W211: Wer hat noch die erste Wasserpumpe?

Mercedes E-Klasse W211

Hallo Leute ,

bin neugierig und wollte mal fragen wer noch seinen ersten Wasserpumpe in seinen W oder S 211 hat ?

wie sind die Lebensdauer ?

vielen Dank :-)

schönes Wochenende und schöne Feiertage :-)

Lg

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Motor:

  • 8 Zündspulenstecker (nur aus Ästhetik)
  • Hinterer Simmerring (Siffte)
  • 3 Dichtungen des Ölfiltergehäuses (Siffte)
  • 2 Lambdasonden (Präventiv)
  • 2 Nach Kat Sonden (Präventiv)
  • Drucksensor Saugrohr (Präventiv da Kompressor unten war)
  • Alle Dichtungen zwischen Kompressor, LLK und Motor da der Kompressor abgenommen wurde
  • Alle KGE Schläuche
  • Dichtungen Zylinderkopfhauben auf beiden Seiten samt KGE Dichtungen
  • Generator mit Regler
  • Motor- und Getriebelager (zuletzt Black Series und Maybach-Teile verbaut)
  • Riemenspanner Kompressor
  • Kühler (Ellbogenanschluss riss ab)
  • Kühlmittelbehälter (Ellbogenanschluss riss Rücklaufleitung ab)
  • 2 Injektoren (leckten und füllten mir die Zylinder mit Kraftstoff)
  • Kurbelwellensensor

Getriebe:

  • Nichts außer peniblen ATF Wechsel alle 60.000 km

Achse Hinten:

  • Koppelstange BF Seite zum Drehstab (Gummi quietschte beim Einfedern)

Achse Vorne:

  • Traggelenke beidseitig
  • Traggelenk oberer Querlenker beidseitig

Die Teile für Tuningmaßnahmen habe ich nicht aufgeschrieben da das nicht zum normalen Serviceumfang/Reparaturen gehört.

Auch habe ich keine Teile aufgeschrieben die ich zum Testen oder Experimentieren kaufte. Das ist Hobby und gehört ebenfalls nicht zu den Positionen die man normalerweise kauft.

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E320 M112 aktuell ca. 292.000 Kilometer und erste WAPU...
DER ROBUSTE MOTOR!

E220 cdi Vormopf, wapu hab ich erstmals bei 250.000 gewechselt weil sie Geräusche gemacht hat

Habe weiter oben geschrieben, das ich noch die erste Wasserpumpe habe, naja nicht mehr lange😁
Kann mir einer bitte die Teilenummer geben, ich habe 2 verschiedene gefunden, und weiß leider nicht welche die richtige ist.
Das wäre meine fin WDB2110221A992181
Schonmal vielen herzlichen Dank🙂

Zitat:

@Baris81 schrieb am 21. November 2020 um 11:22:05 Uhr:


Habe weiter oben geschrieben, das ich noch die erste Wasserpumpe habe, naja nicht mehr lange😁
Kann mir einer bitte die Teilenummer geben, ich habe 2 verschiedene gefunden, und weiß leider nicht welche die richtige ist.
Das wäre meine fin WDB2110221A992181
Schonmal vielen herzlichen Dank🙂

A642 200 10 01 ich übernehme aber keine Garantie ;-)

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Vielen herzlichen Dank Christian🙂

Also die Wasserpumpe A6422001001 hat 8 Rippen, ich bräuchte 7.
Aber dank dir @chruetters habe ich jetzt auf Anhieb ein Artikel mit genauer Beschreibung gefunden, die Rippenanzah stand zuvor nicht dran.
Die richtige bei 7 Rippen wäre dann A6422001701, falls einer irgendwann das selbe Problem haben sollte.

Komisch, aber dieses Problem kenne ich. Fällt mir gerade ein. Der Freundliche musste auch den Filter raus nehmen, welche eigentlich zu meiner VIN passte. Sorry Baris

Ich glaube sogar dass du die richtige Teilenummer gegeben hast.
Ich hab jetzt wieder Teilenummern entdeckt, was genau umgekehrt sind...
Wie du sagst, komisch🙂

S211 E280 CDI OM642 07/2007 295.000 km erste Wasserpumpe

S211 E320 CDI OM648 12/04 250tkm ebenfalls noch die erste Wasserpumpe.

211.222 aus 2008 mit 285tkm erste WaPu. Aber vorne bereits die vierten Bremsscheiben und an einem Zylinder eine dritte Glühkerze 😉
Leider bereits die zweite Lenkhelfpumpe sowie den zweiten Hauptbremszylinder (Werkstattversagen).

S211 220 cdi mit 210tkm und die Wasserpumpe ist im Sommer am Weg in den Familienurlaub mit voller Besetzung angerieben. War weniger lustig. Am Sonntag auf der Autobahn in HR...Zum Glück gab es fähigen Mechaniker mit guten Ersatzteil Kontakten, der geholfen hat. Aber mein Tipp: Das Lager der Wapu checken kann nicht schaden...
LG
Flo

vorige Woche bei 180 000km

S 211 270CDI Bj 2003, 342tsd immer noch die erste WP

285000km, erste Pumpe

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