- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- A-Klasse & Vaneo
- W176
- W176 - Erste Mängel Thread
W176 - Erste Mängel Thread
So, es gibt ja schon einige Besitzer der neuen A-Klasse und es wird Zeit, die ersten Mängel kundzutun. Gerade bei einer neuen Baureihe gibt es evtl. das eine oder andere, was noch nachgearbeitet werden muss bzw. was fehlerhaft ist. Dabei soll es hier nicht darum gehen, ob nun das DCT langsamer schaltet, als z.B. das eines BMW. Ebenso bitte ich die Mercedes-Basher mit ihren allgemeinen Hasstiraden darum, sich diesem Thread fernzuhalten und sich einen anderen Thread auszusuchen, damit die Übersichtlichkeit hier nicht verlorengeht. Hier soll es um technische Mängel gehen, die, abseits von Design und emotionellen Kriterien, einen Werkstattbesuch erforderlich machen. Andere Besitzer der neuen A-Klasse können dann ggf. davon profitieren, indem sie bei ihren Fahrzeugen besonders auf die hier genannten Dinge achten. Auch wenn der Mangel hier schon genannt wurde, dann kann ein weiterer Besitzer, der denselben Mangel hat, das bitte hier posten, es kann sich ja um ein "Serienproblem" handeln. Ebenso wäre es interessant, die Lösung des Problems zu erfahren.
Bei Meldungen hier, bitte auch eine kurze Beschreibung des Fahrzeugs angeben, die für den Mangel interessant ist.
Ich fange mal an:
A250 Sport, Xenon, EZ 10/2012, 600 km
Die Frontscheinwerfer beschlagen von innen und zwar so, dass sich schon kleine Tröpfchen bilden. Auf Dauer und wenn dagegen nichts getan wird, wird das "Glas" und der Scheinwerfereinsatz wohl von innen vergammeln.
Werkstattbesuch demnächst geplant.
Beste Antwort im Thema
Ich habe langsam das Gefühl, das hier wirklich nach Problemen gesucht wird. Ein Steinschlag ist ein Steinschlag und bleibt ein Steinschlag. Das kann jederzeit passieren und hat doch nichts mit Empfindlichkeit zu tun genauso wie letztens einer über Kratzer in der Heckscheibe im Winter, nach dem Kratzen schrieb. Hausgemachte (Kratzer) oder normale Schäden (Steinschlag), dafür kann nun wirklich der Hersteller nichts.
Demnächst fragt noch einer: geparkt unter Baum, Auto total beschissen. Ist mein Mercedeslack Vogelanschiss anziehend, muss ih mich beim fahren jetzt schützen?
Also Leute, Fehler und Mängel in allen Ehren aber bleibt auf dem Teppich.
Ähnliche Themen
2628 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von markdus
Komfortöffnung-/schließung:
Entgegen der Betriebsanleitung (Seiten 80/81) kann ich keine Funktion feststellen...Panoramadach und Fenster müssen vor dem Verlassen des Fahrzeuges per Schalter geschlossen bzw. nach dem Einsteigen geöffnet werden.
Hat auch das Problem sonst jemand??
Blöde Frage: Das kleine Empfängerdingsda im Fahrertürgriff ist vorhanden?
Richtig, diese Funktion gibt's laut Preisliste nur bei den Exklusiv-Paketen.
letztens gefunden:
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=XLkChTVeqFw&NR=1
ist ein 3 teiler. ist das bei allem A`s so?
Kunststoffteile an denen man drücken und ziehen kann? Wollen wir wetten, da finden wir welche in ALLEN Autos der letzten... sagen wir mal... 30 Jahren?
Zumal es überall knarzen und knacken würde, wenn man alle Cockpit-Teile felsenfest verbindet
Zu den beschlagenen Scheinwerfern:
Eigtl. gilt ein beschlagener Scheinwerfer bei der TÜV Untersuchung als (geringer) Mangel.....
Ich weiß nicht warum Sachen eingebaut werden, die noch nicht voll erprobt sind bzw. es keine abschließend vernünftige Lösung gibt.
Zitat:
Original geschrieben von wooky_1
Zu den beschlagenen Scheinwerfern:
Eigtl. gilt ein beschlagener Scheinwerfer bei der TÜV Untersuchung als (geringer) Mangel.....
Ich weiß nicht warum Sachen eingebaut werden, die noch nicht voll erprobt sind bzw. es keine abschließend vernünftige Lösung gibt.
Bei Ford gehören solche Scheinwerfer zur Serienausstattung ;) Bei Mercedes erwarte ich jedoch eine andere Qualität! Sollte dieses (lt. Ford "natürliche Phänomen") bei mir auftreten, wird der :) besucht. Und zwar bis es dicht ist!
Zitat:
Original geschrieben von markdus
A180CDI 7G-DCT, Urban, 11/2012, 2.000km
Schwapp-/Schlaggeräusche aus dem Tank.
Immer nach dem Volltanken, bis der Füllstand ca. auf 3/4 voll sinkt, schlägt, gluckert und schwappt es deutlich hörbar
aus dem Tank...hat das noch jemand beobachtet?
------------------------------
Gehe mal zum Forum der B-Klasse W 246. Suche: "Plätschergeräusch vom Fahrzeugtank". (26 Beiträge).
Gruß - Dieter
Zitat:
Original geschrieben von joe-han
Kunststoffteile an denen man drücken und ziehen kann? Wollen wir wetten, da finden wir welche in ALLEN Autos der letzten... sagen wir mal... 30 Jahren?
Vorallem darf die A-Säule mit Windowbag gar nicht aus dem "vollen" gefrässt sein ;)
Zitat:
Original geschrieben von Stefan_91
Zitat:
Original geschrieben von wooky_1
Zu den beschlagenen Scheinwerfern:
Eigtl. gilt ein beschlagener Scheinwerfer bei der TÜV Untersuchung als (geringer) Mangel.....
Ich weiß nicht warum Sachen eingebaut werden, die noch nicht voll erprobt sind bzw. es keine abschließend vernünftige Lösung gibt.
Bei Ford gehören solche Scheinwerfer zur Serienausstattung ;) Bei Mercedes erwarte ich jedoch eine andere Qualität! Sollte dieses (lt. Ford "natürliche Phänomen") bei mir auftreten, wird der :) besucht. Und zwar bis es dicht ist!
Leute, ein beschlagen ist völlig normal und verschwindet wieder.
Wenn aber wirklich Wasser reinkommt und die Scheinis trüb werden, dass darf nicht sein.
warten wir mal ab wie es werden wird! das mit a säule im video ist schwachsinn das kann ich bei jeden auto eindrücken egal bei welcher hersteller!
außerdem gehe ich davon aus das unsere a klassen egal ob der bauzeitraum vom 01.07.12 - 01.06.13 noch einige mängel haben werden und viele update´s beim service sehen wird die uns automatisch untergejubelt werden!
sicher werden uns auch einige kleinere teile "produktverbesserung" eingebaut ohne das man bescheid bekommt!
aber so ist das nunmal wenn man sich für ein neues model entscheidet.
trotzdem kann man ja nicht ewig mit der bestellung warten!
und manchmal hat es auch vorteile früher zu bestellen da meistens die fahrzeuge nach und nach "entfeinert" werden...
dem hersteller bleibt ja nicht viel übrig bei der inflation um die gewinne zu "maximieren" endweder das produkt hier und da "entfeinern" oder über die qualität`s schiene oder preis nach oben!
oder wie bei vw alle drei sachen auf einmal angleichen:D
jedes jahr wird der lack bei vw dünner das das lack densitometer lügt nicht...
Hallo,
ist jemandem auch schon aufgefallen das der A250 Sport beim anfahren mit dem E-Modus ein Ruckeln im Anfahren hat. Das taucht bei mir im 1. und 2. Gang auf wenn ich mit wenig Gas anfahre. Bei ca. 1500 U/min. Nervt mich schon extrem.
Kennt jemand das Problem?
LG
Markus
Ja das gleiche habe ich auch bemerkt. Bei sehr wenig Gas und ebenso niedriger Drehzahl. Aber so fährt man mit dem Auto doch eh nur beim einparken ;-)
oder eben im Stadtverkehr. Stop & Go. Und da nervt es extrem. Ist ein ständiges geruckel... muss wohl mal beim Freundlichen vorbei...