W176 - Erste Mängel Thread
So, es gibt ja schon einige Besitzer der neuen A-Klasse und es wird Zeit, die ersten Mängel kundzutun. Gerade bei einer neuen Baureihe gibt es evtl. das eine oder andere, was noch nachgearbeitet werden muss bzw. was fehlerhaft ist. Dabei soll es hier nicht darum gehen, ob nun das DCT langsamer schaltet, als z.B. das eines BMW. Ebenso bitte ich die Mercedes-Basher mit ihren allgemeinen Hasstiraden darum, sich diesem Thread fernzuhalten und sich einen anderen Thread auszusuchen, damit die Übersichtlichkeit hier nicht verlorengeht. Hier soll es um technische Mängel gehen, die, abseits von Design und emotionellen Kriterien, einen Werkstattbesuch erforderlich machen. Andere Besitzer der neuen A-Klasse können dann ggf. davon profitieren, indem sie bei ihren Fahrzeugen besonders auf die hier genannten Dinge achten. Auch wenn der Mangel hier schon genannt wurde, dann kann ein weiterer Besitzer, der denselben Mangel hat, das bitte hier posten, es kann sich ja um ein "Serienproblem" handeln. Ebenso wäre es interessant, die Lösung des Problems zu erfahren.
Bei Meldungen hier, bitte auch eine kurze Beschreibung des Fahrzeugs angeben, die für den Mangel interessant ist.
Ich fange mal an:
A250 Sport, Xenon, EZ 10/2012, 600 km
Die Frontscheinwerfer beschlagen von innen und zwar so, dass sich schon kleine Tröpfchen bilden. Auf Dauer und wenn dagegen nichts getan wird, wird das "Glas" und der Scheinwerfereinsatz wohl von innen vergammeln.
Werkstattbesuch demnächst geplant.
Beste Antwort im Thema
Ich habe langsam das Gefühl, das hier wirklich nach Problemen gesucht wird. Ein Steinschlag ist ein Steinschlag und bleibt ein Steinschlag. Das kann jederzeit passieren und hat doch nichts mit Empfindlichkeit zu tun genauso wie letztens einer über Kratzer in der Heckscheibe im Winter, nach dem Kratzen schrieb. Hausgemachte (Kratzer) oder normale Schäden (Steinschlag), dafür kann nun wirklich der Hersteller nichts.
Demnächst fragt noch einer: geparkt unter Baum, Auto total beschissen. Ist mein Mercedeslack Vogelanschiss anziehend, muss ih mich beim fahren jetzt schützen?
Also Leute, Fehler und Mängel in allen Ehren aber bleibt auf dem Teppich.
2628 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Daimler350
Die bisher schönste A-Klasse hat Stefan_91 ! Sieht richtig schön aus 😉
Ja das muss man ehrlich zugeben. Der ist wirklich sehr schön, mit den Schwarzfolierten Elementen.
Seitdem das Auto Kontakt mit den Schlaglochpisten in Ostdeutschland hatte, klappert es jetzt auch irgendwo hinten. Bin noch nicht sicher ob Türverkleidung oder Rückbank. Ausserdem klappert bei stark unebener Fahrbahn das Gurtschloss auf der Beifahrerseite irgendwie wenn ein Gurt eingesteckt ist - ist das normal?
Zitat:
Original geschrieben von jottlieb
Seitdem das Auto Kontakt mit den Schlaglochpisten in Ostdeutschland hatte, klappert es jetzt auch irgendwo hinten. Bin noch nicht sicher ob Türverkleidung oder Rückbank. Ausserdem klappert bei stark unebener Fahrbahn das Gurtschloss auf der Beifahrerseite irgendwie wenn ein Gurt eingesteckt ist - ist das normal?
Klopf mal die Rücksitzbänke ab. Bei mir klappert das hintere Scharnier von der Beifahrerrücksitzbank.
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Heute ist mir aufgefallen, dass die Nähte am Fahrersitz nicht akkurat verarbeitet sind.
Ich weiß nicht, ob sowas unter die Garantie fällt, aber ich werds nächste Woche beim 🙂 ansprechen.
Zitat:
Original geschrieben von Huebi1986
Heute ist mir aufgefallen, dass die Nähte am Fahrersitz nicht akkurat verarbeitet sind.
Ich weiß nicht, ob sowas unter die Garantie fällt, aber ich werds nächste Woche beim 🙂 ansprechen.
Das sieht natürlich nicht schön aus! Verstehe nicht, wie Mercedes so etwas zulassen und ausliefern kann. Da würde ich zumindest mal den Verkäufer drauf ansprechen und ihm einen Vortrag zu Qualität halten. Das hat bei mir schonmal funktioniert :-)
Hab diese Woche auf Sommerreifen gewechselt und bei den ersten Sonnenstrahlen meiner A-Klasse eine Handwäsche gegönnt. Dabei sind mir zwei Steinschläge in der Windschutzscheibe aufgefallen. Einer davon muss gemacht werden. Mir war während der Fahrt nie ein Steinschlag aufgefallen. Wie empflindlich ist die WSS? Habt ihr auch mit Steinschlagzu kämpfen?
Ich habe langsam das Gefühl, das hier wirklich nach Problemen gesucht wird. Ein Steinschlag ist ein Steinschlag und bleibt ein Steinschlag. Das kann jederzeit passieren und hat doch nichts mit Empfindlichkeit zu tun genauso wie letztens einer über Kratzer in der Heckscheibe im Winter, nach dem Kratzen schrieb. Hausgemachte (Kratzer) oder normale Schäden (Steinschlag), dafür kann nun wirklich der Hersteller nichts.
Demnächst fragt noch einer: geparkt unter Baum, Auto total beschissen. Ist mein Mercedeslack Vogelanschiss anziehend, muss ih mich beim fahren jetzt schützen?
Also Leute, Fehler und Mängel in allen Ehren aber bleibt auf dem Teppich.
Zitat:
Original geschrieben von tkbanker
Hab diese Woche auf Sommerreifen gewechselt und bei den ersten Sonnenstrahlen meiner A-Klasse eine Handwäsche gegönnt. Dabei sind mir zwei Steinschläge in der Windschutzscheibe aufgefallen. Einer davon muss gemacht werden. Mir war während der Fahrt nie ein Steinschlag aufgefallen. Wie empflindlich ist die WSS? Habt ihr auch mit Steinschlagzu kämpfen?
Ja und wie! Hab ehrlich gesagt schon aufgehört zu zählen... bestimmt 12 und mehr kleinere (als ganz kleine weiße punkte sehbar) und 2-3 größere weiße punkte die man sofort sehen kann...(welche ich auch auf mich zufliegen sehen hab 😠 ) aber laut 🙂 zu klein als das da was kaputt gehen sollte. Den größten Steinschlag habe ich allerdings am Seitenfenster hinten links dank eines vorbeifahrenden LKWs auf der Autobahn (gab einen riesen Knall) 😠...
Da hält man schon extra genügend Abstand zum Vordermann damit sowas nicht passiert und dann sowas... aber die, die ich erkennen konnte wie sie auf die Scheibe fliegen kamen alle von Autos die eine Fahrspur neben einem fahren und dagegen kann man leider nichts machen, passiert einfach
Glas ist Glas, mehr oder weniger immer gleich hart, nach Steinschlägen sieht jede Frontscheibe vergleichbar aus. Hatte an meinem W168 2x kurz hintereinander eine neue Scheibe einbauen lassen, etwa ein halbes Jahr später schon wieder ein Steinschlag, allerdings ganz oben im blauen Bandfilter, so dass es auch die MFK (Schweizer Tüv) nicht interessiert, so hab ichs belassen. Die nächsten 3.5 Wochen wird die Scheibe wohl noch halten... 😁
Zitat:
Original geschrieben von MB-Passionist
Den größten Steinschlag habe ich allerdings am Seitenfenster hinten links dank eines vorbeifahrenden LKWs auf der Autobahn (gab einen riesen Knall) 😠...
😰
Zitat:
Original geschrieben von MB-Passionist
...und dagegen kann man leider nichts machen, passiert einfach
...selber links fahren 😉
Zitat:
Original geschrieben von Ben Sisko
😰Zitat:
Original geschrieben von MB-Passionist
Den größten Steinschlag habe ich allerdings am Seitenfenster hinten links dank eines vorbeifahrenden LKWs auf der Autobahn (gab einen riesen Knall) 😠...
Zitat:
Original geschrieben von Ben Sisko
...selber links fahren 😉Zitat:
Original geschrieben von MB-Passionist
...und dagegen kann man leider nichts machen, passiert einfach
Die Ausfahrt musste ich leider raus 😉
Zitat:
Original geschrieben von Martricks
Klopf mal die Rücksitzbänke ab. Bei mir klappert das hintere Scharnier von der Beifahrerrücksitzbank.Zitat:
Original geschrieben von jottlieb
Seitdem das Auto Kontakt mit den Schlaglochpisten in Ostdeutschland hatte, klappert es jetzt auch irgendwo hinten. Bin noch nicht sicher ob Türverkleidung oder Rückbank. Ausserdem klappert bei stark unebener Fahrbahn das Gurtschloss auf der Beifahrerseite irgendwie wenn ein Gurt eingesteckt ist - ist das normal?
Ich hab heute morgen den Wagen in die Werkstatt gebracht. Service-Mitarbeiter ist hinten mitgefahren und konnte die Geräusche wohl orten. Nach der Reparatur kann ich wohl sagen, wo sie genau herkamen.
Das Klappern der Gurte konnte ich nicht vorführen, weil die ja meist eher bei hohen Geschwindigkeiten und bestimmten Fahrbahnbelägen kommen.
Auch reklamiert habe ich jetzt auftretenden Faltenwurf am Kunstleder bei den Sitzen jeweils aussen (Urban-Linie).
Aber der eigentliche Grund warum ich heute morgen in die Werkstatt gefahren bin: Mitten auf der Autobahn stieg gestern der Blinker vorne links aus (habe ILS). Meldung im Bordcomputer und doppel-schnelles Blinkergeräusch. Wirklich defekt ist aber nicht, denn bei Benutzung der ZV blinkt er teilweise und heute über Nacht hatte er sich zeitweilig auch selber "geheilt" um dann nach 15 Minuten wieder auszufallen.
Mal schauen ob das ein Wackelkontakt ist oder was anderes seltsames.
Scheibenwischer wollte ich auch noch reklamieren, aber leider taten sie es heute morgen einwandfrei. Habe gestern "leider" die Scheibe geputzt.