolger vorbehalten?
Wann werden erste Bilder oder Skizzen auftauchen?
Was wünschen wir uns in der Mopf, was ist erst im W214 realistisch?
Getreu dem Vorbild von tulliusomnibus starte ich mal unsere Wunschliste mit meinen Vorschlägen:
- Die Kinderkrankheiten des aktuellen Comands beheben.
- Screen-Mirroring für jedes Handy (egal welches Betriebssystem) - so wie es das bei den meisten neuen TV-Geräten gibt.
- Ausbau des Attention-Assistenten durch Kopplung mit meinem Wearable. Stimmt etwas nicht, dann Nachfrage bis hin zu e-Call als Option.
- Jede konventionelle Motorisierung sollte mit einem e-Antrieb kombinierbar sein.
- Interieur und Panoramadach mit Verdunkelung (Magic-Sky-Control“) wie man es in der V-ision e auf dem Genfer Autosalon 2015 gesehen hat. (https://www.welt.de/.../...V-Klasse-als-Kampfansage-an-den-VW-Bus.html)
- Ein eigenes Display für den CO-Pilot. Das kann als Touchscreen bedient werden. Da kann sich der Beifahrer nützlich machen, wenn man was sucht. Und vielleicht die Inhalte seines Displays (etwa Navi) auf die Ansicht des Fahrers übermitteln. Head-up Display für den Beifahrer.
- Autonomes Fahren sollte nicht die einzige 5G-Anwendung sein. Der W214 sollte mehr mit den kommenden 5G-Technologien vernetzbar werden.
- Modularität in dem Sinne, dass neue, leistungsfähigere Komponenten nachträglich einfach eingebaut werden können
- Eine Update-Historie für alle Software-Komponenten, die sich einfach im Comand und in Mercedes Me nachvollziehen lässt
- Wasserabweisende- bzw. verschmutzungsfreie Scheiben und Felgen.
- Beim T-Modell die Ladegutschiene des EASY-PACK-Fixkit bei umgeklappter Rückbank fortsetzen. Dazu muss man einfach in die Rückseite der Rückbank zwei Ladegutschienen integrieren.
- Manches Ladegut ist sperriger als schwer. Ich wünsche mir im T-Modell eine Leiste, die an der Ladekante quer zu den beiden verläuft. Dort würde ich gern original MB-Schienenblechen einhaken, um eine Ladung in den Kofferraum reinzurollen. Es muss nicht gleich eine Auffahrrampe sein, wie man es aus dem Sprinter kennt. Aber eine kleine Schwester, die man als einfache Option in der Preisliste dazu bestellen kann, wäre fein.
- Wenn die Heckklappe beim T-Modell oben ist, sollte man eine kleine Platte aus der Heckklappe herausschieben können, so dass ein (vergrößertes) Dach entsteht. Wenn man dann unter der Klappe im Kofferraum werkelt, würde man bei Regen weniger nass.
- Die Funktionalität einer Dashcam als Option gegen Aufpreis. Bitte mit Speicher der Verkehrszeichen und der tatsächlichen Geschwindigkeit, falls man sich mit einem Laser-Pistoletto auseinander setzen muss.
- Kleine Spielerei aber lustig: Wenn mir der Sitz schon nicht verrät, wie viel ich beim Einsteigen wiege (warum eigentlich nicht?), wüsste ich doch gern, wie viel Kilogramm Zuladung ich momentan an Bord habe.
- Mein Handy liest mir meine Sms vor. Warum liest mir mein Auto nicht meine Mails vor?
- Baby-Cam für die Rückbank, damit ich BEI BEDARF sehe, was der Nachwuchs hinten so alles anstellt.
- Akustik-Verglasung kombinierbar mit Sonnenschutzpaket / dunkel getönten Scheiben.
- Eine feste Verankerung für einen Laptop. Denke an ein Tischchen, das aus dem Handschuhfach ausklappt und zum Fahrer gedreht werden kann. Gern gegen Entgelt ein Platzangebot für einen kleinen und kompakten Drucker.
Beste Antwort im Thema
Bleibt zu hoffen, dass die kleine Ökopopulistin so viel Spaß beim Segeln entwickelt, dass wir die nächsten 2 Jahrzehnte unsere Ruhe haben.... 😉
3751 Antworten
Hat jemand von euch Bilder/Videos von folgenden Dingen vom MOPF gesehen?
- Head up Display (Ich habe noch nie eins bei Mercedes gesehen, kenne nur eins von vor 6 Jahren bei nem A6 und das von der E Klasse soll angeblich „das Beste“ aktuell sein?)
- AMG Abrisskante für die Limousine (hab das bisher nur im Konfigurator gesehen)
Danke und Grüsse!
Die neuen Modelle sind für die jüngere Käuferschicht, vor allem aber für den Asiatischen/Chinesischen Markt und alle anderen Länder außer Deutschland konzipiert und entwickelt worden. Dort wo frisches Design und innovative Technik gerne angenommen wird. Und nicht jede kleine Änderung die vor 50 oder 60 Jahren up to Date war bis zur Unkenntlichkeit zu Tode diskutiert wird. Siehe Thema Haubenstern.
Zitat:
@chappy-hd schrieb am 6. September 2020 um 14:57:52 Uhr:
Hat jemand von euch Bilder/Videos von folgenden Dingen vom MOPF gesehen?- Head up Display (Ich habe noch nie eins bei Mercedes gesehen, kenne nur eins von vor 6 Jahren bei nem A6 und das von der E Klasse soll angeblich „das Beste“ aktuell sein?)
- AMG Abrisskante für die Limousine (hab das bisher nur im Konfigurator gesehen)
Danke und Grüsse!
Ich glaube das HUD ist gleich wie beim GLE daher kannst Du es Dir hier mal ansehen: https://youtu.be/tyHkRPkWISg
Bild mit der Abrisskante habe ich nicht gefunden bisher außer 63 AMGs. Sieht aber sehr aus wie ein w212 irgendwie. Gefällt mir eigentlich. Ich habe aber das Gefühl dafür braucht man einen 450er oder 400d. Würde mir auf einem 220d bisschen bescheuert vorkommen mit der Abrisskante.
Zitat:
@Undercover-Kick schrieb am 6. September 2020 um 15:35:49 Uhr:
Ich glaube das HUD ist gleich wie beim GLE daher kannst Du es Dir hier mal ansehen: https://youtu.be/tyHkRPkWISgBild mit der Abrisskante habe ich nicht gefunden bisher außer 63 AMGs. Sieht aber sehr aus wie ein w212 irgendwie. Gefällt mir eigentlich. Ich habe aber das Gefühl dafür braucht man einen 450er oder 400d. Würde mir auf einem 220d bisschen bescheuert vorkommen mit der Abrisskante.
Vielen Dank, ich schau es mir mal an.
Ich hab sie mir mal dazu konfiguriert für meinen E300de, da ich es auf der Vorschau ganz schick fand, bin mal gespannt.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Gastleser220d schrieb am 6. September 2020 um 15:01:29 Uhr:
Die neuen Modelle sind für die jüngere Käuferschicht, vor allem aber für den Asiatischen/Chinesischen Markt und alle anderen Länder außer Deutschland konzipiert und entwickelt worden. Dort wo frisches Design und innovative Technik gerne angenommen wird. Und nicht jede kleine Änderung die vor 50 oder 60 Jahren up to Date war bis zur Unkenntlichkeit zu Tode diskutiert wird. Siehe Thema Haubenstern.
Was ist an einer Technik innovativ, die während der Fahrt schwerer zu bedienen ist und gleichzeitig eine Gefährdung darstellt?
Ich habe noch nicht
EINENTestbericht gelesen, egal von welcher Zeitung, egal über welchen Hersteller, wo das touchen nicht als Rückschritt/Ablenkung empfunden wurde. Auch alles gestrige halt... 😮
Nee, brauchst nicht zu antworten.
Darfst dich gerne am touchen, wedeln und sprechen erfreuen.🙂
Zitat:
@lorenzokn schrieb am 6. September 2020 um 15:53:59 Uhr:
Zitat:
@Gastleser220d schrieb am 6. September 2020 um 15:01:29 Uhr:
Die neuen Modelle sind für die jüngere Käuferschicht, vor allem aber für den Asiatischen/Chinesischen Markt und alle anderen Länder außer Deutschland konzipiert und entwickelt worden. Dort wo frisches Design und innovative Technik gerne angenommen wird. Und nicht jede kleine Änderung die vor 50 oder 60 Jahren up to Date war bis zur Unkenntlichkeit zu Tode diskutiert wird. Siehe Thema Haubenstern.
Was ist an einer Technik innovativ, die während der Fahrt schwerer zu bedienen ist und gleichzeitig eine Gefährdung darstellt?
Ich habe noch nicht EINEN Testbericht gelesen, egal von welcher Zeitung, egal über welchen Hersteller, wo das touchen nicht als Rückschritt/Ablenkung empfunden wurde. Auch alles gestrige halt... 😮
Nee, brauchst nicht zu antworten.
Darfst dich gerne am touchen, wedeln und sprechen erfreuen.🙂
Das Info-/Entertainmentsystem kann dem Beifahrer/rin doch auch Spaß machen. Warum nicht intuitiv touchen? Mir gefällt das neue und ich gehe gerne mit der Zeit, als von Ihr überholt zu werden. Bin 48 Jahre alt, habe auch keinen Röhrenfernseher mehr und schreibe diesen Text mit einem touch Smartphone.
Zitat:
@Gastleser220d schrieb am 6. September 2020 um 16:41:21 Uhr:
Zitat:
@lorenzokn schrieb am 6. September 2020 um 15:53:59 Uhr:
Was ist an einer Technik innovativ, die während der Fahrt schwerer zu bedienen ist und gleichzeitig eine Gefährdung darstellt?
Ich habe noch nicht EINEN Testbericht gelesen, egal von welcher Zeitung, egal über welchen Hersteller, wo das touchen nicht als Rückschritt/Ablenkung empfunden wurde. Auch alles gestrige halt... 😮
Nee, brauchst nicht zu antworten.
Darfst dich gerne am touchen, wedeln und sprechen erfreuen.🙂
Das Info-/Entertainmentsystem kann dem Beifahrer/rin doch auch Spaß machen. Warum nicht intuitiv touchen? Mir gefällt das neue und ich gehe gerne mit der Zeit, als von Ihr überholt zu werden. Bin 48 Jahre alt, habe auch keinen Röhrenfernseher mehr und schreibe diesen Text mit einem touch Smartphone.
Dann mach das mal während du Auto fährst. Mal schauen, wie weit du kommst....
Wenn sie das Rad neu erfinden (ist auch schon recht lange aufm Markt 😁) dann freut dich das auch. Auch wenn´s halt nicht mehr ganz so sicher ist?
"Mir gefällt das neue und ich gehe gerne mit der Zeit, als von Ihr überholt zu werden."
Ich gehe auch gerne mit der Zeit wenn´s Vorteile bringt.
Kann man nicht mal einen Blog aufmachen mit einmal Touch find ich gut und einmal Touch ist nicht meins?
Dann haben wir doch einen Überblick wie die Zustimmungen aussehen.
Zitat:
@nocrysler schrieb am 6. September 2020 um 16:48:22 Uhr:
Kann man nicht mal einen Blog aufmachen mit einmal Touch find ich gut und einmal Touch ist nicht meins?
Dann haben wir doch einen Überblick wie die Zustimmungen aussehen.
Das wäre gut!
Dann wären auch alle einer Meinung, wenn jeder in seinem Blog bleibt. 😁
Zitat:
@Gastleser220d schrieb am 6. September 2020 um 16:50:07 Uhr:
......mach ich dann mit MBUX per Sprache.
Und das funktioniert? Also so richtig?
Zitat:
@nocrysler schrieb am 6. September 2020 um 16:48:22 Uhr:
Kann man nicht mal einen Blog aufmachen mit einmal Touch find ich gut und einmal Touch ist nicht meins?
Dann haben wir doch einen Überblick wie die Zustimmungen aussehen.
Das ist die falsche Frage. Ich finde Touch hat seine Daseinsberechtigung, aber nicht "nur". Das hat zum einen mit Verkehrssicherheit zu tun, zum anderen aber auch was mit Haptik und Wertigkeit.
Diese Piano schwarz glänzend Touch-Flächen fühlen sich nicht toll an und sie sind doof zu bedienen.
Das Touchpad ist der gleiche Blödsinn, wie dieser Knubbel den Lexus hat.
Das Touchpad in Verbindung mit dem Jogshuttle hat viel mehr Sinn gemacht.