W211: Wer hat noch die erste Wasserpumpe?

[AMG_9999]

Hallo Leute ,

bin neugierig und wollte mal fragen wer noch seinen ersten Wasserpumpe in seinen W oder S 211 hat ?

wie sind die Lebensdauer ?

vielen Dank :-)

schönes Wochenende und schöne Feiertage :-)

Lg

[Harry2022]

M271 200K 141000 TKM erste WAPU.
EZ. 2007 soll noch sehr lange mein sein.
Wenn die WAPU Geräusche macht, wie hört sich das an?

[1330]

Bei mir hat Kugellager sein Geist aufgegeben...

[1330]

Das war lauter Kugellager rattert

[Mackhack]

2004 E55 AMG 300.000 km erste Wasserpumpe
2004 E320 230.000 km erste Wasserpumpe

[4matic Guenni]

320CDI 290tkm bis zum verkauf erste WaPu.

MfG Günter

[bora96kw]

E350 4matic, 12/2007, 340tkm
1. Wapu

[Ultimate970]

2002 E240 235.000km und gerade die zweite Wasserpumpe verbaut bekommen.

[Standspurpirat136773]

Nachdem meine WAPU die 400.000 km überschritten hat, habe ich beim Wechsel des Riemens nebst aller Rollen und Freilauf der Lima auch die Pumpe getauscht. Das Lagerspiel war noch so, dass ich die sicherlich auch die 450.000 oder mehr erreicht hätte

[chruetters]

Zitat:

@klausram schrieb am 3. November 2020 um 10:58:37 Uhr:

Nachdem meine WAPU die 400.000 km überschritten hat, habe ich beim Wechsel des Riemens nebst aller Rollen und Freilauf der Lima auch die Pumpe getauscht. Das Lagerspiel war noch so, dass ich die sicherlich auch die 450.000 oder mehr erreicht hätte

So habe ich es auch gemacht. Hatte vor ein paar Wochen das EKAS ausgebaut und gereinigt. Bei der Gelegenheit auch den Ölkühler im V und die Wapu bei 319.000km.

[phoenix217]

@Mackhack

Du hast 300.000KM mit deinem E55 runter?

Kannst du (ggf. auch privat), erzählen was du in Sachen Motor, Getriebe und Achsen schon ersetzen musstest?

[Ultimate970]

Würde mich auch interessieren :-)

[Mackhack]

Motor:

• 8 Zündspulenstecker (nur aus Ästhetik)
• Hinterer Simmerring (Siffte)
• 3 Dichtungen des Ölfiltergehäuses (Siffte)
• 2 Lambdasonden (Präventiv)
• 2 Nach Kat Sonden (Präventiv)
• Drucksensor Saugrohr (Präventiv da Kompressor unten war)
• Alle Dichtungen zwischen Kompressor, LLK und Motor da der Kompressor abgenommen wurde
• Alle KGE Schläuche
• Dichtungen Zylinderkopfhauben auf beiden Seiten samt KGE Dichtungen
• Generator mit Regler
• Motor- und Getriebelager (zuletzt Black Series und Maybach-Teile verbaut)
• Riemenspanner Kompressor
• Kühler (Ellbogenanschluss riss ab)
• Kühlmittelbehälter (Ellbogenanschluss riss Rücklaufleitung ab)
• 2 Injektoren (leckten und füllten mir die Zylinder mit Kraftstoff)
• Kurbelwellensensor

Getriebe:

• Nichts außer peniblen ATF Wechsel alle 60.000 km

Achse Hinten:

• Koppelstange BF Seite zum Drehstab (Gummi quietschte beim Einfedern)

Achse Vorne:

• Traggelenke beidseitig
• Traggelenk oberer Querlenker beidseitig

Die Teile für Tuningmaßnahmen habe ich nicht aufgeschrieben da das nicht zum normalen Serviceumfang/Reparaturen gehört.

Auch habe ich keine Teile aufgeschrieben die ich zum Testen oder Experimentieren kaufte. Das ist Hobby und gehört ebenfalls nicht zu den Positionen die man normalerweise kauft.

[krohmie]

W211 OM 646 mit 270.000 und erster Wapu verkauft.

[Riderrider]

E500 Baujahr 2002 237tkm erste Wapu, wobei ein leichtes LagerSpiel mittlerweile vorhanden ist.

[HIPD62]

Moin,
meine Wapu im E320 Benziner hat 17 Jahre gehalten und dabei 248500 Km erlebt.