W213 neues Modelljahr 808
W213 neues Modelljahr 808
Wann kann man das neue Modelljahr bestellen und wann wird er ausgeliefert würde mich freuen auf eure Antworten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Kubufi schrieb am 13. Juli 2017 um 20:10:20 Uhr:
Nun haben wir wohl Gewissheit daß die Linguatronic nicht für Bestandsfahrzeuge updatebar ist wenn man zum Ende des Beitrags geht.
ich bin maßlos enttäuscht. genau das ist die achillesferse der deutschen autohersteller. sie schaffe es einfach nicht mit dem stand der technik schritt zu halten. unverständlich, dass man 2017 immer noch kein auto hat, welches over the air vollumfänglich updates erhält. das ist ein kniefall vor tesla.
die typisch bescheuerte Strategie die computer systeme in einem fahrzeug so auszurichten, dass diese 100% ausgelastet sind und keinen Spielraum für Erneuerungen oder updates zulassen. Es gibt sogar dokumentierte fälle, wo sich manager damit brüsten in der Produktion, speicherchips einzusparen um noch mehr marge rauszuholen --> die haben es nicht verstanden. und das merkt ich jeden tag aufs neue bei meiner e klasse. das comand ist ein einziger Witz was Genauigkeit, Geschwindigkeit und Funktionsumfang (APPS) angeht.
um aber auch etwas gutes zu sagen --> die assistenz systeme sind erstklassig. die fehlentscheidungen die ich bisher erlebt habe kann ich an einer hand abzählen und das bei einer derzeitigen Laufleistung von 60000km. das ist wirklich super.
das wirft mir dann die frage wieder auf. warum schafft es mercedes -> eins der besten Assistenz Systeme zu entwickeln und scheitert so kläglich an der Umsetzung des infotainment. die haben doch eine Entwicklungsabteilung im silicon valley sitzen, die sollten doch am besten wissen wie man es richtig macht. wahrscheinlich letztlich alles eine budge frage. da hätte ich aber an deren stelle wo anders gesparrt.
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Klingt gut. Ich dachte beim coupe wäre der Wechsel erst im Dezember!?
Zitat:
@Mercedes_wn schrieb am 28. September 2017 um 20:00:33 Uhr:
Klingt gut. Ich dachte beim coupe wäre der Wechsel erst im Dezember!?
Also lt allem was ich hier gelesen habe, ist der Jahreswechsel beim Coupé tatsächlich erst im Dezember!
Und daher auch die Frage WANN im Dezember und ob es auf die Bestellung, den Baubeginn ,... ankommt, weil das kann für Lieferung anfangs Jänner knapp werden....
Zitat:
@sekpol schrieb am 28. September 2017 um 18:03:10 Uhr:
Gibt es jetzt auch das neue Touchpad für den W213? Im Konfigurator sehe ich das aktuell noch nicht.Interessant ist auch, dass die neuen Bottonleiste links neben dem Lenkrad und in der Mittelkonsole jetzt matt sind. Auf der IAA war der neue GLC so schon ausgestattet.
woher hast du denn die info, dass die tasten neben dem lenkrad und mittelkonsle jetzt in „matt“ ausgeführt sind? noch nie irgendwo gehört. wo kann man das sehen bzw. nachlesen? du meinst das jetzt aber hoffentlich nicht, weil es in dem animierten filmchen von dir so aussieht, oder? 😉
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Zitat:
@Kimi-Bad schrieb am 28. September 2017 um 19:41:39 Uhr:
Es wird seit Juli 2017 ausschliesslich Modelljahr gebaut. Du bekommst auf jeden Fall 808
Totaler Blödsinn: für das Coupé kommt das 808 erst ab Dezember!
Fahrzeuge die jetzt noch nicht eingeplant sind, werden mit MJ808 gebaut, denn für 807 war am 5. September Deadline und seit heute sind für 807 auch keine Änderungen mehr möglich. Ab jetzt werden Bestellungen automatisch mit 808 codiert und so ab Dezember gebaut. Was 808 enthält erfahren wir kommende Woche zur Bestellfreigabe.
Btw: die Schalter bleiben weiterhin glänzend. Das neue Touchpad könnte kommen. Abwarten. 😁
Und ab wann hat welches Modell das neue Touchpad?
Sorry aber was genau heißt eingepflegt? Meiner wurde anfangs August bestellt (= eingeoflegt???), wird dez oder Jan gebaut und jan geliefert. Wie stellt man da fest wann eingepflegt wurde und ob das altes oder neues mj bedeutet?
Zitat:
@ts9601 schrieb am 28. September 2017 um 22:39:49 Uhr:
Zitat:
@sekpol schrieb am 28. September 2017 um 18:03:10 Uhr:
Gibt es jetzt auch das neue Touchpad für den W213? Im Konfigurator sehe ich das aktuell noch nicht.Interessant ist auch, dass die neuen Bottonleiste links neben dem Lenkrad und in der Mittelkonsole jetzt matt sind. Auf der IAA war der neue GLC so schon ausgestattet.
woher hast du denn die info, dass die tasten neben dem lenkrad und mittelkonsle jetzt in „matt“ ausgeführt sind? noch nie irgendwo gehört. wo kann man das sehen bzw. nachlesen? du meinst das jetzt aber hoffentlich nicht, weil es in dem animierten filmchen von dir so aussieht, oder? 😉
Hi,
Auf der IAA im GLC waren die Tasten matt. Nicht mehr glänzend.
Zitat:
@Mercedes_wn schrieb am 29. September 2017 um 06:52:49 Uhr:
Sorry aber was genau heißt eingepflegt? Meiner wurde anfangs August bestellt (= eingeoflegt???), wird dez oder Jan gebaut und jan geliefert. Wie stellt man da fest wann eingepflegt wurde und ob das altes oder neues mj bedeutet?
Hab ich doch oben ausführlich erklärt. Ab Dezember NUR NOCH 808.
Zitat:
@A5-Fan schrieb am 28. September 2017 um 22:49:47 Uhr:
Btw: die Schalter bleiben weiterhin glänzend. Das neue Touchpad könnte kommen. Abwarten. 😁
Das neue Touchpad sieht wirklich interessant aus. 🙂 sind wir mal gespannt...!
@a5-Fan: Mein verständnisproblem war was „eingepflegt“ heißt. Meine Bestellung war august. Wenn da auch eingepflegt wurde, dann wäre er altes modelljahr.
Wenn eingepflegt aber etwas anderes als Kaufvertrag ist, könnte das auch neu bedeuten weil gebaut wird er wohl für Auslieferung 2.häflte erst im Dezember oder Jänner und da schreibst du wird nur mehr 808 gebaut, dann wäre es neues Modelljahr.
Von „eingepflegt“ habe ich nie was geschrieben. Aber du bekommst 808.
Sorrry. Eingeplant. ??
Jedenfalls Danke für die Antwort. Und nochmals für den Inhalt derselben. ??
Zitat:
@sekpol schrieb am 29. September 2017 um 07:17:04 Uhr:
Zitat:
@ts9601 schrieb am 28. September 2017 um 22:39:49 Uhr:
woher hast du denn die info, dass die tasten neben dem lenkrad und mittelkonsle jetzt in „matt“ ausgeführt sind? noch nie irgendwo gehört. wo kann man das sehen bzw. nachlesen? du meinst das jetzt aber hoffentlich nicht, weil es in dem animierten filmchen von dir so aussieht, oder? 😉
Hi,
Auf der IAA im GLC waren die Tasten matt. Nicht mehr glänzend.
mir ist die ableitung für die e-klasse dabei nicht klar. selbst wenn das so war/ist, was hat das mit dem 213 & co. zu tun? du stellst es ja so dar, als würde das im rahmen einer produktaufwertung auch in der e-klasse kommen. dafür wüsste ich gerne die quelle. nur weil es im glc (oder konzept f-cell, der nicht mal serie ist) so verbaut war, kann ich da keinen zusammenhang zum 213 erkennen, der hier thema ist.
Hi,
recht hast du. Quellen habe ich keine. Aber wüsste auch nicht, was dagegen sprechen würde. MB hat im Innenraum immer ein Einheitsbild gehabt. Warten wir mal ab, was kommendes Jahr kommt und was nicht.