W214 (und MOPF -Modellpflege- W213)
Fast auf den Monat genau vor vier Jahren startete tulliusomnibus seinen W213-Thread. Rund drei Jahre später stand die neue E-Klasse beim Händler:
Zitat:
@tulliusomnibus schrieb am 15. Februar 2013 um 13:01:31 Uhr:
Im stillen Kämmerlein dengelt, hämmert, fräst und plant es .... die Heinzelmännchen sägen den Nachfolger des 212 aus dem Stamm heraus ... .Sind noch Wünsche anmeldbar?
…
Machen wir uns nichts vor: Während wir uns an der neuen E-Klasse erfreuen, arbeiten bei Daimler schon wieder Leute am Nachfolger, dem W214. Zwischendurch wird es noch eine Modellpflege geben.
Was wird die Mopf bringen und wann wird sie kommen?
Was bleibt dem Nachfolger vorbehalten?
Wann werden erste Bilder oder Skizzen auftauchen?
Was wünschen wir uns in der Mopf, was ist erst im W214 realistisch?
Getreu dem Vorbild von tulliusomnibus starte ich mal unsere Wunschliste mit meinen Vorschlägen:
- Die Kinderkrankheiten des aktuellen Comands beheben.
- Screen-Mirroring für jedes Handy (egal welches Betriebssystem) - so wie es das bei den meisten neuen TV-Geräten gibt.
- Ausbau des Attention-Assistenten durch Kopplung mit meinem Wearable. Stimmt etwas nicht, dann Nachfrage bis hin zu e-Call als Option.
- Jede konventionelle Motorisierung sollte mit einem e-Antrieb kombinierbar sein.
- Interieur und Panoramadach mit Verdunkelung (Magic-Sky-Control“) wie man es in der V-ision e auf dem Genfer Autosalon 2015 gesehen hat. (https://www.welt.de/.../...V-Klasse-als-Kampfansage-an-den-VW-Bus.html)
- Ein eigenes Display für den CO-Pilot. Das kann als Touchscreen bedient werden. Da kann sich der Beifahrer nützlich machen, wenn man was sucht. Und vielleicht die Inhalte seines Displays (etwa Navi) auf die Ansicht des Fahrers übermitteln. Head-up Display für den Beifahrer.
- Autonomes Fahren sollte nicht die einzige 5G-Anwendung sein. Der W214 sollte mehr mit den kommenden 5G-Technologien vernetzbar werden.
- Modularität in dem Sinne, dass neue, leistungsfähigere Komponenten nachträglich einfach eingebaut werden können
- Eine Update-Historie für alle Software-Komponenten, die sich einfach im Comand und in Mercedes Me nachvollziehen lässt
- Wasserabweisende- bzw. verschmutzungsfreie Scheiben und Felgen.
- Beim T-Modell die Ladegutschiene des EASY-PACK-Fixkit bei umgeklappter Rückbank fortsetzen. Dazu muss man einfach in die Rückseite der Rückbank zwei Ladegutschienen integrieren.
- Manches Ladegut ist sperriger als schwer. Ich wünsche mir im T-Modell eine Leiste, die an der Ladekante quer zu den beiden verläuft. Dort würde ich gern original MB-Schienenblechen einhaken, um eine Ladung in den Kofferraum reinzurollen. Es muss nicht gleich eine Auffahrrampe sein, wie man es aus dem Sprinter kennt. Aber eine kleine Schwester, die man als einfache Option in der Preisliste dazu bestellen kann, wäre fein.
- Wenn die Heckklappe beim T-Modell oben ist, sollte man eine kleine Platte aus der Heckklappe herausschieben können, so dass ein (vergrößertes) Dach entsteht. Wenn man dann unter der Klappe im Kofferraum werkelt, würde man bei Regen weniger nass.
- Die Funktionalität einer Dashcam als Option gegen Aufpreis. Bitte mit Speicher der Verkehrszeichen und der tatsächlichen Geschwindigkeit, falls man sich mit einem Laser-Pistoletto auseinander setzen muss.
- Kleine Spielerei aber lustig: Wenn mir der Sitz schon nicht verrät, wie viel ich beim Einsteigen wiege (warum eigentlich nicht?), wüsste ich doch gern, wie viel Kilogramm Zuladung ich momentan an Bord habe.
- Mein Handy liest mir meine Sms vor. Warum liest mir mein Auto nicht meine Mails vor?
- Baby-Cam für die Rückbank, damit ich BEI BEDARF sehe, was der Nachwuchs hinten so alles anstellt.
- Akustik-Verglasung kombinierbar mit Sonnenschutzpaket / dunkel getönten Scheiben.
- Eine feste Verankerung für einen Laptop. Denke an ein Tischchen, das aus dem Handschuhfach ausklappt und zum Fahrer gedreht werden kann. Gern gegen Entgelt ein Platzangebot für einen kleinen und kompakten Drucker.
Beste Antwort im Thema
Bleibt zu hoffen, dass die kleine Ökopopulistin so viel Spaß beim Segeln entwickelt, dass wir die nächsten 2 Jahrzehnte unsere Ruhe haben.... 😉
3751 Antworten
Zitat:
@Jens_BS schrieb am 11. Juni 2020 um 19:10:45 Uhr:
Zitat:
@db-cla schrieb am 11. Juni 2020 um 19:07:32 Uhr:
Irgendwann gibts wieder Radkappen 😉Die "Alus" fanden ihre Begründung im Gewicht, wie es auch der Name "Leichtmetallfelge" aussagt. Ich brauchte einen einzelnen Ersatz und war begeistert, als ich feststellte, dass eine einzelne mal locker 25 kg auf die Waage bringt. Vielleicht sind bald wieder die Radkappen die leichtere und somit spritsparendere Variante. 😉
Heutzutage sind Stahlfelgen nicht mehr schwerer als Alufelgen. Große Alufelgen runinieren zudem den einstigen Gewichtsvorteil.
Zitat:
@InChi schrieb am 12. Juni 2020 um 10:50:36 Uhr:
Zitat:
@john.deere schrieb am 11. Juni 2020 um 14:47:55 Uhr:
Kann mir vielleicht jemand sagen was das für ein Ring in der Felge ist!
Interessant, ist mir selber noch gar nicht aufgefallen, obwohl ich die Felgen in meiner Konfig auch drin habe. Muss man wahrscheinlich mal in echt sehen, in Videos habe ich sie bisher nicht gesehen. Anbei noch eines vom E53 Coupe, die Felgen haben ihn auch, aber dort ist es dezenter. Scheint wirklich was aerodynamisches zu sein.
Nein du hast andere Felgen die gab es auch beim vorMopf nur nicht in ganz Schwarz.
Zitat:
@harry288 schrieb am 11. Juni 2020 um 22:54:10 Uhr:
Zitat:
Sonderausstattung ohne Mehrpreis bedeutet immer, dass es sich um den Bestandteil eines Paketes handelt.
Schlussfolgerung: Also gibt's das nicht einzeln?
Lass dir einfach nachträglich rot lackieren. Hatte ich bei meinem 212 auch gemacht. Kostet nicht viel Geld.
Hallo,
hier mal die MOPF Felge vom E53 ganz in schwarz und der breite Rand ist woh das optimierte aerodynamische an der Felge ?!
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Und hier mal Felge mit Ring , in Silber und in schwarz, dieser Ring kommt jetzt bei den meisten „kleineren“ AMG Felgen :-(((
Mir gefällt es überhaupt nicht!!
Das sieht aus wie ein misslungenes China-Plagiat.
Ei ei, die Felge vom AMG Exterieur sieht im Konfigurator nicht ganz so schlimm aus wie diese hier. Ist das die E53 Standardfelge? Echt gewöhungsbedürftig... die andere Variante mit dem breiten Rand finde ich ok.
Zitat:
@NJOY333 schrieb am 12. Juni 2020 um 22:54:31 Uhr:
Und hier mal Felge mit Ring , in Silber und in schwarz, dieser Ring kommt jetzt bei den meisten „kleineren“ AMG Felgen :-(((Mir gefällt es überhaupt nicht!!
Das sind doch keine Felgen der E-Klasse mit den Maßen 235/50 R19. Max. für den AT, ich denke aber eher an GLC oder GLE oder auch GLB.
Zitat:
@mm.sln schrieb am 12. Juni 2020 um 23:45:55 Uhr:
Zitat:
@NJOY333 schrieb am 12. Juni 2020 um 22:54:31 Uhr:
Und hier mal Felge mit Ring , in Silber und in schwarz, dieser Ring kommt jetzt bei den meisten „kleineren“ AMG Felgen :-(((Mir gefällt es überhaupt nicht!!
Das sind doch keine Felgen der E-Klasse mit den Maßen 235/50 R19. Max. für den AT, ich denke aber eher an GLC oder GLE oder auch GLB.
Das stimmt! Ich habe die Fotos als Beispiel eingestellt, damit man diesen Ring deutlicher sieht. Die Felgen sind vom GLA. In jeder Baureihe werden die kleinen bzw. Serienfelgen für die AMGs diesen Ring haben.
Und beim E MOPF ist es die Felge von AMG-Line
Hallo ins Forum,
den breiten Rand habe ich ja schon vermutet. Den Grund für den Ring in der Beispielsfelge verstehe ich nicht. Da ist ja Luft dazwischen, so dass dies aerodynamisch nicht wirklich was bringt. Sieht irgendwie merkwürdig aus, so als ob der Ring für die Tragfähigkeit als Lastverteilung nötig wäre.
Viele Grüße
Peter
PS: Wie schön, dass ich eh immer die normalen Serienfelgen nehme (und die haben so einen Ring nicht), da mir alle Felgentypen nicht wirklich gefallen und ich daher da kein Extrageld in die Hand nehme.
Diesen Felgen sehen sehr nach Tuning aus. In der Tuningbranche werden oft solche Ringe ( auch als Kunststoff? Auf die Felgen angebracht z.B. In weiß auf schwarzen Felgen)
Meins ist es nicht
Seid ihr sicher, dass es auch die kleineren Felgen bei der E-Klasse betrifft!?
Anfang September erhalte ich meinen 300de, der ja als T-Modell lediglich mit 18"-Felgen auch in der AMG-Line erhältlich ist... aber bei mir im Mercedes Me - Konto erkenne ich einen solchen Ring nicht...
..und der CLA meiner Frau, den sie im November/Dezember mit 19"-Felgen bekommt, hat den Ring auch noch nicht... zumindest im Mercedes Me...
Einfach die 20“ AMG auswählen.
Dann hat man diesen Ring nicht! Fertig.
Zitat:
@Exmatrikulator schrieb am 13. Juni 2020 um 17:34:24 Uhr:
Einfach die 20“ AMG auswählen.
Dann hat man diesen Ring nicht! Fertig.
Cooler Tipp. Zumal man die ja kostenlos sind und sich keinesfalls negativ auf den Fahrkomfort auswirken.
Zitat:
@DynaDel schrieb am 13. Juni 2020 um 11:00:07 Uhr:
Seid ihr sicher, dass es auch die kleineren Felgen bei der E-Klasse betrifft!?Anfang September erhalte ich meinen 300de, der ja als T-Modell lediglich mit 18"-Felgen auch in der AMG-Line erhältlich ist... aber bei mir im Mercedes Me - Konto erkenne ich einen solchen Ring nicht...
..und der CLA meiner Frau, den sie im November/Dezember mit 19"-Felgen bekommt, hat den Ring auch noch nicht... zumindest im Mercedes Me...
Also ich sehe da einen Ring auf dem ersten Bild.